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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Línea 267 (67) - Recuerdo "sesentoso" (II)
Es innegable que el coche y la fotografía están datados en la segunda mitad de la década del '60: el número de línea fue el que identificó a la actual línea 67 hasta el 2 de enero de 1969, así que es imposible que haya sido tomada con posterioridad.
Podemos datar a de este clasiquísimo colectivo carrozado por El Indio en base al modelo al cual conocemos como "Cinta Azul de la Popularidad" entre 1966 y 1968, aunque la patente nos inclina por el último año nombrado. Fue uno de los primeros ejemplares de este tipo que llegaron a la 267, que con el tiempo se convirtió en el más numeroso en su flota: a mediados de los '70, cerca de la mitad de la flota estaba compuesta de colectivos como este, llegados en diferentes años y versiones.
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Filename:115227.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1968
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Ttes. Del Tejar / Línea 267 (hoy 67)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Sep 06, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:632 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15682
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LUIS ESPINOSA  [Sep 06, 2021 at 11:01 AM]
hasta el ingreso de los Campeones estos eran mayoría en la flota.
Santiago_1114  [Sep 06, 2021 at 09:20 PM]
Por el cartel de atrás se nota que está un poco fuera del recorrido ...
sgn_buses  [Sep 06, 2021 at 09:39 PM]
Excelente apreciación, Santiago. Está en Santiago del Estero en la represa de Río Hondo.
Carlos_5576  [Sep 06, 2021 at 11:51 PM]
Qué foto espectacular, no es muy fácil ver a la "67 de los 70" con el 267 en la cartelera. El coche parece ser el último de la flota, el 62, que justamente era El Indio como este en los tempranos 70. Esta foto sería como de mi pre-infancia, hermosa.
FACUNDO1982  [Sep 07, 2021 at 01:47 PM]
Hay algo que no entiendo muy bien. Porque razon tenia tres numeros la linea 67 para esa epoca.
saranditown  [Sep 07, 2021 at 02:05 PM]
Tenía tres números porque previamente había sido una línea de microómnibus estatal (les correspondía la centena del 200). Antes de eso había sido 67; fue 267 durante la etapa que mencioné y a partir de 1969 volvió a ser 67 cuando se renumeraron las líneas para evitar superposiciones.
edgardo  [Sep 08, 2021 at 11:37 AM]
Esta línea se fusionò con la 74 que iba del Rawson a Figueroa Alcorta y Casares (cerca del monumento a Urquiza) y siguiò como 267 hasta 1969 que toma el numero actual.