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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Línea 221 (81) - Interesante ejemplar de sus primeros tiempos privados
La primera flota de la línea 221 -luego 81- tras la unión de las líneas de microómnibus ex T.B.A. 130 y 140 estuvo compuesta en su mayoría por viejas unidades estatales, asignadas a sus trabajadores cuando se privatizaron.
Por eso, este colectivo carrozado por Costa Rica sobre Chevrolet de 1947-48 no fue raro de ver en esta empresa, pero sí con esa trompa fabricada por el mismo taller que construyó la carrocería para sustituir a las originales en una reparación a fondo.
Es uno de los célebres "Conjuntos Costa Rica" poco agradables estéticamente pero raros e infrecuentes de ver.
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Filename:115734.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1947-48
Carrocería:Costa Rica
Empresa / Línea:25 de Marzo / Línea 221 (luego 81)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:46 KB
Date added:Aug 17, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:509 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15602
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Flavius  [Aug 17, 2021 at 01:35 PM]
Hubo alguna/as linea/as que tomaran parte del recorrido de esta empresa desaparecida?
Luis Alberto Nessi  [Aug 17, 2021 at 01:56 PM]
Recuerdo viajar en uno de éstos para ir a ver a una tía que vivía en Lope de Vega y Milton. Y no estoy seguro, pero creo que todavía era plateado.
busarg  [Aug 17, 2021 at 02:03 PM]
Flavius: uno de los ramales de la 181 actual se creó luego de la desaparición de esta línea.
Flavius  [Aug 17, 2021 at 02:47 PM]
Gracias Ale, calculo yo que sera por la parte entre Caseros y Av. G. Paz, no muchas cuadras.
busarg  [Aug 17, 2021 at 03:29 PM]
Exacto, Flavius. Era entre Caseros y la General Paz.
Leonardo Martín  [Aug 17, 2021 at 04:06 PM]
Esta linea entraba por Beiró o por Lope de Vega, y cruzaba Beiro e iba derecho por la priemra?
busarg  [Aug 17, 2021 at 04:16 PM]
Leo, venía por Lope de Vega, daba una vueltita y cruzaba por Beiró.
edgardo  [Aug 17, 2021 at 04:55 PM]
hacia 1962 lo tomamos en Primera Junta con mi viejo para ir hasta la calle Urquiza de Caseros cerca de la cancha de Almagro.y era un Chevrolet Sapo todavía plateado con franja azul.El de la foto-pregunto- tiene los colores de su época privada. Verde con rojo y vivos marfil?Lo que recuerdo que antes de llegar al campo de golf,daba unas cuantas vueltas, en lugar de ir directamente por la avenida Lincoln.
Julio R.Lopez  [Aug 17, 2021 at 06:08 PM]
Ibamos por Lope de Vega,cruzamos Juan B. Justo,Aranguren hasta Segurola,Rivadavia hasta Centenera,Asamblea,luego Hortiguera hasta Cobo,haciamos la espera en un boliche en Somellera y Miraflores.
Liquincho  [Aug 17, 2021 at 08:54 PM]
Probablemente el diseñador consiguió trabajo en Wayne.
Tito329  [Aug 18, 2021 at 08:24 AM]
Un tanque de guerra. Me lo imagino de noche y seguro que daba miedo verlo.
busarg  [Aug 18, 2021 at 08:50 AM]
Liquincho: a lo mejor, el diseñador era de Wayne, nomás...
Tito329: coincido con tu apreciación. Tiene aspecto intimidatorio, muy de Mad Max, digamos.
adrian736  [Aug 18, 2021 at 10:40 PM]
Recuedo a fines de los 70s cambiaron un poco los recorridos, en el tramo entre Av, Avellaneda y Segurola hasta llegar a Av. Juan B. Justo, y viceversa. Hacia Torres Y Tenorio: De Lope de Vega tomaban Juan B. Justo, Corro, Aranguren (los recuerdo por Bacacay-Olmos/ vuelta por Sarachaga) Av, Avellaneda, J.V.Gonzalez, su ruta. Volvia por Segurola, Mercedes, Avellaneda, Aranguren (Tambien popr Sarachaga), Calderon, Juan B justo, su ruta a S.Martin/V.Ballester. Influido por modif, sentido de Avellaneda ambos.