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Modelo icónico de la General Roca en los '60
Tal vez por su baratura, los productos de Carrocerías Luna tuvieron muy buena acogida entre los componentes de la desaparecida Empresa General Roca. Fueron muy vistos en todas las líneas que explotaron (salvo en la 27, aunque alguno hubo) e incluso hubo líneas enteras que en algún momento estuvieron equipadas con estos colectivos. Una planilla vista en la antigua división de Parque Móvil e Instalaciones del viejo Ministerio de Obras y Servicios Públicos declaraba que toda la flota de la 145 estaba compuesta por vehículos como este. En este caso, lo vemos al servicio de la 54.
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Filename:114780.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1964-65
Carrocería:Luna
Empresa / Línea:General Roca / Línea 54
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:52 KB
Date added:Nov 20, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:695 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-14417
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saranditown  [Nov 20, 2020 at 04:18 PM]
Ale, sabemos que hay una sola foto de un colectivo en servicio de la línea 145 de la EGR, y también como te comenté en algún momento tuve contacto con una persona que trabajó en la EGR en un grupo de facebook referido a otro tema y confirmó que a la 145 la operaba con poquísimos coches (4 ó 5), un servicio mínimo. Según se desprende de lo que me comentó en su momento, la empresa la dejó caer para privilegiar a la 54 con la que se superponía en buena parte del recorrido. La pregunta sería (porque en la foto no se aprecia). ¿Los colectivos que la EGR usaba en esta línea llevarían el número 145 o ni siquiera eso? Quizás estaban identificados como 54 y decían Retiro o Sarandí según para donde iban. ¿Hay certeza de eso o esta línea pudo estar ramalizada?
Leonardo Martín  [Nov 20, 2020 at 04:27 PM]
Existe una foto de la 145?,no sabía...
saranditown  [Nov 20, 2020 at 04:37 PM]
No está en la galería Leonardo. Está en alguna nota en el sitio que ahora no recuerdo cuál es. El coche no lleva número de línea que se vea, solo se lee "Sarandí", destino que la 54 no tenía porque ni pasaba por allí.
heradam  [Nov 20, 2020 at 04:40 PM]
Está en la historia de la 86. Aparece como actor secundario detrás de una unidad de la entonces línea 129 (que luego pasó a ser el 86 "X Laguna")
Leonardo Martín  [Nov 20, 2020 at 04:48 PM]
heradam, Sarandi gracias a ambos. Ahí ví la foto, son unidades muy parecidas...
Ruby223  [Nov 20, 2020 at 07:44 PM]
En esa epoca fui muy amigo del propietario del coche 159. Salio una tanda de coches iguales al de la foto (del 157 al 163) y cuando eran practicamente nuevos y mejor presentados, trabajaron todos en los primeros tiempos de la 27 (alli lo conoci, ayudandolo a bajar a un pasajero borracho que hacia problemas arriba del bondi). En esa epoca ya no habia ningun coche asignado a la 145. Despues de un tiempo estos coches volvieron a la "larga" (linea 54).
NACARADOSUR  [Nov 21, 2020 at 12:07 PM]
Otros grandes recuerdos del ayer no tan lejano, ver a los coches de "La Roca" y los carteles de propaganda, en este caso de vino Arizu, pobre Luna esta bastante baqueteado pero con pinta de atorrante!
Enriquebcn1  [Nov 22, 2020 at 11:41 PM]
Este coche casi seguro que roto por todas las lineas de la Roca de esos años 11/145/27/54. Y la propaganda de Arizu, un vino de "perfil barato" . No había una embotelladora en la zona sur?
busarg  [Nov 23, 2020 at 01:17 AM]
Enrique, creo recordar alguna instalación relacionada con Arizu en la zona de Palermo o La Paternal, cerca o lindante al Ferrocarril San Martín. Pero no estoy seguro.
NACARADOSUR  [Nov 23, 2020 at 12:46 PM]
Enriquebcn1, la mas conocida embotelladora de vinos entre otros productos en la zona sur, era SASETRU que embotellaba vinos "Talacasto" en su planta de la calle Madariaga en Avellaneda, la enorme planta aun esta en pie y tiene algunas actividades pero de otros rubros y deposito de empresas de transporte de carga.
busarg  [Nov 23, 2020 at 03:20 PM]
Pensar que SASETRU estuvo relacionada con el transporte. Algunos de sus socios fueron los fundadores de la Compañía Avellaneda de Transportes.
Enriquebcn1  [Nov 24, 2020 at 11:21 AM]
Si. Creo Arizu era de Paternal.
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