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Día temático 78 - Paisajes porteños del ayer (XI)
Desde Plaza Italia no hay nada mejor que el 34 para ir a uno de los extremos de la Capital: Liniers. Nos ubicamos en altura sobre la avenida Rivadavia a mediados de los '60 y nos encontramos con un paisaje ferroviario bastante cambiado respecto de hoy: aún subsistía la playa de maniobras en donde hoy estacionan los colectivos de varias líneas.
Sobre la avenida Rivadavia, lo más reconocible es un colectivo carrozado por Mitre de la línea 406 (86). Tras él parece marchar un coche de la 182 y a su derecha aparecen dos vehículos que tal vez sean de la línea al Hipódromo. Uno de ellos es un Berliet "Car"
A lo lejos se distingue la culata de un icono de la época: el Gnecco "Superamérica"
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Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:¿Mercedes Benz L-312? / Inicios década de 1960
Carrocería:Mitre
Empresa / Línea:Rastreador Fournier / Línea 406 (luego 86 y hoy 8)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:65 KB
Date added:Apr 09, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:731 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13479
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rac50  [Apr 09, 2020 at 08:14 PM]
El más cercano parece ser un Carrocera del Sud.
busarg  [Apr 09, 2020 at 08:23 PM]
Coincido, Rac. Y la 182 tuvo unos cuantos.
fabioosorio  [Apr 09, 2020 at 08:50 PM]
Hasta la escalera del puente conté once, más allá no me da el ojo para diferenciar bultos.
daniel cocchetti  [Apr 09, 2020 at 09:58 PM]
¡Qué flor de ferrocarril el "Oeste"!; pensar que ese predio conectaba con los talleres.
MARCELOLEAL  [Apr 09, 2020 at 10:27 PM]
El Superamérica me da la sensación de ser un 11 o un 204 (actual 4).
Carmelo  [Apr 10, 2020 at 12:15 AM]
El Gnecco coincidiría que es un 204(4) ya que el 111(11) no tuvo en su flota ese modelo
busarg  [Apr 10, 2020 at 01:15 AM]
Dany, y no solo conectaba con los talleres, si no con fábricas circundantes. Todavía sobrevive una conexión, obvio que muerta, con una fábrica que está cruzando Reservistas Argentinos yendo hacia Once. Había un lindo movimiento en esa playa. También se guardaban coches de pasajeros de larga distancia y había una cuadrilla de vía y obras. Hoy, no queda nada.
ivanbus  [Apr 10, 2020 at 01:23 AM]
Todo muy lindo.... y la Gral Paz??
busarg  [Apr 10, 2020 at 02:35 AM]
Se ve el puente sobre las vías al fondo, Ivanbus. Está muy alejado, pero se ve.
HECTOR MAINERI  [Apr 10, 2020 at 03:37 AM]
de ese corredor los que me acuerdo que tenian gnecco era la 185 tanto en bedford como mb 312.saludos
Carmelo  [Apr 10, 2020 at 05:55 AM]
Ale ahí estaba el molino Provita justamente para la carga de los trenes en la playa de cargas
Enriquebcn1  [Apr 10, 2020 at 08:09 AM]
En la esquina inferior derecha, debajo de la copa de loa arboles hay un omnibus. Podria ser Berliet?
busarg  [Apr 10, 2020 at 06:08 PM]
Carmelo, la vía que se mete en Provita es la que está aún en pie y cruza Reservistas Argentinos. Pero se ve que hace añazos está inactiva.
Enrique, estás en lo correcto. Ese ómnibus es un Berliet, seguro de la línea al Hipódromo.
Carmelo  [Apr 10, 2020 at 08:28 PM]
Si Ale hace muchos años que esta inactiva, tenía el mismo sistema que en Caballito con el ex molino Morixe
Ruby223  [Apr 10, 2020 at 08:33 PM]
Que es lo que viene de frente? Si es del servicio al hipodromo, estaban llenos de bichos raros pero este parece un "objeto terrestre no identificado".
busarg  [Apr 10, 2020 at 08:46 PM]
Ruby, tiene pinta de escolar. Pero ni idea de lo que es. En efecto es un OTNI...
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