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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

En un día nublado, por la calle Lima hacia Constitución...
...se filmó esta toma que pudimos rescatar para compartirla, en la que vemos una escena clasiquísima de los tempranos '80.
Por un lado tenemos dos clásicos del Expreso Quilmes: se trata de sendos Mercedes Benz LO-1114, uno carrozado por El Detalle en 1980 que en el momento de la filmación debió ser muy nuevo y el otro, al cual vemos al fondo, posee una carrocería La Favorita. Es interesante ver al Detalle con esos colores, porque la mayoría de su vida útil estuvo pintado con el esquema mayormente amarillo.
Completa la escena un infaltable D.I.C. "Panorama" de la Río de la Plata.
112676.jpg 112689.jpg 112705.jpg 112739.jpg 112783.jpg
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Filename:112705.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1980
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Expreso Quilmes S.A. / Línea 98
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:27 KB
Date added:May 23, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:836 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12383
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Eduardo Maciel  [May 23, 2019 at 06:49 PM]
_Es la esquina de Lima y Venezuela..
Enriquebcn1  [May 23, 2019 at 11:40 PM]
En que año cambio la 98 su esquema mayoritariamente amarillo?
Diogenesbus  [May 23, 2019 at 11:48 PM]
Me parece que en el '82 cuando entraron los M. Benz O170 ALA y San Miguel servicio común.
luis  [May 23, 2019 at 11:54 PM]
eran mas vistosos rojos...
busarg  [May 24, 2019 at 11:18 AM]
Estás en lo cierto, Diógenes. Los primeros coches del Expreso Quilmes que llevaron el color nuevo fueron los O-170 ALA y San Miguel. Poco después salieron unos OF de San Miguel y comenzaron a repintarse los coches existentes.
LUIS ESPINOSA  [May 26, 2019 at 11:32 PM]
qué estaría haciendo ese RIO por ahí, porque los de Once bajaban por Av. San Juan y al momento de la foto faltaba mucho para que crearan en RAPIDO C
altbus  [May 26, 2019 at 11:44 PM]
Está hermoso ese coche de la río con los bandalines bien pintados. el último coche qur vi así en la Rio fueel int. 11, un scania 112 Dic de un solo eje que por el 87 estaba hermoso.
mowisa  [May 27, 2019 at 10:29 PM]
LUIS ESPINOSA: A lo mejor el coche salió "cortado", de Once ó Retiro, hacia Pza. Constitución, o hacia algún otro lugar, el taller tal vez...
¿Todavía no habían servicios desde Retiro a La Plata, pasando por Pza. Constitución?.
LUIS ESPINOSA  [May 27, 2019 at 11:49 PM]
No, el RAMAL C lo inauguraron en los primeros años de los 90, con la llegada de las "tortugas ninja" de un piso. Sí había un RAPIDO de salía de la pequeña terminal de Plaza Constitución, pero no continuaban por los ejes laterales de la 9 de Julio.
Diogenesbus  [May 28, 2019 at 01:30 AM]
Luis Espinosa: si recuerdo bien, cuando implementaron el ramal C no estaban los Ninja. Recuerdo que repartieron unos prolijos folletos con la lista de ramales y los 3 rápidos: O, C y R (Once, Centro y Retiro), y me parece que fue a fines de los 80s ¿puede ser o estoy mezclando hechos?

Edito: consulté al artículo de la 129 en el sitio principal que aclara mi duda, dice (la negrita la agregué yo):

"El 1° de enero de 1987 se implementó una nueva nomenclatura de ramales, diferenciados por colores de acuerdo a su terminal de destino en Buenos Aires. Los ramales basados en Once, numerados del 1 al 7, se identificaron con números verdes; los de Constitución, comprendidos entre el 8 y el 10, fueron azules y los de Retiro, identificados desde el 11 hasta el 15, lucieron números rojos. El color de fondo de las tres variantes fue el blanco."

"Los servicios rápidos se identificaron con letras ("O" los de Once, "R" los de Retiro y "C" los de Constitución, devenidos en "Centro" a partir del 22 de agosto de 1989) blancas sobre fondo azul."
altbus  [May 28, 2019 at 02:46 AM]
De la Plata partían 2 rapidos a once por cada coche a Retiro, y cada 3 rapidos a once, uno a Constitución. Eso fue más o menos estable hasta el 89 cuando se inauguró el servicio al centro por nueve de julio.
LUIS ESPINOSA  [May 29, 2019 at 11:07 PM]
Agosto de 1989, gracias por la precisión. Y efectivamente eso es antes de la llegada de las Tortugas Ninjas. Volviendo entonces a la foto, dudo que sea posterior a esa fecha, por lo tanto la pajarera estaría fuera de servicio.