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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Identificando a los Mercedes Benz O-140
En este espacio se dan frecuentes cruces de opiniones sobre las diferentes carroceras que fabricaron vehículos sobre el bastidor autoportante Mercedes Benz O-140. Por ser todas bastante parecidas entre sí, a veces se hace muy difícil su identificación correcta y con cierta seguridad.
Por eso, pensamos que si compartimos más fotos podremos conocer mejor a estos micros clásicos de las décadas del '60 y '70.
La imagen nos muestra un ejemplar al servicio de la interurbana Atlántida y su línea 57, carrozado por Cametal. Agradecemos a los amigos que ayudaron a identificarlo.
112336.jpg 112351.jpg 112359.jpg 112373.jpg 112374.jpg
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Filename:112359.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-140 / Ca. 1970
Carrocería:Cametal
Empresa / Línea:Atlántida S.A.C. / Línea 57
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:32 KB
Date added:Jun 11, 2019
Dimensions:564 x 343 pixels
Displayed:855 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12455
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Diogenesbus  [Jun 11, 2019 at 12:25 PM]
Futura seguro no es. Lo más probable es que sea Cametal.
busarg  [Jun 11, 2019 at 12:54 PM]
Bien, veamos qué dicen los demás amigos.
Luis Alberto Nessi  [Jun 11, 2019 at 03:21 PM]
Es Cametal.
carlos sueiro  [Jun 11, 2019 at 04:32 PM]
Sí ,es Cametal .Lo que lo hace recordar a Futura es esa ancha moldura de aluminio .pero es Cametal.
Diogenesbus  [Jun 11, 2019 at 04:43 PM]
Mirando esta foto es simple descartar a Futura. Además de la bagueta, que en los Futura es en zig-zag:
- la ventanilla del conductor es cuadrada en los Futura;
- Los tragaluces del camello son diferentes;
- La cartelera está sobre el parabrisas en los Futura;
- Los paragolpes son acanalados en los Futura;
- etc.
busarg  [Jun 11, 2019 at 05:22 PM]
Excelente identificación, muchachos. Me confundí con Futura por la moldura de aluminio. Ya corrijo.
Busgamin  [Jun 11, 2019 at 05:23 PM]
Lastima no se nota el interno, recuerdo los internos 17 y 50 que decían eran Futura y venían con parabrisas chico, o sea con la cartelera encima. Además de esos horribles Marcos para ventanillas sin curvar en los extremos, o sea perfiles rectos cortados en ángulo para ensamblar los extremos, inédito y feo
busarg  [Jun 11, 2019 at 05:27 PM]
Parece tener el interno 10. O "10 y pico"
Diogenesbus  [Jun 11, 2019 at 05:28 PM]
Sí Busgamin, todos los Futura que conozco vienen con la cartelera sobre el parabrisas.
Luis Alberto Nessi  [Jun 12, 2019 at 02:15 AM]
Cierto, no se ve el interno. Pero recuerdo perfectamente estos coches: 73 y 74, 76, y 78 a 86: O-140 Cametal. 75 O-140 Futura, y 77: O-140 Futura doble camello.
Enriquebcn1  [Jun 13, 2019 at 12:00 AM]
El interno es el 80.
Leonardo Martín  [Jul 13, 2023 at 12:00 PM]
Antes del camino del Buen Ayre, por donde iba a Luján esta línea, desde Palermo, y la que iba por Avenida San Martín cuando empezó a funcionar?
mattius  [Jul 13, 2023 at 03:01 PM]
Leo en realidad el recorrido original era Av. Santa Fe- Scalabrini Ortiz- Av. San Martin- Ruta 8- San Miguel- Moreno- Lujan. Cuando se les permite ir por Panamericana primero circula el xAcceso Norte a Pilar, luego una ramalizacion x Garin, (lo que seria hoy el 228 de Linea Sesenta SA pero a la inversa) y luego aparece el del Cno del Buen Ayre con destino Lujan- Mercedes. Al dia de hoy no circulan por Av. San Martin y salen de Gral Paz y Av. San Martin como 410. Aparte han agregado hace varios años servicios a Moreno x Av. Roca.
Leonardo Martín  [Jul 13, 2023 at 03:10 PM]
Mario querido, excelente explicación abrazo grande.