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Home > 021 - Pcia. de Córdoba - Interior: servicios urbanos e interurbanos zonales

Un engendro sorprendente
Esta unidad nos hizo caer de la silla. Es un auténtico engendro de pura cepa, una locura sobre ruedas que, de tan rara, es simpatiquísima.
Como vemos, circuló en la desaparecida Transportes Carlos Paz, que operaba líneas de carácter urbano en la ciudad cordobesa homónima. Pese a su frente cuneiforme "tipo Imeca", tiene origen en un colectivo semifrontal.
Si lo miramos de la puerta hacia atrás, veremos que su carrocería no es otra que A.L.A. El diseño de sus ventanillas, puerta y sobreventana son inconfundibles.
Lo raro del caso es que, originalmente, era un "1114" con trompa. Quizás alguna vez se accidentó de gravedad y alguien pergeñó esto que vemos en la foto...
108325.jpg 108426.jpg 109086.jpg 109137.JPG 109194.JPG
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Filename:109086.jpg
Album name:busarg / 021 - Pcia. de Córdoba - Interior: servicios urbanos e interurbanos zonales
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1986-87
Carrocería:A.L.A., reformada
Empresa / Línea:Ttes. Carlos Paz / Línea no identificada
Ciudad / Provincia / País:Villa Carlos Paz / Pcia. de Córdoba / Argentina
File Size:48 KB
Date added:Apr 15, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:937 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10105
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bondiman  [Apr 15, 2017 at 02:23 PM]
Tengo foto de un coche similar, de cuando estuvo en venta en 2015.
Supongo que será el mismo, renumerado: en la foto del sitio de ventas es el interno 9. No creo que haya habido dos de estos.
(En la foto también está en venta, pero esta foto es anterior: la foto que yo tengo lo muestra bastante más maltrecho).
Por cierto, en un sitio colega lo daban como Ala.
costa_brava_frontal  [Apr 15, 2017 at 03:02 PM]
He visto foto de este mismo en proceso de "motorhomizado" así que sigue activo. Salvo los detalles de luces y "parrilla", no me desagrada tanto (sabiendo que el formato OC me provoca caída abrupta de glóbulos rojos)
Gaston C.  [Apr 15, 2017 at 03:12 PM]
A mi gusto no lo veo desagradable. Me hace acordar a los semifrontales mexicanos; y algo a los LO 1114 Tecnoporte de la 620.
Famoso 69  [Apr 15, 2017 at 04:12 PM]
...la verdad, el chapista/carrocero un fenómeno.-
Carmelo  [Apr 15, 2017 at 05:33 PM]
Da la impresión de ser un frente Imeca, a mi también me resulta agradable. Ese vidrio sobre la puerta no es propio de ALA?
carlos sueiro  [Apr 15, 2017 at 07:10 PM]
Yo lo vi en Carlos Paz . Estaba bien hecho.
busarg  [Apr 15, 2017 at 09:10 PM]
Revisé fotos de A.L.A. de 1985 y Favoritas de 1986-87 y hay que aclarar que este coche es A.L.A. Lo señalan el tamaño de la ojiva sobre la puerta y el redondeado de los extremos de los vidrios de las puertas. A continuación pegaré dos fotos para comparar.
Carmelo  [Apr 16, 2017 at 01:18 AM]
Ale en mi comentario mencioné lo de Imeca sin tener en cuenta que estaba dicho en tu comentario principal, disculpas
Gabriel P.  [Apr 16, 2017 at 11:26 AM]
Hoy en dia sobrevive esta empresa?.O fue vendida a algun grupo empresario?
German  [Apr 16, 2017 at 12:06 PM]
Transportes Carlos Paz desapareció hace un par de años, sobrevivió un poco con ese nombre pero bajo el mando de una UTE operada por LUMASA. Luego desapareció el nombre, y los recorridos se repartierom entre Autobuses Santa Fe, la poderosa Fono Bus y Lumasa. No recuerdo si alguna otra como la Sarmiento agarró algo. El servicio urbano de VCP es prestado por Autobuses Santa Fe.
jar_2000  [Apr 17, 2017 at 06:07 PM]
ESTE COCHE, ESTUVO EN LO DE PIZZO PARA HACERLO FRONTAL TIPO OC RefN1, NO ERA DE ESTA EMPRESA ESTABAN BORRADO LA EMPRESA QUE HABIA SIDO, Y LO TRAJIERON POR UN GRAVE ACCIDENTE FRONTAL, NO TENGO IDEA QUIEN LE CONSTRUYO LA TROMPA ES LOS PLASTICO,SOBRETECHO CONDUCTOR,PARABRISAS,PARAGOLPE Y FAROLERA DEL GTR18 DE IMECA, FIJESEN COMO DISIMULARON MUY BIEN EL ANCHO DE LA CARROCERIA YA QUE ESTE FRENTE ES DE 2600/2550mm, DEBE POR LO MENOS TENER UNOS 100 A 120mm MAS ANCHO QUE LA CARROCERIA, PERO LO DISIMULARON MUY BIEN AL COMIENZO DE LA PUERTA DELANTERA, DESDE EL TECHO DANDOLE UNA CURVA TIPO VANGIERI, REALMENTE EXELENTE EL TRABAJO DE EL CARROCERO O CHAPISTA, AUNQUE PERSONALMENTE NO ME AGRADA, NO ESTA FEO, SE VE DIFERENTE, LA GRAFICA ES UNA DE LAS VARIAS QUE LE HICE A ESTA EMPRESA, LA PRIMERA FUE SOBRE UNA CARROCERIA LA PREFERIDA