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Un ómnibus "colectivizado"
En los '40 y '50, muchas antiguas carrocerías de ómnibus fueron modificadas con el cierre de su plataforma trasera de estilo tranviario, para ser operados como colectivos sin guarda ni puertas traseras.
Este ejemplar de la Empresa Villa Dolores, urbano de la ciudad homónima, nos muestra su plataforma trasera cerrada y enchapada con el fin de anular su puerta. Es un Ford de 1936 carrozado por Gerónimo Gnecco en Buenos Aires, probablemente estrenado en la ciudad de Mar del Plata.
104236.jpg 104237.jpg 104271.jpg 104272.jpg 104273.jpg
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Filename:104271.jpg
Album name:busarg / 021 - Pcia. de Córdoba - Interior: servicios urbanos e interurbanos zonales
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Ford / 1936
Carrocería:Gerónimo Gnecco
Empresa / Línea:Empresa Villa Dolores / Línea no identificada
Ciudad / Provincia / País:Villa Dolores / Pcia. de Córdoba / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Dec 05, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:525 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-14475
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jar_2000  [Dec 06, 2020 at 01:24 PM]
EXACTAMENTE UN FORD V8 DE 85hp DE 1936, LA REJILLA DEL 35 ES DIFERENTE Y LA DEL 37 TAMBIEN Y LA DEL 38-9 SON IGUALES SOLO CAMBIA DE LUGAR EL SIMBOLO DE V8
busarg  [Dec 06, 2020 at 05:47 PM]
Arturo: te agradezco la precisión del año de esta belleza. Ya corrijo.
ancampodonico  [Dec 07, 2020 at 04:46 AM]
Esta unidad tiene otra imagen en el archivo 102595.jpg, y su carroceria ratificada por Espam en su momento es Geronimo Gnecco. El chasis es Ford model 51 de 1936. El recorrido es entre Plaza Mitre (Centro de Villa Dolores) y el Balneario Piedra Pintada.
busarg  [Dec 07, 2020 at 05:09 PM]
No recordaba esa foto, Norbert. Mil gracias por el recordatorio. Ya corrijo.
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