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mataria por volver a ver estas cosas....y no la monotonia intercordoba. actual.

Y... no se puede... esto ya es historia...

si se puede retrasar los relojes , deberiamos poder volver el tiempo hacia atras......

Esta era una línea, la otra (que no se si eran dos) era de La Quebrada y usaba esa particular nadera de destinos de la que hablamos en la imagen del DIC Vision en la 741

Los coches de La Quebrada eran los blancos con rayas azules. ¿No?

Exacto, mismo corte que los servicios de media distancia pero los rojos de esta eran reemplazado por mas blanco

No existira alguna foto de la 25 de mayo que hacia el trayecto Cordoba-Ascochinga, la cual viaje mucho en la decada del 50 y 60,conocia a todos los choferes y a los coches por el ruido,ya que tenia Ford 46,56 y 57 nafteros,motores V8 y con escape libre,unGMC 48 y un solo merc.312,cuando le faltaban coches venia alguno de la 9 de julio que terminaba en Rio Ceballos,que epoca!!

Lamentablemente no, Julio. De esta empresa no tengo nada.

En mis años niños, (1966), de vacaciones en Río Ceballos, pude ver dos coches del servicio urbao que eran de líneas de la Capital Federal: un Ford Thames de la línea 25 y un 312 Alcorta de la 39.

esta empresa era de varios socios que tenian uno o dos coches cada uno, fue comprada por La Quebrada, que siguio utilizando estos coches por un tiempo, despues todos los coches que se daban de baja del servicio provincial, se los reacondicionaba y pintaba e iban al servicio urbano. Todos los primeros coches que tuvo La Quebrada, todos los Dic vision y todos los 1114 el detalle terminaron en el urbano de Rio Ceballos, en el ultimo tiempo de la empresa tambien hubo en el urbano 5 oa alquilados

Excelente data, Cristian ¿Con cuantos coches se explotaba el servicio urbano de Río Ceballos?

en la epoca de la empresa rio ceballos, primero habia dos o tres bedford y algun chevrolet, despues llegaron MB911 (por supuesto todos usados) eran pocos coches ( estaba el 4, el 1, el 10 que era el detalle y alguno mas que no me acuerdo) cuando se hizo cargo la Quebrada, puso mas coches a medida que Rio Ceballos crecia, en la epoca buena de La quebrada habia mas o menos 16 coches en serv. urbano, de los cuales 3 circulaban en unquillo y el resto en R. Cllos. Siempre eran coches que se daban de baja en el servicio provincial. Seria lindo encontrar fotos de de los primeros urbanos de La Quebrada, yo era chico y habia carrocerias rarisimas, que uds. seguro saben al detalle que eran y de donde venian

Pregunta para algun memorioso residente en Vicente Lopez,¿ no eran como este los Indio de la Municipalidad de Vicente Lopez, pintados de un insulso gris?

Cristian: prometo fotos de uno de los Bedford de esta empresa. Un Vespasiani, para ser más exactos. Gracias por los datos, más que interesantes.

Hermosa foto!! Está pasando rumbo a La Quebrada por la Av San Martín, casi al 5000. Esa estación de servicio, muy inaccessible, ya no existe más.