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Que lindo esquema de pintura los mismos colores que Rastreador Fournier bahiense, por el tipo de volante es de mediados a fines del 83, mismo modelo de los que aún tiene la PFA

dónde quedaba esta carrocera????

En mi opinión, el formato redondeado de los vidrios de las puertas siempre afearon los modelos de esta carrocera.

CREO QUE "LA PREFERIDA" TENIA SU FÁBRICA EN CIUDADELA.

Sí ,era donde estaba el taller "Farodos".

Este coche era original de Tucumán, y llegó a ser junto con el 22 y el 23 otro de los famosos. Oscar Cellauro siempre tuvo los coches impecables. En el 93 lo cambia por un YPEC AFF, del que hoy, Ale te estoy mandando las fotos.

Ale:

En la "papagayo" solía ver coches "La Preferida" donde sus ventanillas eran al revés de las que tiene este modelo, es decir, con el paño fijo abajo. Pero ojo, ese modelo que menciono tenía ese paño totalmente separado, dando origen a "dos" ventanillas, la de arriba y de mayor tamaño que se abrían, y la de abajo fija. No los recuerdo en otras empresas.

También recuerdo coches La Preferida que en la luneta tenían tapiado el paño central con material (que desconozco) de diversos colores.

Los recuerdan ?

Carlos F, de ese modelo que decís vino uno usado a a Santa Fe por el 90 mas o menos, y fue a para a la linea 16, parecían los Costa Brava sólo que los vanos fijos estaban abajo. Para mi gusto quedaban feísimos.

A este coche cuando Cellauro lo cambia por un YPEC, se lo compra la Servitur, que no recuerdo para que coche fue.

Carlos F, los Preferida que tenían tapado el paño angosto central de la luneta fueron más que nada los primeros. Tenían un aplique de acrílico en general blanco (que después los colectiveros adornaban como se les venía en gana) y dentro del hueco en general se colocaba un tubo fluorescente. Era raro ver a esos Preferida de noche, con ese espacio iluminado.
Referente a esos coches raros que mencionás, con dos vanos por ventanilla, hubo algunos en las líneas 24, 92 y en La Independencia. Hay alguna foto aquí (fijate a continuación de este comentario)

Si, gracias, ya la encontré. No recordaba que había fotos de estos. ! ... jejejejej ... a mi me gustaban ....

Peco o cualquier amigo que sepa: la 1 santafesina llegó a tener La Preferida? o estoy Craizy? :P

Alguien recuerda a la empresa :LA PREFERIDA SRL?

Así "en frío" no. ¿De qué localidad?

De Clorinda,fue la sucesora de T.A.Clorinda S.A.(más conocida como TACSA o la amarilla);actualmente pasó a ser operada x cooperativas de trabajo tras la quiebra del sistema de transporte urbano local.Llegaron MBenz OF para todas las líneas.

El ex cocne 114 (luego coche 180) de la 242 era como éste, con esas ventanas, pero tenía ese "no sé qué" que lo hacía tenebroso. En especial la luneta, parecía reformada por Andy Warhol.

tiene una onda MOCBA esa librea... como si fuese una modernizacion del corte

En Santa Fe a fines de los 80 y principio de lo 90 era común modernizar los cortes de pintura, y pasar de un extremo al otro, de tener letras góticas a las enormes tipo larga distancia, y llegar a la mínima expresión como se ve en la foto.

A este coche lo manejaba un tal Aldo, que en su ultima época pasó a ser el coche 11 de Servitur. Yo viajaba todos los dias en este coche cuando fue de Servitur. Era la epoca que Servitur entraba por el Cementerio de Rincón y llegaba hasta Puerta de Hierro.

Que lindo dejaba los coches Oscar Cellauro, dueño de este Preferida T 102157.

Ale, acá hay otra foto del mismo coche que publicaste hoy donde se aprecia mejor el color verde de la empresa.