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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

El último modelo "protopanorámico" de Carrocerías El Indio
En 1976, El Indio diseñó el último de sus modelos protopanorámicos que sustituyeron al clasiquísimo "Cinta Azul" que había dejado de fabricarse el año anterior.
Luego de varios modelos producidos a baja escala, este diseño pareció ser del agrado de todos. Se produjo entre 1976 e inicios de 1977, cuando se introdujo una variante exactamente igual a éste, pero con las ventanillas divididas en dos, con una sección fija arriba, de pequeño tamaño.
Este ejemplar de la línea 21 tiene un "plus" de rareza, por carecer de puerta izquierda. No duró muchos años en servicio, porque en aquellos tiempos la renovación en esta empresa era más frecuente de lo normal.
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Filename:109439.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1976
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Teniente Gral. Roca / Línea 21
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Jul 15, 2017
Dimensions:386 x 531 pixels
Displayed:1236 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10437
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glaychris  [Jul 15, 2017 at 06:41 PM]
que botecito!!!
Fabian105  [Jul 15, 2017 at 06:41 PM]
Hola a todos. La 146 no tuvo este modelo, el interno 12?
busarg  [Jul 15, 2017 at 06:47 PM]
Tengo registrado como coche 12 de la COPLA a un Fram de 1979. Hice el registro entre 1985 y 1986.
Roberto Tomassiello  [Jul 15, 2017 at 07:02 PM]
Si no me falla la memoria, recuerdo que los únicos dos ejemplares de este modelo que circularon en Mendoza, fueron los internos 14 y 17 de "El Cacique", por entonces concesionaria de la línea 58. Ambas unidades eran modelo 1976 -y así lo confirmaban sus dominios: M182xxx- pero, curiosamente, se incorporaron efectivamente al servicio recién hacia mediados de febrero de 1979. Tengo presente que en la factura de estas carrocerías se ponía en evidencia que El Indio ya había perdido bastante de la destacada calidad que lo caracterizó por décadas.
Fabian105  [Jul 15, 2017 at 07:05 PM]
creo que fue anterior al Fram, recuerdo que era un modelo "raro" y más aún cuando ví que era El Indio.
altbus  [Jul 15, 2017 at 09:48 PM]
El 118 de la 63, vino usado (bastante), por el año 1984.
ricardito  [Jul 15, 2017 at 09:53 PM]
Igual a este era el 79 de la 55 y tambien el 121 de la 180, ambos con la ventanilla compensadora izquierda
GABRIEL_26  [Jul 20, 2017 at 10:27 PM]
en la 26 estaba el 97 q era uno como este pero con puerta izquierda
busarg  [Jul 21, 2017 at 08:34 AM]
Gabriel, el 97 tenía otra diferencia básica con el coche de esta foto además de la puerta: tenía las ventanillas divididas en dos, con una sección fija pequeña en la parte superior. Y si mal no recuerdo el 95 era igual. ¿Era así?