busarg.com.ar

Primera vez que veo una leyenda así!!! A ver, tengo recuerdos recientes de cuando la línea 53 incorporó los primeros coches que venían de la 59, éstos estaban por dentro destrozados, fruto que los "barra brava" de diferentes clubes los tomaban por asalto y hacían de todo a bordo de esas unidades, pero ya el hecho de poner calco que indiquen eso, es lo mas de lo menos. Un tristeza total da.

Hace 40 años que dentro de los confines de este estado, la mitad de la población siquiera concreta el nivel educativo secundario, cuyos contenidos actuales son dignos de la escuela Takington descrita por Kurt Vonnegut en Hocus Pocus. Este desgraciado pasado próximo sólo nos garantiza la continuidad de este presente degeneradol y un porvenir muchísimo más sombrío que el panorama actual.

..leyendo los comentarios anteriores y viviendo hace 30 años en Grecia me entristece, de verdad, no sólo esto que leí sino qué leyendo todos los días portales de noticias me pregunto adonde llegará esta denigrante decadencia 🧿

Hasta el momento parece no tener piso, amigo Jailaife. Y siendo realista no sé cuando se detendrá. Todo indica que no llegamos aún al fondo del pozo.

Viendo la cartelera superior, tiene el logo indicativo para sillas de ruedas. Cómo es la operatividad de la rampa elevadora? El conductor la opera desde su asiento? O debe caminar hasta la puerta trasera?

Hoy anduve por laburo en La Plata y crucé un Bi Met y un Citta con ésta leyenda asi que la problematica continua. Por otra parte lo que preocupa es la frecuencia al menos cada vez que espero el 202 o 214 es pésima.Por otra parte ví mucha mas actividad de la "nueva TALP" con sus unidades celestes. Gastón C. lo de la rampa elevadora es buena pregunta nunca vi como se opera si es desde la puerta o desde el puesto de mando. Saludos