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Pedacitos de Historia


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Home > 013 - Pcia. Buenos Aires - La Plata: Líneas de Concesión Comunal.

Vistos de frente, parecían más modernos
Si vemos a este colectivo desde esta perspectiva, bien frontal, parece uno de los tantos diseños comunes y corrientes de comienzos de los '60. Pero si lo pudiéramos ver más de costado, nos encontraríamos con uno de los diseños más anticuados de la época, fabricado por Carrocerías Agosti.
Numerosas unidades sobre este tipo de Bedford salieron de su planta fabril y continuaron utilizando las ventanillas de subir y bajar, que todas las demás carroceras del Area Metropolitana habían dejado de usar hace años.
Se encuentra al servicio de la línea 18 platense, la misma que en 1969 pasó a identificarse con el número 518 y que continuó operativa hasta el momento de la implementación del SUT.
109559.JPG 109560.JPG 109745.jpg 109812.jpg 110132.jpg
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Filename:109745.jpg
Album name:busarg / 013 - Pcia. Buenos Aires - La Plata: Líneas de Concesión Comunal.
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1961-63
Carrocería:Agosti
Empresa / Línea:Línea 18 S.R.L. / Línea 18 comunal, partido de La Plata (luego 518)
Ciudad / Provincia / País:La Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:66 KB
Date added:Jun 23, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:933 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10355
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daniel cocchetti  [Jun 23, 2017 at 08:42 AM]
Está yendo por calle de tierra; toda una época.
busarg  [Jun 23, 2017 at 08:56 AM]
Bien dicho, Dany. Es la estampa de una época. Estos fierritos sí que fueron sufridos.
costa_brava_frontal  [Jun 23, 2017 at 02:12 PM]
En honor a Carlos Achával que tanto apreciaba los trabajos de Agosti
busarg  [Jun 23, 2017 at 02:52 PM]
Cierto, Costita. Un recordatorio para el viejo amigo que ya no está.
luis  [Jun 23, 2017 at 08:26 PM]
excelente imágen..me recuerda la infancia en casa de mi abuela en Azul calle de tierra, el bedford de los rojos ronroneando en la esquina...
edgardo  [Jun 24, 2017 at 10:33 AM]
Cuando comenzó a implementarse el SUT,y desaparecieron los colores tradicionales de las líneas platenses y tmb los números que las identificaban,escribí unas semblanzas que lamentablemente se perdieron en las profundidades de algun disco duro o quien sabe en que nube fueron a parar.Las había enviado al diario El Dia como carta de lectores,pero creo que jamás se publicaron.Eran evocativas y nostalgiosas porque pintaban la ciudad con sus colores históricos.Hoy no queda nada de esa "belle epoque" ,sólo colores ascépticos y números ininteligibles.
delmanzo gu  [Jun 24, 2017 at 03:11 PM]
ESTE ERA EL COCHE 5, REEMPLAZADO EN 1968/69 POR UN MERCEDES BENZ L312 CARROCERIA EL DETALLE UNO DE LOS PRIMEROS CON PUERTA TRASERA....
leandbona  [Jun 25, 2017 at 01:59 AM]
Edgardo... tomarse un bondi en La Plata es casi como presentar una Declaración Jurada de Ganancias...
busarg  [Jun 25, 2017 at 08:38 AM]
Edgardo, si llegaras a encontrar ese texto, copialo y pegalo en esta imagen.
Leandbona, aplaudo de pie tu analogía, porque es así... hace años que no tomo un bondi en La Plata, prefiero el taxi, que sé que me va a llegar adonde quiero.
edgardo  [Jun 28, 2017 at 05:18 PM]
Ale, lo que me pedis es casi una misión imposible, voy a armar algo con mis recuerdos y te lo mando por mail y lo publicas en algún sector de la página de Busarg.
busarg  [Jun 29, 2017 at 08:49 AM]
Uhhh... Edgardo, si te es difícil no te vuelvas loco. Lo que busco es, digamos, "preservar las memorias" para que con los años no se pierdan. Si podés hacer algo, con todo el tiempo del mundo (si necesitás años, que sean años) todos te lo vamos a agradecer.
BusesdelSur  [Aug 03, 2018 at 12:07 AM]
Es curiosa la inscripción cementerio como uno de los destinos principales cuando solo era un ramal de la 18/518 precisamente el "C" que circulaba con poca frecuencia, en la ramalera se ve la letra "B" con destino Gonnet por lo que se supone que proviene del barrio Monasterio su otra cabecera.