busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 012 - Gran Buenos Aires: Líneas Comunales sin número o suprimidas antes de 1969

Incógnita en San Fernando
Este colectivo de la histórica Empresa Ciudad de San Fernando, Mercedes Benz L-312 carrozado por Incamet, nos presenta una duda que esperamos poder solucionar.
Años atrás, exactamente en 2016, publicamos otra foto de este coche pero en colores y que planteaba una duda: su número de línea. Aparece en la parte central intercambiable de la bandera un número 3, cuando el histórico de esta empresa es el 1. En la otra foto se planteó que podía ser un cartel corredizo que contenía el 371 provincial, pero estaba parcialmente tapado y no se podía corroborar.
En esta toma el número 3 parece estar solo, sin un 7 al lado. Pero no es muy nítida y queda la duda: ¿Tuvieron una línea 3 en San Fernando?
107856.jpg 107982.jpg 108003.jpg 108262.jpg 108536.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:108003.jpg
Album name:busarg / 012 - Gran Buenos Aires: Líneas Comunales sin número o suprimidas antes de 1969
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / Ca. 1960
Carrocería:Incamet
Empresa / Línea:Ciudad de San Fernando / Línea ¿3? comunal, partido de San Fernando
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Apr 23, 2024
Dimensions:564 x 374 pixels
Displayed:393 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19954
Favorites:Add to Favorites
Carlos_5576  [Apr 23, 2024 at 10:43 AM]
Opinión personal: es un 371 sólo que la perspectiva no deja verlo, la tablita está muy atrás. Para la época de la foto la 371 ya existía, lo prueba el destino Boulogne en la cartelera.
busarg  [Apr 23, 2024 at 10:52 AM]
Buen detalle, Carlos. Sería 371, nomás. Cuando tenían solo la 1 comunal el número estaba pintado. Habría que ver hasta qué año circuló este coche.
Ariel183  [Apr 23, 2024 at 11:30 AM]
Desde mi punto de vista....Es un espacio muy chico para un número tan largo...A no ser q' no modificaron la cartelera de cuando era Línea 1.
carlos sueiro  [Apr 23, 2024 at 01:14 PM]
¡Otra foto en Busarg del Incamet ex- MONSA....! Pero no , no hubo ninguna otra linea que no fuera la 1 . Ese cartelito 371 debe haber pertenecido a otro coche ,por eso se vé solo el 3...
Busgamin  [Apr 23, 2024 at 01:49 PM]
Mi mamá que se crío en Virreyes al Ciudad de San Fernando le decían "el uno", no recuerdo que haya hablado de otra línea 3. También de chico recuerdo estos coches asi de MOCSF ( antes era Micro Ómnibus Ciudad de San Fernando), pero ya con los cartelitos de 710/371. A veces no entendía por qué había 2 colectivos distintos de la misma empresa con el mismo número interno!
MARCELOLEAL  [Apr 23, 2024 at 06:51 PM]
Ampliando la foto casi a punto de saturación, se logra ver (no muy claramente) un 7 que forma un 37, con lo cual coincido con los amigos Carlos_5576 y Carlos Sueiro que es un 371 hecho y derecho.
carlos sueiro  [Apr 24, 2024 at 12:30 PM]
El primer recorrido intercomunal de Empresa Ciudad de S.Fernando fúe de Est.Virreyes a Boulogne y el N° usado fué el 1 .Los coches eran fijos ,pues eran los que habilitaron en la Direccion Provincial del Transporte , de allí el pqueño espacio donde esuvo pintado el N° 1 ,y que fué despintado .
Carlos_5576  [Apr 24, 2024 at 06:15 PM]
Viene al caso recordar que las provinciales renumeradas en enero de 1969 llegaban al 369. Del 370 al 375 fue una tanda de comunales que al parecer habían sido provincializadas por disposiciones adoptadas a fines de 1968, y no tenían número asignado, por eso entraron en un lote posterior y seguramente esta línea circuló brevemente como 1 extendida a Boulogne como dice Carlos Sueiro... los números 37x se asignaron hacia mayo / junio de 1969.
busarg  [Apr 25, 2024 at 09:44 AM]
Carlos, esas comunales se provincializaron poco después de la renumeración. En un principio se las pensó como "comunales toleradas" y salieron con un número nuevo de ese segmento el 2 de enero de 1969 (373 como 751, 375 (175) como 751, etc.).