busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 013 - Pcia. Buenos Aires - La Plata: Líneas de Concesión Comunal.
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 45/143 See previous file See next file

Servicios semirápidos de no mucha duración en La Plata
Tiempo antes de que el municipio platense reformara los recorridos de las líneas comunales de su partido mediante la implantación del polémico S.U.T., la empresa Nueve de Julio experimentó un servicio semirápido diferencial con coches del tipo minibus en su línea 508. Se los llamó "Micro Express"
Para cumplirlos, se adquirió un lote de Mercedes Benz LO-814 carrozados en San Miguel, decorados como los muestra esta foto. Como se ve, tenían un esquema de pintura completamente diferente a la dispuesta en las unidades de servicio común.
Desconocemos cuán exitosos fueron estos servicios. Sabemos que no duraron mucho tiempo, porque meses después de su implementación se decidió avanzar con el S.U.T. y este servicio fue levantado.
109046.jpg 109047.jpg 109144.jpg 109150.jpg 109462.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:109144.jpg
Album name:busarg / 013 - Pcia. Buenos Aires - La Plata: Líneas de Concesión Comunal.
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-814 / 1997-98
Carrocería:San Miguel
Empresa / Línea:Nueve de Julio / Línea 508 comunal, partido de La Plata
Ciudad / Provincia / País:La Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:48 KB
Date added:Feb 18, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1295 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9912
Favorites:Add to Favorites
BusesdelSur  [Feb 18, 2017 at 09:41 PM]
Esta estacionado en 1 entre 44 y 45 en las proximidades de la estacion de La Plata haciendo espera, estos San Miguel con el SUT pasaron a la Oeste y duraron cierto tiempo prestando servicios en los ramales de menor frecuencia.
En la actualidad y desde 2010 este servicio se sigue prestando con la misma numeracion es decir 508 y la misma empresa 9 de julio, aunque no llega a Abasto ni a la estacion de trenes quedando del trayecto original solo de Olmos hasta Plaza San Martin.
Gabriel P.  [Feb 19, 2017 at 09:10 AM]
Igual las lineas del SUT que recuperaron sus numeros originales poco tienen que ver con sus verdaderos recorridos
BusesdelSur  [Feb 19, 2017 at 09:09 PM]
Un dato curioso es que en la actualidad bajo la denominación MicroExpres S.A. la 9 de Julio opera desde enero de 2016 los ramales de la este 12 y 13. que la municipalidad platense le quito a la 307 por no cumplir con el pago de salarios en termino y otras irregularidades reiteradas.
Gabriel P.  [Feb 20, 2017 at 10:34 AM]
La 307 es de DOTA al final o en que quedo esa linea?
Martin Bus  [Feb 21, 2017 at 07:57 PM]
Según leí hace un tiempo la 307 es de SAES, DOTA y MegaCar...
Gabriel P.  [Feb 22, 2017 at 09:57 AM]
La 307 de a poco va reemplazando sus OF palanqueros por MT12/15
microlero_lp  [Feb 23, 2017 at 09:11 PM]
Efectivamente, Empresa Línea 7 S.A. (307) y su controlada Fuerte Barragán S.A. (275 Y 506), desde principios del año pasado son administradas por la misma UTE que tiene la línea 98 de C.A.B.A. De hecho la administración de la empresa, que estaba en el tradicional predio de Camino Rivadavia y 130 de Ensenada, fue trasladada creo que a Berazategui, donde funciona la administración de la 98. Como dice Gabriel P., desde mediados de 2016 comenzó gradualmente el reemplazo de la flota original de las tres líneas por coches Todo Bus y Metalpar carrozados sobre las tres versiones de Agrale. El ritmo de renovaciones se ha incrementado sensiblemente en el último tiempo. Casi todos los días, veo coches nuevos. Además, hace poquito tuve acceso a fotos de los talleres de Ensenada de la 307, en las cuales se veía una gran cantidad de coches esperando para ser pintados, una gran parte de ellos provenientes de la línea 108. También había un coche que por sus colores puede ser ex línea 126. De hecho, ya incorporaron un coche de esa procedencia. El único Nuovobus de la flota, el 22 un MT15 modelo 2013.
leandbona  [May 24, 2017 at 01:31 AM]
Asi que estan ellos? Yo lo ultimo que supe fue que ASF estaba dentro de Linea 7, con la que fueron a tomar servicios en Santa Cruz y TdF. Es ASi?
busarg  [May 24, 2017 at 07:50 AM]
ASF estuvo en la 307. Pero se retiró y en su lugar entró el consorcio SAES - Megacar. Ayer me cansé de cruzarme con coches doteros a medio repìntar o aún con sus colores originales.
Gabriel P.  [May 24, 2017 at 01:36 PM]
Como siempre ASF borrandose...
leandbona  [May 24, 2017 at 07:01 PM]
Asi es Ale, se estan yendo muchos coches usados de la mejor seleccion a La Plata. hace poco fueron varios de la 117 con hasta 2 años de antigüedad. Ahora, que barbaro pero todo lo que toco ASF lo destruyo. Ahora tengo la duda de que si siguen en la GUIDO.
Linea 141  [May 24, 2017 at 07:13 PM]
Hace rato vienen en sociedad SAES y DOTA. Ojala que no termine como la vieja Roca.
Gabriel P.  [May 25, 2017 at 10:56 AM]
Creo que ASF se borro de la Guido pero no de la Sanvi
BusesdelSur  [Aug 05, 2017 at 08:31 AM]
Desde el mes pasado la 9 de Julio volvió a implementar este servicio bajo la denominación de Punto a Punto nombre este con que había operado servicios semirrápidos hasta cerca de 2009, para esto incorporó unidades nuevas OH1621L carrozadas por metalpar con aire y wifi entre otras caracteristicas.
Gabriel P.  [Aug 05, 2017 at 11:18 AM]
Creo que la 9 de Julio es la primer comunal en incorporar un Iguazu 3
Powered by Coppermine Photo Gallery