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Pedacitos de Historia


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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Uno de los primeros diseños de "la Cooperativa" sobre Mercedes Benz semifrontal
En 1965, con la llegada del chasis semifrontal Mercedes Benz LO-1112, buena parte de las carroceras "vistió" sus primeras unidades con desarrollos de sus modelos preexistentes. Fueron muy pocas las que diseñaron un modelo desde cero, cuyo diseño combinara con el nuevo frente.
La Cooperativa San Martín fue una de las tantas que adaptó su modelo corriente al nuevo chasis, y le salió bien: con un frente novedoso y muy armónico, logró combinar perfectamente su diseño tradicional al "1112"
Esta unidad de la línea 225 nos muestra la agradable combinación de su parte delantera nueva con el lateral tradicional. Este es el modelo que poseía una luneta envolvente y dividida en dos, que en 1967 fue rediseñado y se implementó la culata "estilo huevo" tan característica de los productos de esta firma.
107702.jpg 107703.jpg 107721.jpg 107730.jpg 107731.jpg
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Filename:107721.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1966
Carrocería:Cooperativa San Martín
Empresa / Línea:S.A. Expreso Sudoeste / Línea 225 (hoy 85)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:65 KB
Date added:Mar 23, 2016
Dimensions:533 x 386 pixels
Displayed:1264 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8701
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jorge  [Mar 23, 2016 at 11:28 AM]
Me gustaba este modelo "huevo", que se vió bastante sobre convencionales en la empresa "El puente"; pero esta imagen trae a mi memoria el interno 21 de la linea 542 "Compañía La Paz" que a fines de los '70, siendo yo muy chico, llegué a conocer.
delmanzo gu  [Mar 23, 2016 at 03:58 PM]
ESTA IMAGEN PERTENECE A UNA PUBLICIDAD DE LA CARROCERA JUNTO CON OTRAS QUE HIZO CON UN 911 DE EL PUENTE INT 90 Y OTRA CON UN 1114 DE LA FLECHA DE ORO INT QUE SE VE SU CULATA
Miguel  [Mar 23, 2016 at 09:09 PM]
la 225 luego 85 tuvo en su epoca muchos mb 312 con carroceria favoritas incluso con parabrisas delanteros sin ventiletes los hubo muchos sin puerta trasera y con puerta en esta epoca la 85 tenia cabesera en av beiro y cortina en el bar de manolo que se mantuvo hasta hace un año bus arg cuento esta historia por que nosotros desde la 221 luego 81 haciamos los relevos al mediodia en ese bar que te vendia sandwiches de jamon crudo y queso espesiales todavia me recuerdo esa linda epoca
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Mar 23, 2016 at 11:26 PM]
que buen recuerdo de la 85 ! en esa epoca 225, lastima que la foto no es a colores, sino seria mas llamativa la imagen. el interno era bajo y pareciera ser 10,12,16 o 18, y ese antiguo logo que hoy solo perdura en la terminal de quilmes, y el color negro que ya no esta, hoy son unidades metalpar y en mayor medida todo bus, solo de verde y amarillo. hablando de todo bus, hace poquito renovaron al int 59 todo bus por otro todo bus con aire, tengo entendido que el anterior 59 se prendio fuego.
busarg  [Mar 24, 2016 at 08:33 AM]
Gus, pensaba que esta campaña sería antes que las otras fotos que recordaste. Este modelo pertenece a una versión anterior a los de las otras imágenes.
Miguel, si buscás un poco en esta carpeta, te encontrarás con algunos de los Favoritas de la 225. Hay unos cuantos para admirar.
eivar12434  [Mar 28, 2016 at 02:55 AM]
Ese interno 59 que nombras lo prendieron fuego los arrabaleros de alrededor de la cabecera de Balneario porque hará unas semanas o un mes siendo de noche ese coche embistió a un pibe que iba a caballo y le salió de golpe en la oscuridad al coche y este no pudo evitarlo y lo chocó.
La gente enfurecida culpó al chofer y despues golpear el coche lo prendieron fuego :(