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Un firmamento lleno de Estrellas (XIII)
La relación comercial intensa entre Carrocerías La Estrella y la línea 60 duró muchísimos años, prácticamente desde la apertura del taller en los '40 hasta el cierre de La Nueva Estrella, lógicamente con algunos altibajos de acuerdo a la época y a las otras carrocerías que lograban buena penetración entre los componentes de la empresa.
El coche de la foto tal vez haya sido uno de los primeros que La Estrella fabricó sobre Mercedes Benz LO-1112 en 1965. Aún tiene el diseño clásico, con ventanillas sin marco de aluminio, reemplazado en el año mencionado por otras, algo más grandes, de la misma forma. pero con marcos.
Observen qué hermoso está este 1112. Da ganas de tenerlo de juguete. ¿O no...?
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Filename:106871.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (7 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1965
Carrocería:La Estrella
Empresa / Línea:Micro Omnibus Norte S.A. / Línea 60
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:54 KB
Date added:Oct 18, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1596 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8126
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daniel cocchetti  [Oct 18, 2015 at 03:55 PM]
Recuerdo haberlos visto y viajado pero no si tenían puerta trasera.
carlos sueiro  [Oct 18, 2015 at 05:42 PM]
No tenía puerta trasera .hubo pocos 1112 en MONSA sin puerta trasera . El primero era Caseros ,sin puerta ,y hubo algún Condor tambien.
MARCELOLEAL  [Oct 18, 2015 at 07:22 PM]
Belleeezaaaa neneee!!!
busarg  [Oct 18, 2015 at 07:39 PM]
También hubo 1112 Favoritas trapeciales sin puerta trasera en la 60. Y algún Alcorta.
carlos sueiro  [Oct 18, 2015 at 07:57 PM]
Si , cierto ,el primer Favorita fué el 43 , y el Alcorta era uno solo.
En LISA el primero fúé el 27 El Detalle y el segundo a los dos o´tres días fue el 1 Bogovic , el tercero el 46 otro Detalle ,pero con asientos reclinables que hacían un ruido barbaro. El cuarto era el 105 El Indio.
busarg  [Oct 18, 2015 at 08:01 PM]
El Alcorta fue medio raro. Tenía las mismas ventanillas de los tradicionales sin marco de aluminio, del mismo tamaño, pero con marco. Eran ventanillas muy chiquitas. Era similar a un coche de Transporte del Oeste expuesto aquí.
RAD1981  [Oct 18, 2015 at 08:02 PM]
Qué lindo coche que muestra lujo sin derroche. Me encantan las tasas. Que duro va a ser salir mañana a la calle, y ver los coches actuales de "MONSA" (entre comillas porque la actual no merece llevar el nombre) después de ver esto.
carlos sueiro  [Oct 18, 2015 at 08:06 PM]
Existe otra foto de éste mismo coche visto de su lado derecho. Lo que lo hace muy lindo es el antifaz blanco de las ventanillas.
En la otra foto (también de Okm) tiene el antifaz amarillo , se vé que se lo hicieron pintar otra vez.
Carmelo  [Oct 18, 2015 at 09:11 PM]
La Estrella fue una de las carroceras que logró una buena relación entre los chasis 1112 y la carrocería, hermosa unidad!
LUIS ESPINOSA  [Oct 18, 2015 at 10:15 PM]
todos los chapones de LA ESTRELLA eran cpmp el que vemos en esta foto?
Gaston C.  [Oct 19, 2015 at 12:39 AM]
Muy lindo el detalle del chapon, o sería un "falso chapon"?. En MONSA, refiriendose a M-Benz, de los L312 pasaron directamente a los LO1112? Tuvieron LO911?
edgardo  [Oct 19, 2015 at 11:44 AM]
Ahora que estamos en la 60,recuerdo en el 2000 unos vehículos totalmente amarillos con una trompita corta (MB) parecidos a los diferenciales de la 152 .Por esos años el "60" para entrar en Juramento a la izquierda como no había flecha de giro,rodeaba toda la manzana por Juramento,C de la Paz,Echeverría, Cabildo,Juramento con lo que se comía 4 semáforos hasta llegar al cruce de Cabildo y Juramento.Alguien los recuerda?A que servicio estaban asignados?
carlos sueiro  [Oct 19, 2015 at 12:47 PM]
GASTON : La 60 no tuvo ningun LO 911.
EDGARDO : Esos minibuses a que haces referencia cumplían un Servicio Diferencial desde San Isidro hasta Cabildo y Juramento x Fleming. Fue un servicio implementado tras el levantamiento del Servicio Diferencial Constitución - Tigre - Pacheco.
Tuvo poco éxito el nuevo servicio , y pronto esos minibuses fueron destinados a la línea 204 "A" ,y un par de ellos se intercalaron en el Servicio Rapido - Semi Rapido y Expreso de Pza Italia a Escobar.
busarg  [Oct 19, 2015 at 02:04 PM]
Ese servicio de la 60 con 814 se llamó "Monsa Express". Prometo fotos.
Aldo Raul Duete  [Nov 15, 2015 at 09:01 PM]
No puedo negar lo bonito pero...este modelo de Estrella me agrada mas sobre el convencional,en tema gustos....
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