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¿Y esto...? ¡Ayuda, por favor...!
Pese a que la combinación de los grises no corresponde a la más usual que vemos en las unidades de la empresa San Vicente, el coche pertenece a esta empresa. En la propia "Sanvi" nos aseguraron su origen.
La carrocería realmente nos dejó sin palabras. Es rarísima y excede nuestros conocimientos. Si bien el lateral puede ser familiar a alguna carrocería de la zona sur, esa culata nos resulta realmente extraña y por demás sorprendente. ¿Alguien conoció a este vehículo tan singular?
Agradeceremos cualquier ayuda que nos puedan brindar al respecto. Estamos intrigadísimos con el origen de este vehículo tan, pero tan extraño.
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Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (4 votes):
Chasis/Año:¿? / Segunda mitad década de 1950
Carrocería:¿?
Empresa / Línea:San Vicente / Línea 109 (hoy 79)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:52 KB
Date added:Jul 23, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1351 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7797
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Carmelo  [Jul 23, 2015 at 09:07 AM]
Me rindo de entrada
carlos sueiro  [Jul 23, 2015 at 11:48 AM]
¿No será un Atalaya...? Otra posibilidad es que sea una Costa Rica modernizada ,por su estructura y proporciones pareciera .
Luis Alberto Nessi  [Jul 23, 2015 at 11:48 AM]
Hubiera dicho Caseros, pero ¿no será uno de los últimos de El Trébol?
Carmelo  [Jul 23, 2015 at 11:51 AM]
Luis ni Caseros ni El Trébol, fijate que tiene "ventana de emergencia"? Carlos no conocí Atalaya así que podría ser? esperemos otros comentarios
carlos sueiro  [Jul 23, 2015 at 11:52 AM]
Nooo, es más vieja y angosta...
Carmelo  [Jul 23, 2015 at 11:54 AM]
Quizás si supieramos el chasis que la equipa nos daría alguna pista
Julio R.Lopez  [Jul 23, 2015 at 12:16 PM]
En el año 63 el 23 de la Jorge Newbery era un Bedford 57 igual pero igual a este,luego se le saco dicha carroceria y le puso una de La Ruta tambien de un Bedford 57(ex 1C) que es el que estaba en venta en Mercado Libre hasta el año pasado y estaba en Santos Lugares.
Espam  [Jul 23, 2015 at 02:09 PM]
Sería bueno cotejarla con una Carassai o una Di Rocco. Atrás, abajo, hay una leyenda que podría ser de algún taller. Yo no puedo leerla. Puede ser una pista.
Carmelo  [Jul 23, 2015 at 11:51 PM]
Espam no sabía que estas carroceras carrozaron colectivos, a Di Rocco la recuerdo como blindados de caudales y Carassai puede ser que carrozara las cajas de madera de camiones?
busarg  [Jul 24, 2015 at 07:38 AM]
Espam, hasta donde sé, las Di Rocco eran una imitación de El Cóndor. ¿O estoy confundido? Carmelo, estás en lo cierto. Las carrocerías que nombró Espam son las mismas que nombraste. Carassai comenzó fabricando carros y las cajas para los camiones que recordás.
Julio R.Lopez  [Jul 24, 2015 at 09:32 AM]
Di Rocco no es,era mucho mas cuadrada.
ancampodonico  [Jul 24, 2015 at 10:32 AM]
Bueno, para variar con la opinión de Julio, Yo recuerdo este o uno similar, y era DiRocco.
Luis Alberto Nessi  [Jul 24, 2015 at 11:20 AM]
Hay en el archivo una foto de las Di Rocco (de la 706), eran cuadradas, el vehículo carrozado parecía una Estanciera tamaño baño.
Carmelo  [Jul 24, 2015 at 02:18 PM]
Ale gracias por la confirmación, recuerdo también en los camiones de fruteros especialmente la leyenda "Uno mas La Veneta" ademas de Carassai
ricardito  [Jul 24, 2015 at 04:53 PM]
Mas alla de la duda que genera esa carroceria, me pregunto donde es el lugar donde se tomo la foto, es una parada rural de la Sanvi? o es un paseo de ablande o vacaciones? Lo que se ve de fondo parece una montaña asi que no creo que sea parte del recorrido...
busarg  [Jul 25, 2015 at 08:34 AM]
Se ve que es un paseo de ablande, Ricardito. No conozco ningún recorrido de la "Sanvi" que se acerque a alguna montaña como la que se ve en el fondo... ;)
Tito329  [Jul 25, 2015 at 03:16 PM]
Julio: Mirá si es el mismo 23, lo recuerdo muy cascoteado, era el peor de la línea y llegó a convivir con el famosísimo 46.
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