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Pedacitos de Historia


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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Jueguito (resuelto) con un viejo Ideal San Justo
Este simpático Chevrolet de 1946, al servicio de Transporte Ideal San Justo, fue inmortalizado durante un paseo de sus dueños a Luján. Seguramente hayan llevado a bendecir a su herramienta de trabajo.
Los invitamos a jugar y a descubrir su carrocería. Pensábamos que el juego no duraría demasiado, porque este modelo es relativamente fácil de distinguir si uno está medio avezado en los diseños de la época.
Y así fue: uno de nuestros amigos lo identificó con rapidez. Felicitamos a Carmelo por haber descubierto a la carrocería de esta unidad: El Cóndor.
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Filename:104207.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1946
Carrocería:El Cóndor
Empresa / Línea:Transporte Ideal San Justo / Línea 196 (hoy 96)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:38 KB
Date added:Apr 13, 2015
Dimensions:537 x 354 pixels
Displayed:1300 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7409
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MOTORHOMEMASTER  [Apr 13, 2015 at 08:50 AM]
Modelos de epoca no es lo mio, asi que hare notar que me causo gracia entre los destinos laterales el "Liniers" cayendose en la curva, no entiendo el ultimo de la derecha, el anterior a ese dice VA. CONSTRUCTORA. Para que servia esa especie de reja externa en la parte inferior de las ventanillas? Saludos
busarg  [Apr 13, 2015 at 08:53 AM]
El último destino es una incógnita. Pareciera decir "SAGAR???" o algo por el estilo. Las rejas en la parte inferior de las ventanillas se colocaban para que los pasajeros no sacaran los brazos o cabeza hacia afuera.
MOTORHOMEMASTER  [Apr 13, 2015 at 09:04 AM]
Ahi lo descubri, dice CASANOVA! Aunque la S no esta bien lograda por el letrista...
Gaston C.  [Apr 13, 2015 at 09:41 AM]
UCASA?. Y que lindo hubiese estado la foto en color.....
busarg  [Apr 13, 2015 at 09:44 AM]
No, Gastón. No es UCASA.
Carmelo  [Apr 13, 2015 at 10:33 AM]
El Cóndor
busarg  [Apr 13, 2015 at 10:42 AM]
Exacto, Carmelo. ¡Excelente! Es un Condorito, nomás...
Gaston C.  [Apr 13, 2015 at 07:15 PM]
Si la Basilica hablara.. la cantidad y variedad de coches que habran estado ahi. Y eran epocas de cariño hacia los coches. Justamente hoy vi al int. 300 de TISJ... detonadisimo, una vergüenza en todo sentido. La contracara del paso del tiempo y el modo de admistrativo y de trabajo de ésta empresa...
Carmelo  [Apr 13, 2015 at 08:28 PM]
Buenos Ale, te tengo que agradecer tanto a vos como a los participantes de esta página que gracias a sus conocimientos estoy aprendiendo algo de las carrocerías de fines de los 40/50 ya que no las domino bien pero algo estoy aprendiendo
busarg  [Apr 14, 2015 at 08:10 AM]
Todos aprendemos, Carmelo. Me incluyo. Todos aprendemos de todos y nos complementamos. Eso es lo bueno de compartir este espacio.
Carmelo  [Apr 14, 2015 at 09:47 AM]
Ale es lo bueno de este sitio que realmente gracias a vos y a los participantes nos permiten el diálogo aunque estemos equivocados y todos lo reconocemos, te aseguro que no es lo mismo en otros sitios que te equivocas y te hacen parecer a un niño de primaria, gracias
Gaston C.  [Apr 14, 2015 at 08:21 PM]
Carmelo; pienso igual que vos, hace años leo varios sitios que se refieren al transporte, pero la camaraderia y el respeto solo se encuentran acá. Y la cuestion que éste sea un sitio de consultas, opiniones y anecdotas, ( y NO discuciones) es gracias a Ale y a toda la muchachada. Por ese motivo estoy solo registrado en éste sitio y no en ningun otro. Ademas se aprende con los mejores!...Y obviamente desde ya agradecido....
Carmelo  [Apr 14, 2015 at 09:23 PM]
es verdad Gaston, pero los cosas son así, contento por participar
Espam  [Apr 24, 2015 at 07:06 PM]
Es el primer Cóndor sin otoñales, La renovación alcanza a los filetes, más sobrios.