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Qué chica la cartelera. ¿Porqué la redujeron? Esta empresa no tenía los destinos "en colores" como para distinguirlos a la distancia. Supongo que al incorporar estos coches se pensó en la maniobrabilidad en una zona cada vez más populosa, el próximo paso sería la incorporación de puerta trasera.

Coincido, Ale, de mí se ganaron un odio profundo, por reemplazar a los venerables Scania Vabis y Leyland y por su pequeñez, si bajar de uno de los "grandotes" a las 8 de la noche era una odisea, con éstos era prácticamente una tarea imposible, más o menos como embolsar agua con una horquilla, aparte en verano era la pesadilla de los claustrofóbicos, máxime si tomamos en cuenta que la prohibición de fumar en estos servicios era casi nula. Este reemplazó a un Scania Vabis del '62, y cuando lo patentaron debió tener la chapa C-9095XX. Daniel: en Atlántida era difícil ver el destino, aún en los grandotes, generalmente le ponían unas chapas en el parabrisas: "Luján", "Pilar", "Rápido a Mercedes", etc. Creo que a Luján era Roja con letras blancas. Si bien la 57 iba por ruta o por la anchísima Av. San Martín, entrar con los grandotes en el centro de San Martín o San Miguel era para ases del volante (en estas comunas del GBA a la prohibición de estacionar en calles angostas le hacen un soberano "pito catalán".)

Si bien eran lindos estos coches, coincido con Daniel y Luis que era traumático bajar de ellos en horas pico. Me pasaba con el 88 y sus 1114 El Detalle, en las tardes de falta de trenes en el Sarmiento. Bajar en Ramos era una cosa de locos, máxime si venías atras de todo.

Y en los Scania era peor porque eran mas largos.

Sobre todo por la joroba del motor, que apenas dejaba unos centímetros para pasar, estos DIC fueron reemplazados por los 1114 frontalizados y 1214 Cametal, más algunos O-170 del servicio a la Costa.

La impresion que habran causado estos coches habra sido la misma que causan hoy dia los Agralitos Metalpar y Todo Bus que circulan en la 410/429 y rara vez en la 57.

Buenas. Utilizo esta fotografía, para consultar / corroborar el hecho de la venta de Atlántida al grupo DOTA. Sumado a la consulta, en las últimas semanas aparecieron coches de otras líneas de DOTA con la imagen de la Virgen de Luján en los laterales, al lado del adhesivo con el 0800, línea e interno. Nada, simple consulta.

Es verdad yo vi un coche de la 135

El auxilio de la 168 pasó a la 57, solo le mantuvieron el color original y le taparon el 168 y le mandaron 57 y al servicio nomás ....

LW, todo indica que el grupo DOTA está dentro de Atlántida. Como dijo sgn_buses, el auxilio de la 168, el 1114 Crovara, ya dice "Auxilio 57" en su bandera. Mas claro, echale agua.

Supongo que la aparición de la imagen de la Virgen en los laterales de los coches de DOTA está relacionado con esta venta.

Muchas gracias Ale por la confirmación.

esos colores se sabe por cuanto tiempo los tuvo la 57 ? y la palabra transportes cuando la borraron ? yo ya de chico veia que decian atlantida asi a secas. sumado a lo que dijo lw5dln yo tambien vi varias lineas del grupo dota con el calco de la virgen de lujan. y hablando de calcos,al menos en gran bs as hay varias unidades de distintas empresas con calco naranja del gobierno provincial detallando numero de linea,de interno y patente,ademas de un tel. algunas empr. ke lo tienen : linea 216 y comp noroeste.

La 310 también. En Noroeste es llamativo; a pesar de haber sido absorbidas y en su bandera tener el "343", las unidades asignadas al 289 y 304 dicen en el calco: "Línea 304, interno 0137", por lo cual la sucesión es: 1 a 80 :343, 81 a 150: 304, 151 a 185: 289. Ah! también usa el loguito naranjín el 252.

Guille, esos colores Atlántida los tuvo hasta cerca de 1.992 cuando ingresaron los primeros OA 101 2° Gen. Aerodinámicos, porque los BUS y los primeros OA con puerta posterior y frente común aún tenían el corte grisecito de la foto. Con esta compra DOTA ingresa al único punto cardinal que no tenía que es el Oeste y desde mi punto de vista es una batalla más ganada por DOTA en la guerra silenciosa contra LNM.
Saludos.

¿Es verdad que para comprar Atlántida, DOTA le vendió MONSA a La Nueva Metropol?

asi es luis. las lineas de mogsm tambien llevan esos calcos,tamb vi en lineas de edo sat. gracias eivar por la data,con respecto a dota, en el oeste ya ingreso hace varios años. tiene a lineas como la 56,91,101,146,99,106,25,84. en donde esta empezando a pisar mas fuerte es en zona norte. relacionado a lnm,tengo entendido que la gente de ese grupo tiene buenas relaciones con la de dota, y que juntas quieren sacar del medio a plaza.