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Modelo "fugaz" de los frontales de Carrocerías A.L.A.
Carrocerías A.L.A. fabricó este modelo de ómnibus solo durante el año 1985. Hubo unos cuantos ejemplares en la calle, pero su fabricación se circunscribió solo a ese año.
Sucedió al famoso modelo con puerta trasera de cuatro hojas y ventanillas con dos ángulos rectos y dos redondeados. A su vez, lo sucedería una variante parecida a ésta, pero algo más estilizada y con ventanillas más amplias.
Esta unidad llegó usada a la línea 76. La mayor compradora de estos ómnibus fue la línea 21, que a su vez radió algunos con poco tiempo de uso. Es de sospechar que este coche haya iniciado su carrera en esa línea, para luego ser comprado seminuevo por la 76.
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Filename:50013.JPG
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1214 / 1985
Carrocería:A.L.A.
Empresa / Línea:Línea 76 S.A. / Línea 76
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:71 KB
Date added:Apr 23, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1622 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6068
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ivanbus  [Apr 23, 2014 at 09:35 AM]
Hermoso modelo! muy visto en la 21 en cantidad. algun ejemplar en la 174, y 1 ejemplar en Pilar arribando a la 350 como interno 17 y luego renumerado como 148 hasta que quebro la linea.
busarg  [Apr 23, 2014 at 10:14 AM]
Otra empresa que tuvo varios coches como éste fue el Expreso Caraza. Hubo varios y vale mencionarlos.
costa_brava_frontal  [Apr 23, 2014 at 10:39 AM]
Y la 88 con las ventanas "al vesre". Guardaba yo de chico una publicidad del diario donde aparecía uno de estos frontales de la linea 21. Era una publicidad.
Julio R.Lopez  [Apr 23, 2014 at 10:59 AM]
A mi no me gusto este modelo de A.L.A.
Famoso 69  [Apr 23, 2014 at 12:32 PM]
...fulero por donde lo miren, o no?.-
costa_brava_frontal  [Apr 24, 2014 at 11:53 AM]
A mi dentro de todo me gustó. No digo que me devoraban las llamas de la pasión, pero me caía bien. Al menos tiene un aspecto más sólido que el de otros congéneres.
ivanbus  [Apr 24, 2014 at 11:11 PM]
Concuerdo con Costita,para mi fue armonico dentro de los que salieron en la epoca, si compraramos frentes.... el de ottaviano no era el mejor,el de ceap era un susto, crovara un engendro,supercar...mnmn, san miguel simil a ALA, y del resto que opinan... el que traia el paño fijo superior de este era mas debil, fijate que parece un favorita LO 1114 mod 86 con frente de cametal, ni favorita fue agradable....
costa_brava_frontal  [Apr 25, 2014 at 12:00 PM]
Buen análisis Iván. Aunque a mi juicio el CEAP zafaba. Los más logrados fueron los Alcar y El Detalle (y me debo olvidar alguno)
dario22  [Apr 25, 2014 at 01:42 PM]
Ale: disculpame corregirte,pero este coche vino usado de la provincia de San Juan,nunca te conte pero en mi adolecencia entre otras lineas tambien tuve amigos en la vieja 76 y la vieja patente de esta unidad comenzaba: J 056 xxx a ver si alguno de nuestros amigos puede abrir el zoom para determinarlo con claridad,pero de que vino de San Juan eso te lo puedo afirmar con absoluta certeza! :)
busarg  [Apr 25, 2014 at 02:43 PM]
Pero son bienvenidas las corrigendas, Darío... Veamos si alguno de nuestros amigos patentólogos nos acerca el dato justo. Ojo, no estaba seguro que fuera de la 21, por eso puse el dato como una sospecha. Veamos quién nos pega una mano con esto... ¡Germán! ¡Patentoseñal!
German  [Apr 25, 2014 at 03:51 PM]
No puedo aportar mucho, salvo que esta patentado en San Juan, como ya dijeron, pero no tengo parque de esa época de allá. Puedo agregar que luego de la 76 pasó a la 29 como coche 68, circuló en la 1º de Enero de La Matanza . Hablando de la 21, tenía una tanda de coches patentados en San Juan, 1114, OF de diferentes carrocerías, que no pude aún determinar su origen.
costa_brava_frontal  [Apr 25, 2014 at 05:04 PM]
Ah! Ahora recuerdo al OF ALA de la 1° de enero Bus! Mira el derrotero que tuvo...
MARCELOLEAL  [Apr 26, 2014 at 02:12 PM]
Que linda librea que tenía la 76. Pensar que ahora tiene "camisa" blanca y pollera verde!!!
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