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El del 49 por la luneta no podría ser un serra? El de la 59 si bien no se ve el chasis por la luneta es el modelo anterior al de la "cinta azul" ya que esta se ve plana y con un diseño distinto, los primeros 1112 tenían esta luneta

Creo que no, Carmelo. Los Serra tenían una moldura que daba vuelta hasta la culata, dentro de la cual se colocaba la bagueta antiroce. Y este no la tiene (salvo que sea un modelo más antiguo. Ahora dudo)

...existe todavia este taller?

El de la 49 casi con seguridad es un Vaccaro, ya que en esa epoca la linea tenia unos cuantos. Si mal no veo el numero es el interno 30, el cual se atendia exclusivamente en el Aleman de Artigas

En lo que refiere al Indio de la 59 ,es acertado lo que dice CARMELO , es modelo 1965/66 ,o tal vez anterior.

Famoso 69 te confirmo que el taller aun existe

Sí, el taller existe, es uno de los talleres oficiales Mercedes más importantes de la Capital, y hasta me animaría a decir del país. Esta en el barrio de Flores. Ahora, consulto, alguien sabe desde que año existe?

Miguel...,una eminencia en la mecanica diesel,y sobre todo en mercedes benz,ese acento duro de su terruño inconfundible,daban la sensacion de estar en una"pelicula de la guerra".Un dia lleve el coche por una falla,aparentemente de un cilindro,quizas un iyector ,pense yo,al llegar alli,me atiende el mismo,le explico el problema y dice con voz militar,"pon macha motogg",al escuchar con la mano en la tapa de valvula y la cabeza gacha,como si estuviera orando,decia:"motogg shtalak",deten o para el motor,una vez echa la revisacion,senteciaba el diasnostico sertero,"eresote vavula,cambia seguida,sale trabaca,no pierdenn volta",y asi era,y asi se hacia,con esmero,vocacion,resposabilidad,ese era Miguel,hoy la vieja escuela lo recuerda entre guardia,esperas y mateadas de madrugones con humo de gasoil....

por lo que alcanzo a ver el coche de la 49 no tiene puerta trasera, si es vaccaro de que año seria?

¿Sólo atiende líneas terminadas en 9?

También atiende a la 39 y a la159.

...Rad, desde la decada del '60 seguro.-

se atienden la mayoría de lineas de capital y gbs.aires

He sido cliente de El Aleman de Artigas .Es planta autorizada por M.Benz Argentina para efectuar los services de los OKm. El Aleman vive en Pablo Nogues en uno de los recorridos que cumplía "La Independencia"
CARMELO : Ese Vaccaro debe ser 1963/64.

Serra en la 49? No lo sabia, de ahi vendra su relacion con Supercar...

La relación es: Serra-Barracas-Supercar

Una consulta del 49 ¿los Serra no tenian dos hongos equidistantes en su parte trasera del techo, en lugar de esta toma rectangular?

Si habré pasado por alli cuando volvía del médico!! Me encantaba ver los coches en la calle (no se los vecinos) y nunca se me ocurrió llevar una cámara de fotos. Veía a los de la 12 con esa librea hermosa que tenían en gris, negro y rojo (o borrabino)....

Es un Vaccaro el 49.

Baretta: Me recordaste una anécdota un tanto olivdada y ya no sé ni quien me la contó.
Un amigo tenía un problema en el motor de su coche y otro amigo le sugirió ir al taller de Artigas. Todo ésto sin aclarar entre ellos que el coche en cuestión era un Bedford.
Llegado temprano al taller, estaciona en la puerta y al ingresar lo atiende el alemán a quien le explica el problema. Este le dice que vaya al coche y le dé arranque que el saldría a revisarlo.
Luego de un buen rato, al ver que nadie salía, mi amigo vuelve a entrar y se encuetra con el alemán un tanto furioso que le dice: "Sáca poggquerría de puerta".

Gracias Carlos.

Yo tuve la oportunidad de conocer este hermoso lugar cuando fui con un fercho hace un par de años a hacer el service de uno de los primeros 1618 de la 110. Es un taller chiquito para los estandares de hoy en dia pero la calidad de trabajo es indiscutible.

Es verdad, Chino. Es un taller chico, pero laburan como los dioses. Lo que a mí me asombró en lo personal es la limpieza. Casi podrías comer en el piso, si quisieras.