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Un coche similar a este en la epoca de ETAPSA fue convertido en auxilio e incluso paso a manos de Nudo y se repinto con su lbrea y estuvo algun tiempo en servicio pero hace u tiempo que no lo vi mas

Era el ex interno 7, Carmelo. Hasta hace no mucho tiempo lo vi, pintado de NUDO y parado por la zona de Retiro. Auxilia (o auxiliaba, si es que ya no está más) coches de todas las líneas del grupo empresario.

ESTOY 90% SEGURO QUE FUE EL COCHE 52 DEL CUAL REALICÉ UNA MAQUETA PARA ALEJANDRO SANDOVAL DE BUSAMERICA

Es muy probable, Gus, aunque tuvieron otro (pero no recuerdo el número interno. ¿El 18, tal vez?)

ASI ES 17 Y 18. PERO ESTE ES EL 52 COINCIDE CON LA PATENTE C1.048.421 DE UNA FOTO YA PUBLICADA EN INTERNET Y EL OXIDO DE SU PARAGOLPES EN LA PARTE IZQ AL LADO DE LA UÑA TAMBIEN

Efectivamente el amigo Delmanzo tiene razon!!! la unidad de la foto fue en la 24 el viejo int 52 C.1.048.421 que llego en la primera tanda de los Costa Brava,la segunda tanda fue patentada C.1.087.xxx y era propiedad del "tano" Montovanni que fue reemplazado por un "Favo" llegado de la 117 entre otros tantos al igual que mi viejo querido y recordado int 22

Recuerdo veranos en Mar del Plata, cuando la 24 alquilaba a la 221 varios coches... en su mayoría, los hermosos Ala panorámicos, pero me suena que este (o alguno de sus "hermanos") también pasearon por la costa marplatense.

Excelente, amigos. Gustavo lo contó y Darío22 lo confirmó. Miren donde fue a parar el viejo 52 de la 24... Gracias por las precisiones, amigos...

O sea que éste coche es en el que trabajó Juan Montagna, ¿lo recordás Darío?, como decís Ale, el aux. era el ex-int. 7, desaparecido por un tiempo cuando Nudo aquirió la línea, (supongo que para sea repintado), ya que no tuvo otras modificaciones que sean mas que la pintura, el lugar de éste, (hasta que regresó, numerado como Aux. 12), fué ocupado por el int. 4, tal como circulaba con pasajeros, era un OH 1316, no recuerdo la carrocería, ya que su frente había sido midificado, al igual que en el int. 34.

Mowisa:partiendo de la base que hace ya 13 anios que emigre de Argentina...te digo que al respecto la memoria aveces me juega mala pasada...ayer despues de subir el comentario me entro la duda si este coche de la foto no fue el int 10 cuya patente era C.1.048.428 y este de la foto se lee claramente que finaliza en 421,pero despues me acorde que el viejo 10 fue recarrozado por Ottavianno a comienzos de los 90's asi que desididamente la unidad de la foto era el viejo int 52,con respecto a los choferes no conozco a la persona que haces mension en tu comentario...lo que si se que este coche era del componente Juan Montovanni quel lo manejaba en el turno manana y cuando el se jubilo trajo a Oscar Malosano como chofer reemplazante y por las tardes el chofer efectivo de la unidad era el Uruguayo Eduardo,un flaco re piola