busarg.com.ar

Por la altura a la que vá sentado el chofer diría OF1214

HOLA!!!! ...Maquetas Escalibus tiene razon!!!!!, es un 1214, agrande y aclare la foto y se ve el tablero y el volante engomado de 1214, en los 1215 es otro tablero, mas bajo y chato y el volante es de los duros y finitos

Mil gracias por la corrección, amigos. Ya modifico el dato.

realmente los 1214 de "La Favorita" marcan diferencia, pienso que es donde mas comodo va el chofer, esta carrocera logro que no este tan alejado del parabrisas, evitando bastante mas que el resto, el tema de los parantes, ya que siempre molestaban la visibilidad al llegar a las esquinas. Estos problemas de la distancia al parabrisas y los parantes con la visibilidad fue totalmente solucionado en los 1215, el chofer va mucho mas comodo

La linea 160 comenzo siendo un ramal de la linea 202,era 202 verde,luego con la Ordenanza 3946/85 la citada linea pasa a denominarse 160,el 14 de abril de 2003 le caducan la consecion a la prestataria "Provincias Unidas" y se la adjudican a la empresa "Transur" la cual al poco tiempo abandona la consecion y se hace cargo la estatal SEMTUR que la fusiona con la linea 133, actualmente la ex linea 160 es 125 133.

La otra línea de Provincias Unidas, era la 116, ¿¿no??.

Ale, el coche es un MB 1214, modelo 1992 no recordaba este coche en Provincias Unidas, de todas maneras para cuando la conocí viajaba mayormente en Línea 116, ya en ese tiempo el transporte rosarino entraba en la etapa final de su debacle.
Saludos.

Marcelo:ademas me parece que al menos aca en el pais LF fue la primera en colocar una mampara de vidrio separando al chofer del resto del habitaculo donde van los pasajeros esto desde 1989 puede ser?.años mas tarde lo empezaron a hacer el resto de las carrocerias la segunda fue BUS.

Pedrito: te agradezco mucho los datos que acercaste sobre esta línea. Qué desconcertante que es la numeración actual... me quedo con la etapa en la que tenías una línea y otras con el mismo número pero rojas o verdes.

Este LF posiblemente debe ser el ex interno 81.

Este coche fue de una mini tanda de 3 unidades compuestas x el 15,69 y el81 y x los modelos q removaron yieme q aver sodo en el año 90 maximo principio del 91

Mil gracias por la aclaración, Gabriel_26. Ya ajusto el año en la descripción. Los recuerdo y hasta los tomé.

Discrepo Ale, la patente de ese coche es 1992 SVA-240 (C1581XXX) este coche es de mediados de 1992 no antes. Había otros 2 SVA-224 modelo 1990/1 y el SVA-239 modelo 1992 como el de la foto.
El 11 era un LF OH MB 1315 modelo 1991 y hubo un MB OH 1314 modelo 1990 y no se si hubo otro OF.
Saludos.

El 69 y el 81 renovaron 2 coches iguales llegados de la linea 60 carroceria futura modelos 80 y el 15 era un ala modelo 80 tambien llegado de la linea 86 mis saludos y estos 3 favoritas eran iguales 3 tenian la ppalanca de cambios entre el costado del motor y el asiento del conductor el el 61 otro motor delantero mas pero con carroceria bus terminada x el indio pero con la palanca de cambios q venia desde la parte trasera del motor(no al costado)como los otros 3 LF

Un La Favorita OH1315 de la antigua administracion fue repintado por la 132 con sus colores el int. 246 anteriormente int.4.

Tenés razón, Don Eivar. Esa chapa es de 1992 sin duda alguna. Ya modifico el dato.
Gabriel_26: ¡Recuerdo a ese Futura llegado de la 60! Tengo que revisar mis fotos papel, porque creo tener alguna foto de él. Si la tuviera, la escaneo y la subo.

Ese Futura era de esos con cinco ventanillas en lugar de cuatro?

Si eran de 5 ventanillas y eran 2 coches iguales los internos 69 y 81

¡Cierto que fueron dos coches, Gabriel_26! Me hiciste acordar de ese detalle. Prometo buscar alguna foto.