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Otra vista de una carrocería muy poco conocida
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La fabricante de esos micros tan raros es oriunda de la misma provincia que la empresa que lo encargó: Misiones. La carrocera se llamó Zitelli y no conocemos muchos ejemplares que hayan salido de su planta fabril. Se ve que tuvo una producción bastante escasa y que estuvo activa al menos en la segunda mitad de los '60. No sabemos si funcionaba en los '70.
Tenemos muy pocos coches publicados que fueron fabricados por Zitelli y la mayoría de los que conocemos pertenecen a la empresa Kurtz, que los utilizó en sus servicios de media distancia. Su chasis era Mercedes Benz LO-1112 frontalizado.
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Localidad: Villa Ángela.
Departamento: Mayor Luis Jorge Fontana.
Provincia: Chaco.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 1968.
Observaciones:
1-Recomendaría en primera instancia repasar los ficheros Nros. 106097 y 118796, en los cuales aparece el móvil de marras.
2- Chapa Nro. 0004 - Realizaba el "Servicio Rápido" entre Eldorado y Posadas.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Es cierto, hubo dos, el otro presto servicios en la empresa:
Empresa de Transportes de Pasajeros Argentina S.R.L - E.T.P.A. S.R.L
Chapa Nro. 0005
Modelo 1969.
Observaciones:
El móvil de E.T.P.A. S.R.L., era Bedford frontalizado del año 1961.
Actualmente su osamenta descansa en San Ignacio - Departamento: San Ignacio - Provincia: Misiones.
Reciba Ud., todo mi respeto.
Zitelli no era misionero, era entrerriano, mas precisamente de la ciudad de Paraná. Lo poco que se sabe es que no era carrocero, tan solo operario del gremio, que se trasladó a Posadas a pedido de la familia Martignoni (E.T.P.A. SRL /Empresa Argentina), para realizarles algunos trabajos de carrozado sobre chassis Mercedes Benz, Bedford y la pick Up frontal Auto Unión entre otros, para el uso en la empresa.
Reciba Ud., todo mi respeto.