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ACLO de la 17 de Octubre, en acción (II)
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Años atrás era muy difícil conseguir imágenes de estos ómnibus que fueron rápidamente retirados de la Corporación de Transportes (en liquidación) para asignarlos a la Empresa Nacional 17 de Octubre, sucesora de la G.O.A.L. en el piso Plaza Miserere - Luján.
Por suerte aparecieron varias y esta nueva presenta una calidad tan buena que vale la pena ser repetitivo y verlos una vez más.
En esta imagen se ven detalles que en otras no, como la inscripción de la empresa en el lateral y el número interno. Además su frente presenta un aspecto extraño. La pintura oscura del frente parece estar desgastada y se ven unas tomas de aire que fueron agregadas tiempo después. No son originales.
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Algo que estoy tratando de averiguar es el número de permiso nacional de la E.N.17 de Octubre, o en su defecto el de la continuadora. El de la G.O.A.L. era el 203 P 69
Ese ente surgió debido a la llegada de la Corporación, para organizar todo lo referente a concesiones nacionales. En ese momento se hizo cargo del control de todos los servicios que tocaban la ciudad de Buenos Aires, de los interprovinciales y de los que recorrían los entonces Territorios Nacionales que aún no se habían convertido en provincias autónomas.
La primeras patentes tenían el logotipo de la CNCT, que con los años fue sustituido por el de la DNT.