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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Viejo recuerdo de Transportes Matheu
La flota de la entonces Transportes Matheu era más que atractiva. Era una interesante mezcla de colectivos de modelos más o menos recientes con otras anticuadas, que superaban en cantidad a las primeras.
No nos consta si la unidad de la foto, un Bedford de 1966 carrozado por El Detalle, llegó usada y si fue descartada por la recordada C.O.P.L.A. o por otra empresa que los haya utilizado con puerta trasera.
Lo vemos de vacaciones, con un paisaje poco frecuente para esta línea. Obsérvese la enorme leyenda "Ital Park" en el parabrisas.
111743.jpg 111751.jpg 111799.jpg 111817.jpg 111821.jpg
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File information
Filename:111799.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1966
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Ttes. Matheu / Línea 61
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Nov 27, 2018
Dimensions:386 x 531 pixels
Displayed:930 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11856
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MOTORHOMEMASTER  [Nov 27, 2018 at 11:36 AM]
Dique de Rio Hondo parece...
daniel cocchetti  [Nov 27, 2018 at 12:07 PM]
¿Tenía ramalera esta Línea? Me pareció verla también en el Favorita publicado hace unos días. Esta dice ONCE, la otra no se lee muy bien.
Carmelo  [Nov 27, 2018 at 12:30 PM]
Ale seguro es 1966 y no 1965, te digo por los "cuernitos", no se alcanza a ver el paragolpes que nos podría ayudar
busarg  [Nov 27, 2018 at 12:42 PM]
La puerta trasera me indica a pensar que es de 1966. El modelo sin cuernitos comenzó a fabricarse a la par de éste. Hay de 1965 y de 1966 de los dos modelos.
hugo zapiola  [Nov 27, 2018 at 01:54 PM]
Cornudo llegado de COPLA ..creo que fue el 36 antecesor del publicado dias atras de la 75 MB. si es ese lo habian comprado en De Rider .Nicola Cirigliano.tipica foto de la tanada de ablande.
FERNANDO CARNEVALE  [Dec 07, 2018 at 12:36 AM]
Como fue la transición Matheu > T.A. Plaza? Los Cirigliano eran componentes en la primera y despues se quedaron a cargo de la segunda ó solo fue un cambio de nombre?
ancampodonico  [Dec 07, 2018 at 12:49 AM]
El joven no es Claudio Cirigliano?
busarg  [Dec 07, 2018 at 03:54 PM]
Matheu era una Cooperativa surgida de la privatización del garage homónimo de trolebuses en donde Cirigliano comenzó a comprar partes. Una vez que fue uno de los socios principales propuso pasar a sociedad de derecho y ahí se creó Transportes Matheu. Hacia 1980 cambiaron la sociedad y nació Plaza.