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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Línea 84 - Clásica estampa de los '70
Esta imagen es una de las más clásicas de la línea 84 durante la mayor parte de la década del '70: un colectivo para la época algo "pasado de moda" (y manifiestamente obsoleto a finales de la década) en estado "de calle", sin descollar (aunque en este caso llama la atención la inclusión de tazas en las llantas, no muy vistas en esta línea)
La 84 se caracterizó por tener una flota antigua, cuya vetustez tal vez resaltaba por su librea, sobria pero apagada, que avejentaba incluso a coches de modelo reciente.
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Filename:99026.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1963-64
Carrocería:Suipacha
Empresa / Línea:Línea 84 S.A. / Línea 84
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:38 KB
Date added:Mar 07, 2011
Dimensions:530 x 387 pixels
Displayed:2033 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1736
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el griego  [Mar 07, 2011 at 06:46 AM]
Este coche vino de la 134 (TARSA) que en esa epoca tenia una gran cantidad de coches Suipacha, por eso las tazas...
busarg  [Mar 07, 2011 at 08:59 AM]
Excelente data, Griego. Desconocía el origen de estos Bedfordcitos Suipacha de la 84.
MARCELOLEAL  [Mar 07, 2011 at 11:19 AM]
QUE FOTAZA MAMITA!!!!!!! ESTO SI QUE ES DISFRUTAR DEL PASADO. ES EXCELENTE ESTA FOTO. DESCONOCIA QUE LA 84 TUVIERA BEDFORDS Y ENCIMA SIN PUERTA TRASERA. COMO DIRIA EL BAMBINO "BELLEEEZAAA"
Luis Alberto Nessi  [Mar 07, 2011 at 11:51 AM]
PARA LO DESCUIDADO DEL TRATO EN ESTA LINEA, ESTE COCHE ESTA MUY BIEN, AL IGUAL QUE VOS DESCONOCIA LA EXISTENCIA DE BEDFORD EN LA 84.
Lean  [Mar 07, 2011 at 12:48 PM]
Un modelos semajante a este fue colectivo escolar del colegio al cual asistí. Tenía ambas puertas de acción manual.
sgn_buses  [Mar 07, 2011 at 04:44 PM]
Cuando por razones familiares me tocó vivir en casa de mis abuelos en Villa Del Parque en 1983, recuerdo que la línea 84 tenía un parque demasiado viejo para la época, y que la 24 estaba renovando unidades a full, lo mismo pasaba con la 124. De T.A.R.S.A. no recuerdo bien, al igual que la 110. Para que tengan una idea, la casa de mis abuelos estaba en Marcos Sastre, casi LLavallol. Mi línea favorita???? obvio, la 124.
ricardito  [Mar 13, 2011 at 10:40 AM]
En la 84 vi un Colonesse, un San Antonio, otro mendocino camello y otras rarezas mas, bastante heterogenea la linea eh!. De la 124 recuerdo el 15, un Crovara Frontal Ford muy famoso.
claudiobondi  [May 13, 2012 at 09:52 PM]
SIGUE LA INCOGNITA CON LA 84 O ESTA CONFIRMADO LO DE LA ROSA NOMAS.
jorgearanda  [Aug 08, 2012 at 02:05 PM]
lo habia olvidado mi padre tubo uno en los ultimos tiempo con puerta atras q tambien fue el interno 3 era con parabrisa con parante y una forma de visera en el techo y el vidrio trasero como media luna no recuerdo la carroceria pero me acuerdo q lo reparo carrocerias serra de donde me llevo mi padre a retirarlo estoy en busca de fotos
busarg  [Aug 08, 2012 at 02:06 PM]
¿Así que su padre tuvo un Bedford con puerta trasera? Bien podría ser un Serra, porque carrozaron muchos coches con puerta trasera sobre chasis Bedford. ¿Eso ya fue en épocas de Línea 84 S.A.?
jorgearanda  [Aug 08, 2012 at 02:16 PM]
hola busarg rea una carroseria rara no era serra lo reparo serra ya q era usado no le daba mucha importancia por q ami me gustaba mas el mercedes pero como mi padre ya no podia manejar iba muy pocas veces
Espam  [Aug 15, 2014 at 07:29 PM]
Aquí se ve bien la diferencia con La Carrocera del Sud.No tiene vidrios curvos en los cocos, el frente es muy distinto, y los ventiletes son más angulosos.
busarg  [Aug 16, 2014 at 08:15 AM]
Buena guía, Espam. ¿Cuales eran los coches de esta "familia de modelos" que tuvieron las puertas rectas? ¿Los PYR, tal vez?
Espam  [Aug 17, 2014 at 01:59 AM]
No me fijaba en las puertas, aunque todavía estoy a tiempo, claro que las oportunidades de aprender vayan de la mano con la escasez de unidades de las cuales aprender.