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Este ángulo de la toma fotográfica es mi preferido, mostrando frente y lateral.

Otra cuestión: estas tazas con ranuras más largas que las estilo "Magirus" ¿tenían algún nombre, ya sea marca o jerga?

Excelente foto, presentación impecable, otras épocas de la 53, hoy día reciben la mayoría de unidades usadas de la 59 que sabemos que llegan prácticamente nuevas, al poco tiempo se ve como el estado no es el mismo

Tampoco es el mismo recorrido de la 59, Carmelo. El de la 53 es mucho más "sufrido" y se ven las consecuencias.

Todavía anda el auxilio de la 53 que es uno como éste, andá a saber si no es el mismo.

Que belleza! esta para el cuadro este. La 53 tuvo tambien ALCAR, o al menos asi la tengo en mi memoria por fines de los 90.

¿Alcar en la 53? No los recuerdo. ¿Hubo alguno?

lendbona sobre que chasis esos ALCAR?

lo que hablo es del recuerdo de haberlos visto... quizás mi memoria me juega mal.

A la 123 acaban de ingresar dos coches ex-124 con AA, internos 12 y 20, con la librea de la 124

...que raro donde le pintaron el número del coche, no?.-

Puede ser que esos "ex 124", llegaron a la 123 en parte de pago; desde la Metropol ?......Por la sociedad que había con la (Sargento Cabral)

Con un 100% de certeza, la 53 no tuvo coches carrozados por ALCAR, si tuvo Bus, Ottaviano, EiVar, San Miguel, Alcorta, Supercar y mas para estas épocas: Metalpar, Ugarte e Italbus.

muy buen recuerdo de la 53. mas alla de las unidades usadas de hoy en dia la lleva bastante bien, aparte varias unidades con fama, aun tiene el servicio rapido que le sigue rindiendo y ademas levanto muchisimo a la 123. sobre la 289 a estos coches los recuerdo mas bien entre comienzos y mediados de los 90, como por ej el interno 22, identico al de la imagen.

gustavo otras que tuvo bimet,marcopolo y ALA

Gracias Ariel27, me las había olvidado.

No olvidar los escasos coches La Favorita que supo tener,en una epoca,andaba fijo en un horario el 50,que era uno de ellos,y casi que la 53 para mí era Favorita jaja.Que yo recuerde,tuvieron ALA,Eivar,los mas que legendarios B u s , los ya mencionados Favorita.En un momento,cuando andaba la 162 trucha,andaba un Diseño 1314 con los colores del COTOBUS que poseía un dominio que era de una serie de dominios de la 213 pero no se si habrá llegado a andar en la 53 o provenía de la 289.

Entonces me fallo la memoria... no se porque se me vino a la mente un ALCAR en la 53. La 289 en tiempos de 213 tenia los mismos colores que la 53?

Lean: exactamente. La 289 tenía el mismo esquema que la 53.

Efectivamente , la 53 jamas tuvo ALCAR

leandbona : a lo mejor los alcar que vos recordas los viste en la 289, que nose de donde los consiguio pero que los tuvo los tuvo, igual eran poquitos y no los tuvieron por mucho tiempo. me acuerdo que eran cortitos y de motor delantero, parecidos a los que tuvo tdo y linea expreso liniers.

un alcar OH que tuvo la 65 era el unico el int 8 ex posadas tuvo un accidente en dorrego y el cruce con el FFCC san martin la locomotora lo dio vuelta.

Creo que los ALCAR de la 289 eran ex Cañuelas o tucumanos

El auxilio de la linea 53 fue el interno 4 carrocerias Alcorta. Esta empresa fue un cliente asiduo de esta carrocera.El interno 55 fue un 1314 carroceria El Diseño.

Mauro, fijate el detalle del "poncho" que acá se ve bien. En el 37 se corta igual que en este ejemplar.