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Top rated - 036 - Provincia de Río Negro en general
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Viejos "cadáveres" de dos épocas diferentes458 viewsEstos pobres vehículos fueron abandonados en un terreno cuya ubicación no sabemos. Son dos modelos que apenas llegaron a cruzarse en la calle y combinan dos décadas en las que ómnibus y colectivos evolucionaron mucho.
El más antiguo es un Ford Thames con carrocería Wayne ensamblada en nuestro país, de los que importó Alberto J. Armando. Desconocemos en qué servicio o repartición oficial trabajaba. El otro sí es perfectamente identificable: ese "1114" carrozado por El Detalle entre 1974 y 1975 tiene restos del esquema de pintura de Transportes Automotores Mercedes. Seguramente desarrolló sus actividades en la ciudad de San Carlos de Bariloche.
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Antigua prestataria barilochense (II)439 viewsEn alguna oportunidad hemos hablado sobre la segunda prestataria (en cuanto a tamaño) del transporte urbano de la ciudad de San Carlos de Bariloche en los '90 y parte de los 2000, que era una cooperativa. Se llamaba CODAO Ltda.
No tuvo mucho feedback con las autoridades municipales, que siempre favorecieron con sus decisiones a la también desaparecida Micro Omnibus 3 de Mayo. Su desaparición fue progresiva e inició en los tempranos 2000, cuando dejó de trabajar dos líneas por no poder cubrirlas.
La foto muestra un Mercedes Benz de la línea OHL-1320 carrozado por Bus, que ingresaron a esta empresa en buena cantidad.
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Un Pehuenche urbano en Cipoletti362 viewsEsta imagen fue tomada en la ciudad rionegrina de Cipoletti y presenta a uno de los coches urbanos que la empresa Pehuenche destinó a cubrir ese tipo de servicios en esa localidad.
Su esquema de pintura era especial y diferente a los que esta empresa utilizaba en ese momento. El coche es un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar en los tempranos '90. Si observamos su frente veremos que fue modificado: los parabrisas planos no son originales y tiene esos ventiletes suplementarios que compensan la falta de curvatura de los cristales. Circula en la línea 1, que en el cartel del parabrisas figura como "ramal".
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Un nuevo servicio urbano municipal528 viewsCada vez hay más ciudades del interior de nuestro país cuentan con servicio de transporte de pasajeros operado por las propias municipalidades. El tema de la baja rentabilidad es crucial para que los privados no quieran asumir el riesgo y esto cada vez se repite más.
La ciudad de Cinco Saltos contaba con servicios a cargo de la empresa Pehuenche, que se retiró a mediados de 2022. Al no encontrar interesados el propio municipio asumió las prestaciones con tres coches usados que operan al menos dos recorridos que llegan al Lago Pellegrini y al paraje El Arroyón.
A la izquierda vemos a uno de los "trabajadores municipales" que aún conserva los colores de su última dueña, la legendaria La Colorada.
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Recuerdo barilochense de los '90 y 2000550 viewsLa empresa Micro Omnibus 3 de Mayo fue una de las prestatarias añosas del transporte urbano e interurbano de San Carlos de Bariloche, que sufrió la quita de su concesión en circunstancias poco claras. Hoy es recuerdo.
Esta imagen nos retrotrae a los '90 y 2000, cuando estos ómnibus eran moneda corriente en su flota. Estos Mercedes Benz OHL-1320 carrozados por Bus llegaron en cierta cantidad y trabajaron durante muchos años.
Por el estado que presenta en la foto, parece estar en sus primeros años de servicio. Fue fotografiado mientras trabajaba en la línea 20.
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El tiempo pasa... (21-B)527 viewsEn este caso no estamos ciento por ciento seguros de que este "1112" con La Favorita sea el mismo de la foto anterior; tampoco hay plena seguridad de que haya llegado desde la 7 nacional, pero la escala de grises más los cortes de pintura nos hacen sospechar que hay grandes posibilidades que esa sea su procedencia.
De ser así, sería una casualidad enorme que un colectivo descartado de la línea 7 fuera comprado por una empresa llamada "Los 7 Lagos". Es una coincidencia increíble que el mismo número esté ligado a las dos empresas en las que trabajó (de ser el mismo, obvio)
Esta empresa tenía su base en la ciudad rionegrina de General Roca. Atendía varias localidades cercanas.
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Carrocerías Alcorta y sus interurbanos "setentosos"652 viewsEn los tempranos '70, Carrocerías Alcorta fue una de las mayores fabricantes de vehículos "tipo colectivo" para servicios interurbanos, de media distancia o turismo. Se conocen ejemplares en muchas provincias y fueron muy numerosos.
Casi no tenían diferencias exteriores con los urbanos, salvo la falta de puerta trasera, las puertas enterizas o, en algunos casos, la luneta panorámica dividida en dos paños.
Este ejemplar tiene todas las modificaciones descriptas. Cumplía un servicio turístico entre las localidades rionegrinas de Puerto Blest y Frías. La prestataria podría llamarse Puerto Blest.
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Servicio urbano... ¿del interior rionegrino?616 viewsA fines de la década de 1960 se habilitó, según el diario mencionado en el crédito, un servicio urbano en la localidad rionegrina de General Roca. Lo llamativo del caso es que, siendo una ciudad ubicada en la provincia de Río Negro, haya sido prestada por una cooperativa llamada "Transportes Neuquén"
No debería asombrarnos porque hay decenas de casos de empresas con razones sociales referentes a localidades o puntos geográficos que no tienen nada que ver con su filiación.
El coche es un Bedford de 1956 ó 1957. ¿Alguien reconoce su carrocería?
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Los viejos interurbanos de la "Ko-Ko"777 viewsLa empresa Ko-Ko supo expandirse al tomar a su cargo una gran cantidad de servicios interurbanos y de media distancia en Río Negro y Neuquén. Se los prestaba con un interesante "mix" de unidades del tipo micro y colectivos interurbanos como el de la foto, que fueron concebidos para este tipo de servicios.
Carrozado por Alcorta hacia 1983, fue equipado con parabrisas del tipo patagónico, aptos para resistir de manera más eficiente la circulación por caminos de ripio y, al mismo tiempo, más económicos de reponer.
Está afectado al corredor que unía a la ciudad rionegrina de Cipoletti con Allen, Villa Regina y varias localidades intermedias menores.
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Otro "frontalito" de la 3 de Mayo barilochense858 viewsEn los '80 y los tempranos '90, la empresa Micro Omnibus 3 de Mayo contó con muchos coches del tipo "frontalito", en su mayoría llegados desde Empresa Línea 216, que se deshizo de muchos ejemplares con poco tiempo de uso. Es de suponer que los barilochenses tal vez hayan aprovechado una oferta interesante de parte de la concesionaria.
La imagen nos muestra a otro A.L.A. de 1980 ó 1981, similar al "embarrado" publicado días atrás. Esta imagen también lo presenta en una forma "poco decorosa" tras haber sido embestido por un Dodge del tipo "Coronado"
Se encuentra al servicio de la línea 50, una de las que esta empresa explotaba.
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Ex Empresa Línea 216 en Bariloche1328 viewsDurante muchos años, Empresa Línea 216 renovó sus unidades a los pocos años de adquiridas. Las sacaban de servicio con pocos años de uso y eran muy buscadas por empresas que acostumbraban incorporar unidades seminuevas.
Aquí vemos un coche ex-216 en la empresa Micro Omnibus 3 de Mayo, unas de las prestatarias de los servicios locales de San Carlos de Bariloche, fotografiado a inicios de 1992, con sólo 6 años de uso. Conserva su librea original, muy parecida a la de su nueva dueña.
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Interesante omnibusito neuquino545 viewsLa empresa neuquina Alto Valle, desaparecida en tiempos recientes, fue una empresa muy añosa. Inició sus actividades en la década de 1930, en una fecha no precisada.
Sus primeras unidades fueron como ésta, de tipo ómnibus, con plataforma trasera para el ascenso.
Su chasis es Ford, de 1934 ó 1935. Desconocemos la carrocería que lo equipa, pero probablemente sea una de industria local, a la cual desconocemos por completo. Si alguien tiene algún datito sobre ella, desde ya lo agradeceremos mucho.
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Penosos despojos943 viewsA quienes nos gustan los "buenos fierros" nos entristece ver unidades que en su momento fueron una belleza, en este estado.
Cuando nuevo, este bello modelo de A.L.A. habrá dado qué hablar y habrá desviado más de una mirada, pero sólo quedan sus ruinas esperando el soplete final.
Estimamos que se fabricó entre 1978 y 1982. Aún conserva los restos de la librea de su última dueña, la empresa La Cipoleña, histórica prestataria de los servicios urbanos de la localidad rionegrina de Cipoletti.
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Incógnita a medio desguazar1140 viewsEste coche espera su seguro futuro de desguace en un desarmadero en las afueras de San Carlos de Bariloche, junto a otro gran lote de rarezas que merecerían un futuro mejor.
Aún mantiene los colores de Ttes. Automotores Mercedes y es más que seguro que fue utilizado en los servicios de media distancia basados en Bariloche.
Tenemos dudas sobre quién lo carrozó. No hemos podido dilucidar esa incógnita. Agradeceremos cualquier precisión al respecto...
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Vehículo de media distancia muy poco usual710 viewsCamionetas rurales del tipo de la que nos muestra esta imagen, que en este caso cuenta con chasis International, solían trabajar (preferentemente en la zona patagónica) en rutas de baja demanda, por ser mucho más económicas que un micro hecho y derecho.
La empresa que explotaba a la unidad de la foto, cuyo recorrido unía Choele Choel, Chimpay, Villa Regina y una gran cantidad de localidades menores, se llamaba El Rápido. Sus recorridos fueron absorbidos, con el tiempo, por la Cooperativa El Valle.
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