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Pedacitos de Historia


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Top rated - 031 - Provincia de Misiones en general
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Longevo urbano misionero1104 viewsEste más que simpático 1114 Alcorta de 1976-77 está (o estaba, si ya fue radiado) afectado al pequeño sistema de servicio urbano de la localidad misionera de Puerto Piray.
Es notorio su pasado de media distancia, pues no tiene puerta trasera y la delantera es enteriza y no plegadiza. Es de suponer que su operación no será tan cómoda.
Es destacable el estado de conservación de la unidad, a la cual se la ve más que entera. Su librea, pese a que es muy moderno para este tipo de unidades, no le queda nada mal.
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Vistoso "frontalito" misionero1454 viewsLa empresa Don Casimiro, prestataria de servicios locales en Posadas, la capital de la provincia de Misiones, entre 1980 y 1981 incorporó un gran lote de "Frontalitos" Mercedes OC-1214 carrozados por A.L.A. En esos años, ese chasis era "la innovación de punta" pese a que sólo se trataba de una variante del 1114 modificada para su frontalización.
Tiene los destinos de la línea 27 y, casualmente, se trata del coche interno 27. Para jugarle... ¿No?
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Viejo "tarseano" prácticamente intacto1084 viewsAsí como lo ven, este ya antiguo Mercedes Benz OH-1721 carrozado por Marcopolo de acuerdo a su modelo "Viale" radiado de Transportes Automotores Riachuelo se encuentra en la zona del Iguazú, en Misiones, oficiando de transporte turístico. Así como se lo ve, hasta conservando parte de la calcomanía de la CNRT con los datos de la prestataria original, circula llevando turistas de aquí para allá.
Parece recién retirado de servicio, pero ya está en su nuevo hogar, luego de tantos años en el Area Metropolitana.
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"Frontalito" de A.L.A. con extraña configuración1245 viewsNo fueron muy corrientes de ver los Mercedes Benz OC-1214 carrozados por A.L.A. sin puerta izquierda, reemplazada por una pequeña ventanilla de formato y orientación similar a las demás.
Este coche, perteneciente a la empresa Nuestra Señora de la Candelaria, oriunda de la provincia de Misiones, nos muestra esta curiosa configuración. En Buenos Aires no hubo coches así. Registramos al más cercano en la línea 518 comunal de la ciudad de La Plata.
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Chatito como cinco 'e queso...853 viewsEse viejo dicho le cae al pelo a este rarísimo ejemplar, al cual ya hemos visto en este espacio. Esta foto es igualmente interesante, porque deja bien a las claras lo bajo que era. Pareciera que un gigante lo hubiera aplastado y que se hubiera expandido hacia los costados.
Su chasis es Ford F-350 y fue fabricado por una carrocera de las menos pensadas para un ejemplar de esta índole: Moliterno. Su motor original fue reemplazado por un Mercedes Benz.
Pertenece a la empresa misionera E.T.P.A. que, como leemos en su frente, lo tenía asignado a su línea entre Posadas, la capital provincial, y la localidad de San Ignacio.
La provincia de Misiones es más que interesante, con tantos modelos y carrocerías de lo más extrañas.
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¿Y este 75...?1159 viewsAsí como lo vemos, de golpe y porrazo, pareciera que este largo y ya viejo ómnibus carrozado por Ottaviano Hnos. aún está al servicio de la línea 75 de El Puente, pero no es así.
Tal cual lo vemos, con el número original en su cartelera y con el único agregado de ese cartel indicador sobre el torpedo, presta un servicio urbano local en la ciudad de San Vicente, en la provincia de Misiones. Así como lo vemos, circula entre la tierra colorada, muy lejos del lugar por donde discurre la 75 "de verdad"
Estos coches del tipo "extralarge" fueron característicos de la empresa El Puente desde su incorporación hasta fines de los 2000. Asombra que esté tan enterito. Ya pasaron algunos años del cese de sus servicios en la empresa que lo vio nacer.
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Uno de los escasos "frontalitos" carrozados por Fram1277 viewsMientras firmas como El Detalle, A.L.A. o C.E.A.P., por ejemplo, carrozaron grandes cantidades de unidades sobre el chasis Mercedes Benz OC-1214, otras lo hicieron en mucha menor cantidad y fueron raros de ver. Entre este grupo ubicamos a Carrocerías Fram.
Conocimos muy pocos "frontalitos" carrozados por esta firma. El que esta foto nos muestra pertenece a la empresa misionera Capital del Monte, que lo aplicaba a servicios con base en la ciudad de Oberá.
Detalle llamativo: la empresa Almafuerte de La Matanza tuvo un coche igual a éste, con los mismos colores, aunque no recordamos si tenía los marcos de las ventanillas tintados en negro o no. Dudamos que sea éste, por su matrícula santafesina.
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Rara unidad urbana de la ciudad de Posadas865 viewsSi bien el chasis (Fargo) fue muy visto realizando servicios urbanos, la rara carrocería de este colectivo, que se encuentra al servicio de la línea 1 de la ciudad de Posadas, era mayormente utilizada para prestaciones de media distancia y no urbanas.
Desconocemos su carrocería. La rara forma del ventilete y de la puerta, con un extremo oblicuo, pero ubicado al revés de lo usual, se debería a que la dirección del coche fue invertida (del otro lado tienen un diseño normal)
No sabemos si "La Mensajera" es el nombre de la empresa o un apelativo que recibió esta unidad.
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De Moreno a Misiones390 viewsEl esquema de pintura que exhibe este viejo Mercedes Benz de la línea "OF" carrozado por Marcopolo nos dice su origen: la empresa Transportes La Perlita de Moreno. Luce como si cuando se tomó esta foto aún trabajara allí, pero en realidad está muy lejos.
Vemos una leyenda en el lateral que dice "Hennig", pero la empresa que conocemos en realidad se llama Henning y está basada en la localidad de Jardín América, en la provincia de Misiones. Realizan servicios en la zona y también algunos de media distancia y viajes especiales. No sabemos cuales presta esta coche.
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El tiempo pasa... (38-B)629 viewsEsta imagen fue tomada hace muy poco tiempo y nos muestra a la misma unidad que trabajó en la línea 59. De recorrer el Metrobus de la 9 de Julio terminó tocando tierras brasileñas en un servicio internacional. Nada que ver con su cometido anterior.
Lo vemos al servicio de la empresa Crucero del Norte y cumple un recorrido entre Puerto Iguazú, en la provincia de Misiones, y la ciudad de Foz do Iguaçu, fronteriza con nuestro país.
Podemos constatar que es el mismo coche gracias a su patente, que es la misma.
No quedó mucho de su decoración anterior, salvo algunas leyendas en los cristales.
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Viejo "inmigrante" aún activo490 viewsA esta altura uno puede pensar que estos viejos "Monoblocos" Mercedes Benz O-371 u O-400 de industria brasileña, a alrededor de tres décadas de su llegada a nuestro país, ya eran historia por completo.
Eran cómodos para viajar (al menos esa impresión nos llevamos cuando nos tocó viajarlos) pero su tiempo ya pasó. O más bien eso creíamos.
Pero en la ciudad misionera de Eldorado aún resiste un ejemplar, en la más que interesante Empresa de Transportes Colectivos Eldorado. Esta imagen fue tomada hace muy poco, en las instalaciones de la empresa.
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El final de un viejo conocido1157 viewsEl 17 de diciembre de 2013 publicamos una fotografía a la que se puede buscar por su número de inventario, que es el 103502. Allí aparece el mismo coche que vemos en esta imagen al servicio de la empresa Munich, que cumplía un servicio local basado en la ciudad misionera de San Vicente. Cumplía servicios entre esta localidad y varias circundantes.
El detalle llamativo era que mantenía los colores y hasta las leyendas de la línea nacional. Esta nueva foto demuestra que "murió con las letras puestas" y que durante todo su desarrollo laboral en San Vicente circuló decorado tal cual como en Buenos Aires.
El tiempo pasó, el coche fue desafectado del servicio y quedó tirado al costado de una ruta, en la misma provincia en la que trabajó. Hoy está degradándose lentamente a la intemperie.
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Raro ejemplar en Misiones1174 viewsEste raro colectivo está al servicio de la Empresa de Transportes Colectivos Eldorado, que presta servicios urbanos e interurbanos basados en la localidad homónima, situada en la provincia de Misiones.
Fue carrozado por la efímera firma rosarina San Diego, que no tuvo una gran producción a lo largo de su corta historia. Varios 1114 se desparramaron por el interior del País y unos pocos Volvo de su autoría circularon en la ciudad de Paraná.
Aquí lo vemos ya con unos cuantos años encima (nótese que está repatentado) pero su estado de conservación aparentemente es muy bueno.
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Imagen propicia para dibujantes1020 viewsEsta foto es ideal para quienes rescatan las antiguas unidades mediante dibujos, porque nos presenta un perfil casi perfecto de un colectivo carrozado por Suyai a comienzos de los '80. Si alguien la rescata para esos fines, nos gustaría ver los trabajos terminados.
Pertenece a la empresa Trans Casals, antigua prestataria de la línea 1 de la localidad de Posadas, capital de la provincia de Misiones. Es llamativo su esquema de colores, lleno de líneas y recortes que no le harían mucha gracia a los chapistas, a la hora de reproducirlos ante una eventual reparación.
ACLARACION DE AUTORIA: Esta imagen pertenece al archivo de la empresa Casals. Disculpas por la involuntaria omisión.
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Misionero de media distancia para identificar340 viewsLinda aventura debió ser este viaje en el medio de semejante inundación... pero se ve que el micro no se rendía y seguía su ruta, pese a todo.
Esta foto nos presenta varias dudas, que esperamos que puedan aclararse entre todos. Lo único claro es que una de las cabeceras de este servicio era la ciudad misionera de Oberá. Por desgracia el otro destino no se ve bien.
Por no leerse la razón social en el lateral, la empresa a cargo no se sabe. Por el corte y escala de grises podría ser un Expreso Singer. No sabemos su chasis y su carrocería es Andrekevich. ¿Alguien conoce datos justos?
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