| Top rated - 031 - Provincia de Misiones en general |
Raro urbano en Puerto Iguazú1115 viewsLa empresa misionera El Práctico explota servicios urbanos en la ciudad de Puerto Iguazú, con una flota tan atractiva como variopinta. al menos desde los '80, varias unidades destinadas a este servicio se destacan por su rareza.
Aquí tenemos un raro ejemplar, cuya carrocería nos hacía dudar: parecía un Cametal con el frente reformado, pero en realidad estamos en presencia de uno de los escasos colectivos que carrozó la firma rosarina San Diego,cuyos productos fueron de muy escasa difusión.
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Representante reciente del ayer del transporte en Posadas1324 viewsLa Empresa de Transporte General Urquiza es una de las tantas compañías representante del pasado reciente del transporte urbano de la ciudad de Posadas que hoy es historia. El avance de compañías más grandes sobre las más pequeñas fue imparable y hoy ninguna sobrevive. Ya son recuerdo.
Esta empresa prestaba la línea 22. Este "1114" carrozado por Supercar a mediados de los '80 nos permite recordarla, cuando ya hace muchos años que se convirtió en una difusa figura de la historia del transporte misionero.
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Otro misionero misterioso3172 viewsLa empresa E.T.P.A., que unía Posadas con San Ignacio, vuelta a vuelta nos sorprende con los bichos raros que supo tener en su flota (recordar el curioso micrito sobre chasis Auto Unión que publicamos tiempo atrás). Por las fotos que conocemos, entre sus coches había más rarezas que unidades de serie.
Este extraño micro con camello nos sorprende por todos lados: no habíamos podido identificar ni su chasis (de camión chico. que resultó ser un Bedford) ni su carrocería, que tiene reminiscencias de varias, pero que fue fabricada por Zitelli.
Agradecemos al Sr. Martignoni los datos que brindó sobre tan extraña unidad.
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A no confundirse...1092 viewsSi miramos esta foto a las apuradas, sin prestarle mucha atención, podemos decir: ¡Qué raro está este 24!, confundiéndolo con un tradicional E.T.A.P.S.A. porteño, pero en realidad este colectivo circuló muy, pero muy lejos del puente Pueyrredón o de Villa del Parque.
Se trata de la línea homónima de la ciudad de Posadas, explotada por la firma Blanco Hnos. y que posee los mismos colores que supo llevar la 24 independiente en Buenos Aires, pero con diferente disposición. En la imagen podemos ver que el amarillo predomina más que en su homónima de Concesión Nacional.
Es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Bi-met, con el formato de ventanillas rectas que predominó en los colectivos con largo de chasis normal, de 1983 en adelante.
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Un coche que siempre trabajó en Misiones538 viewsEste ómnibus Mercedes Benz OF-1721 carrozado por La Favorita en 1999, desarrolló toda su vida útil en la provincia de Misiones.
Cuando nuevo, inició sus actividades en la empresa Bencivenga, añosa prestataria urbana de la capital provincial. Una vez que fue dado de baja, marchó a la ciudad de Aristóbulo del Valle a continuar su derrotero. Allí recaló en la empresa El Alba, que realiza servicios interurbanos a localidades y poblaciones cercanas. Además, presta servicios urbanos.
Aquí lo vemos en impecables condiciones, pese a haber superado las dos décadas de antigüedad (la foto tiene poco tiempo de tomada). Esta empresa es la misma que tiene en servicio un coche con los colores de la desaparecida empresa Larroque.
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Llamativo cruce empresario685 viewsEsta imagen fue tomada cerca de la ciudad misionera de Eldorado, durante una excursión. Es interesante lo heterogéneo de las unidades a la vista: por un lado tenemos coches "tipo micro" de modelos recientes y por el otro un ejemplar que tal vez no era mucho más viejo que los anteriormente nombrados, pero su diseño lo hace aparecer como arcaico al lado de los demás: nos referimos al Tilo Diesel que aparece delante de los micros.
Pero hay otro detalle llamativo: el micro más cercano pertenece a la empresa Iguazú, que en ese momento prestaba servicios de jurisdicción provincial. Lo mismo pasaba con la empresa del coche de adelante, llamada Tigre. Un buen día los socios se acercaron y unieron ambas empresas: de esta manera se formó Tigre Iguazú, que recuerda a las dos firmas que se unieron para progresar.
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Interesante ejemplar de ¿industria misionera?826 viewsLa filiación de esta empresa tradicional llamada Kruse, la provincia de Misiones, nos hace sospechar que este micro de diseño tan poco visto como interesante fue fabricado en el pequeño polo carrocero establecido allí.
No estábamos del todo seguros de ese punto, pero nuestros amigo0s confirmaron la identidad del fabricante: Andrekevich, fábrica que estuvo activa al menos desde fines de los '50 hasta bien entrados los '80.
Su chasis es un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado y alargado, lo cual le da un porte que lo asemeja a una unidad de chasis más grande. Su diseño es bastante interesante y muy panorámico para la época.
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Empresa misionera del ayer1361 viewsSon sabidos los "vientos de cambio" que hubo en casi todas las capitales provinciales en los últimos 20 años. Una enorme cantidad de empresas de pequeño porte fueron sustituidas por otras de mayor tamaño, que casi siempre forman parte de grandes grupos empresarios.
En Posadas, capital de la provincia de Misiones, cayeron muchas empresas y ésta fue una de ellas. La empresa El Gran Capitán circuló hasta 1999. Aquí vemos un coche carrozado por Supercar, entre 1985 y 1987.
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¿Qué es esto...? (VII)832 viewsEl título de esta foto es lo que nos preguntamos cuando vimos a este colectivo de tan raro diseño, que pertenece a la Empresa San Martín, una de las prestatarias tradicionales del transporte urbano de la ciudad de Posadas décadas atrás. Como vemos, este coche se encontraba al servicio de la línea 10.
Suponemos que se trata de un modelo de industria local. La primera carrocera que viene a la memoria, si de la provincia de Misiones hablamos, es Andrekevich. No obstante, no estamos para nada seguros. ¿Alguien puede confirmarnos a su fabricante?
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Raro ejemplar misionero801 viewsEste rarísimo colectivo carrozado sobre Mercedes Benz L-312 circula, bastante completo, en la línea 1 de la capital misionera. Pertenece a la empresa E.U.T.A., una de las prestatarias históricas de la ciudad de Posadas.
Si observamos el styling de esta unidad, la encontraremos rarísima. El frente y conjunto parabrisas - ventilete es desproporcionado, parece mal pegado y fuera de época para esas ventanillas tan panorámicas y modernas.
Creemos que la carrocera autora de este modelo tan particular es Andrekevich, pero no podemos confirmarlo al 100%. Agradeceremos, como siempre, precisiones al respecto.
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Impecable y reciente recuerdo misionero1017 viewsEsta foto fue tomada en diciembre de 2014, hace meses, despuès que Transportes Automotores El Práctico vendiera a la empresa Río Uruguay las líneas que explotaba en la ciudad misionera de Puerto Iguazú. Este viejo pero aparentemente muy bien conservado Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Alcorta hacia 1983 aún prestaba servicios dignamente, pese a tener tres décadas encima.
Las viejas unidades con las que El Práctico prestaba servicios fueron renovadas por unidades nuevas. Y este cochecito se quedó sin trabajo. Desconocemos qué fue de él luego del cese de sus servicios.
Pero qué lindo sería que alguien lo comprara para su conservación. ¿No? Se podrían recrear varios colores con este impecable omnibusito.
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Parece radiado, pero...1074 views...en realidad, así como lo ven, este viejo "1114" carrozado por Alcorta continúa en funcionamento, en servicio regular.
Pertenece a la pequeña empresa M.A.P., cuyo recorrido discurre entre San Pedro, Colonia Luján y Fortaleza, en el interior de la provincia de Misiones, que frecuentemente nos da sorpresas en cuanto a vehículos muy anticuados en servicio.
Realmente nos asombra que un vehículo tan antiguo, con cuatro décadas encima, continúe dando batalla en esos inhóspitos caminos del interior misionero. Es de suponer que se tolerará un coche tan antiguo debido a que el servicio es prácticamente de fomento.
Soñar no cuesta nada, pero... ¿No habrá alguien, empresario o particular, que quiera salvar a este interesante ejemplar? Quizás los dueños aceptarían una permuta por algo más moderno... Sería lindo, ¿No?
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Dos décadas "largadistancieras" en una sola foto443 viewsVolvemos a la provincia de Misiones para encontrarnos con la empresa Kruse y su flota que tan atractiva nos resulta por estar compuesta de unidades de diferentes épocas.
Esta foto reunió a dos décadas diferentes: los '80 y los '90. La primera está representada por el coche más cercano a la cámara, que es un producto de la carrocera santafesina Toniutti fabricado hacia mediados de los '80. Los '90 vienen en el que se ve atrás, un clásico "MegaDIC" de comienzos de esa década.
Ambos parecen estar en buenas condiciones pese a los años transcurridos. El chasis del Toniutti es Mercedes Benz O-170 y el del D.I.C. es de la misma marca, pero O-374 de 1994.
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Los inicios de una tradicional empresa misionera (II)514 viewsLa empresa Kurtz, fue fundada por Arlindo Otto Kurtz en la década de 1930. Fue una pionera del transporte provincial misionero.
Comenzó trabajando servicios de media distancia. En décadas más recientes extendió sus recorridos, hasta llegar incluso a la ciudad de Buenos Aires.
Tuvieron orígenes humildes en su provincia natal. Uno de sus primeros recorridos unió Posadas y Monte Carlo, pero posteriormente logró tomar otros pisos, como uno que llegaba a Eldorado.
Quizás ésta fue la primera unidad interno 1, Chevrolet de 1942 ó 1946 carrozado por la firma local Tilo Diesel e hijos.
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Un corto servicio internacional1664 viewsLos servicios internacionales más conocidos son los de larga distancia, pero existen numerosos servicios interurbanos que enlazan dos ciudades cercanas que no necesitan prestarse con unidades grandes, por lo cercano de los destinos.
Este es el caso de la línea internacional que El Práctico presta entre Puerto Iguazú, en Misiones, y Ciudad del Este, en Paraguay. Se cubre con coches urbanos a veces de gran porte, como este Bus sobre Mercedes OHL 1420
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