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El "responsable" de la fusión de las líneas 5 y 8241 viewsEl motivo principal para fusionar a las líneas 5 y 8 en una sola y ramalizar a la primera nos lo muestra esta imagen exactamente en el cartel de ramal: este 8 se dirige a Aeroparque y para tal fin debieron recurrir al recorrido de la 5, que en lo único que cambió su labor habitual es el número que la identifica y el cartel agregado "Ex Línea 5" en el parabrisas. Lo demás sigue igual.
De otra manera la 8 tal vez no hubiera podido llegar a ese punto tan importante ni tampoco unir a los dos aeropuertos en uso en el Area Metropolitana.
El coche es un Agrale MT-17 carrozado por Todo Bus.
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Un "trole" que llegó a Rosario de tercera mano228 viewsEsta toma fue realizada en talleres en los que la Municipalidad de Rosario reparaba y reacondicionaba a sus trolebuses. Justo en ese momento estaban poniendo en valor a un Mercedes Benz O-6600 T de los que se adquirieron usados para reforzar los servicios.
Llegó de tercera mano: es original de Buenos Aires (no podía ser de otra manera) pero es uno de los que marchó a Bahía Blanca para inaugurar la red que no llegó a salir a servicio. Quizás sea uno de los que se encontraron en Carmen de Patagones, adonde llegaron quién sabe para qué.
Como vemos, llegó con la decoración de Transportes de Buenos Aires intacta.
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Tres modelos legendarios de la segunda mitad de los '80, juntos186 viewsEsta foto tomada en la Terminal de Omnibus de la ciudad de Mar del Plata unió por casualidad a tres modelos surgidos en la segunda mitad de los '80 que fueron emblemáticos y representativos de la época.
El Augusto de Carrocerías San Antonio, al cual vemos con los colores de la empresa tucumana El Trébol, fue uno de los destacados pese a ser una copia de un modelo europeo. A su lado tenemos a un CX.40 de El Cóndor... ¿Qué decir sobre este modelo que ya no hayamos conversado? Es el más simbólico de la época.
Completa la imagen un Funke 2001 del Expreso Argentino al cual vemos atrás a la derecha.
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Más rarezas de Transportes La Perlita180 viewsYa hemos publicado otras fotos de esta empresa cuando incorporó un lote de coches en carácter "de apuro extremo" debido a la toma de los recorridos de su colega Mariano Moreno tras ser caducadas sus concesiones.
Algunas unidades salieron tal cual como llegaron desde la concesionaria que las cedió, sin siquiera pintarle las leyendas exteriores mínimas.
Esta foto nos muestra uno de estos casos. Este Mercedes Benz semibajo y carrozado por Marcopolo llegó desde una de las "líneas azules" (46, 86 o 97) y con el único agregado de un cartel con la razón social y papeles pegados con el ramal correspondiente en el parabrisas. Esto fue apuro a la enésima potencia...
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Incógnita cordobesa (II)120 viewsEsta filmación fue realizada en la ciudad de Córdoba y nos muestra a una de las tantas "Chanchas" Mercedes Benz O-321 H llegadas desde Brasil que trabajaron allí.
Conserva su esquema de origen con el cual llegaron de fábrica, pero el tema es que no logramos distinguir la razón social que tiene escrita en su lateral.
Lo único que se llega a leer es parte de la leyenda pintada sobre la sección clara: se puede distinguir la leyenda "AUT. PASAJ." como las dos últimas palabras.
En el reglón inferior solía colocarse la razón social, pero no nos quedó clara. ¿Alguien puede leerla o recuerda a esta empresa?
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