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Rara variante de color en la "L Bis" santafesina350 viewsQuienes conocimos el transporte santafesino en los '90 y 2000 tenemos claro que las líneas "L" que unen a la capital provincial con la localidad de Santo Tomé eran dos, una amarilla y la "Bis" azul. Y eran bastante prolijas en lo que a sus colores se refiere.
Pero a veces se "desemprolijan" un poco y pasan cosas como la que vemos en este coche, cuya mitad inferior lleva los colores normales pero en la superior se cambió el amarillo del techo por rojo y el cuerpo de filete de ventanillas es blanco, que en realidad era azul. Parece un 532 de Puente La Noria o un viejo 323. ¿No?
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Un mendocino en Santa Fe343 viewsLa industria carrocera mendocina logró ingresar al mercado de la ciudad de Santa Fe en los tempranos '60 con una buena cantidad de vehículos vendidos. Su intervención no fue muy grande, pero varias empresas se dirigieron a Mendoza a la hora de carrozar sus unidades.
Esta imagen nos presenta un producto de Carrocerías La Porteña cuya fabricación estimamos en 1961, aunque nuestros amigos expertos podrán ajustar el año de ser necesario. Pertenece a nuestra bien conocida línea 10, que giraba bajo la razón social Micro Omnibus "G" Línea 10 S.R.L. Se lo ve bien cuidado, sin adornos externos pero prolijamente fileteado.
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Otra vista de una rareza santafesina342 viewsNo es la primera vez que publicamos un colectivo como este y de esta línea, la 51 de la ciudad de Santa Fe. Como es una combinación de chasis y carrocería muy poco vista (Bedford con Varese) creemos que no está de más presentar otra. Pueden encontrar las anteriores en las imágenes numeradas 100587 y 100588 que muestran al interno 2 de esta línea y este es el 1.
Esta línea es muy especial, porque se explotaba bajo la modalidad de sociedad de componentes, como si cada coche fuera una microempresa. Por eso no tenía razón social a la vista. La explotación podría compararse a la de los taxis colectivos de 1928, cuando los dueños de los taxis se agruparon en recorridos pero sin constituir sociedades de derecho respaldatorias.
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Antiguo recuerdo interurbano santafesino333 viewsLa empresa propietaria de esta simpática unidad se llamaba Empresa Santa Fe - Santo Tomé "El Chumbito". Ese nombre fue adoptado como apelativo e incluso uno de los colectivos restaurados de hoy día tiene ese apodo.
Puntualmente es el "1114" carrozado por A.L.A. de la línea 132, que llegó de Santa Fe con ese nombre y algunos lo llaman de esa manera.
Hablando del coche de la foto podemos afirmar que su chasis es un Ford fabricado entre 1934 y 1935. Su carrocería es dudosa pero hay dos detalles que recuerdan a Decaroli Hnos.: el diseño de sus parabrisas y la caída que la franja tiene en la parte trasera.
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Antiquísimo recuerdo interurbano santafesino314 viewsConocemos muy bien aquí a los servicios interurbanos que unen a la ciudad de Santa Fe con la localidad de Santo Tomé de décadas recientes. Los más famosos son los llamados "L", ya sea a secas o con el "Bis" agregado.
Esas líneas no están desde siempre. Fueron precedidas por muchas empresas y algunas de las cuales nos son desconocidas. No nos han llegado ni sus nombres.
Esta foto recuerda a una de las pioneras. Data de la década de 1930 y podría haber estado a cargo del Sr. Humberto Díaz. Parece un Chevrolet de los tempranos '30.
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