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Interesantísima rareza de origen mendocino372 viewsAunque por desgracia está muy tapado por los transeúntes, ese colectivo es una interesante rareza para mostrar. Además esta es la primera foto que podemos mostrar la luneta trasera de este diseño, que para la época era rarísimo y por demás llamativo.
La autora de esta carrocería es la firma mendocina Taboas y está montado sobre un chasis Bedford de los tempranos '60. La empresa propietaria es la histórica Autotransportes Iselín, oriunda de la ciudad de San Rafael.
Su diseño es rarísimo. Nunca vimos algo ni siquiera parecido.Jun 11, 2025
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Otro recuerdo de una antigua línea de Avellaneda471 viewsPor suerte, de vez en cuando aparece alguna foto que retrata a alguna unidad del Expreso 25 de Mayo, que inició sus actividades como línea 3 comunal del partido de Avellaneda para luego ser renumerada 50 en el ámbito provincial y posteriormente 751 en la renumeración del 2 de enero de 1969. Terminó absorbida por la línea 247 y pasó a ser su ramal 6.
Por no conocerse mucho material sobre esta línea nos alegra la aparición de esta nueva. Encima nos presenta una combinación de chasis y carrocería poco vista en fotos: Bedford D-5 de 1957 carrozado por La Favorita. Quedaba bien.Jun 11, 2025
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Que alguien nos explique esto... (III)477 viewsEl tema de los cortes de pintura nuevos en las líneas del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires sigue dando temas para charlar y al por mayor, pero a veces surge alguna circunstancia fuera de lo común que es insólita, sorprende y no se puede llegar a entender.
Antes de abrir la boca verificamos los listados de las líneas que fueron transferidas desde la Nación y no hay caso: la 150 quedó en la jurisdicción nacional, no pasó para para la ciudad. Entonces... ¿Por qué tenemos un ejemplar con la "pollera" azul agregada cuando no la necesita? Quizás se va a transferir de línea, se anticiparon y lograron algo insólito.Jun 11, 2025
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Un modelo que llegó tarde a La Colorada485 viewsEs sabido que el OA-101 de segunda generación fue uno de los modelos emblemáticos de los '90 y que muchas empresas los compraron en lotes enormes, pero no fue el caso de la Compañía de Microómnibus La Colorada: compró muy pocos y usados. No tuvieron ninguno cero kilómetro o al menos no recordamos que hayan tenido alguno.
Por eso esta imagen se presenta rara. Llegaron a fines de esa década y se los veía extraños por no haber tenido ninguno nuevo y por su esquema de pintura clásico sin agregados en los laterales de franjas o cortes.
Este ejemplar data del año 1997 y tuvo pasado en la ciudad de La Plata y la línea 373.Jun 11, 2025
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Cero en lenguaje, por siempre... (VIII)519 viewsNada que decir sobre la presentación de este elegante Troyano carrozado sobre Mercedes Benz O-500 RSD (agradecemos a nuestros amigos expertos la confirmación de este dato) fabricado en el año 2006 de la empresa Betel, de muy buenos servicios y que siempre fue conocida por su "tendencia evangelizadora" en sus viajes.
Está muy bonito, su presentación es impecable, el esquema de pintura agradable... pero encontramos un "pero": observen las leyendas del lateral y sobre todo la frase "Jesuscristo es el camino". Se les escapó una S de más y se nota mucho... Tal vez lo hayan corregido después, pero no lo sabemos.Jun 11, 2025
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Interesante "revoltijo de Andesmar" en Bariloche427 viewsEsta foto nos resulta curiosísima. Justo acertaron a juntarse tres coches de Andesmar en la terminal de San Carlos de Bariloche y cada una pertenece a una sección distinta. El más cercano es argenitno y hacía la línea desde Bariloche a Puerto Montt por Osorno, le sigue otro que dice Andesmar pero es de la filial Nevada y por último un ejemplar de la matriz chilena que estaba por salir rumbo a Mendoza.
Para colmo no hay coches de otras empresas y da la sensación de que Andesmar la "invadió". Lo más raro de todo es que pertenecen a tres secciones diferentes del mismo grupo.Jun 10, 2025
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Un antiguo 59 para identificar412 viewsEsta imagen se logró antes del 2 de enero de 1969. La señal inequívoca es el número de línea que este coche lleva en el lateral, el 259 que en la fecha mencionada se sustituyó por el 59 nacional que llega hasta nuestros días. Cabe destacar también que sus colores también llegaron a hoy.
Tenemos una sospecha de la carrocería que equipa a este Mercedes Benz L-312 de chasis largo, que es Los Criollos. Estamos casi convencidos de que fue la fabricante pero por las dudas queremos corroborar este origen con ustedes. Esperamos confirmaciones o las correcciones si es que son necesarias.Jun 10, 2025
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Otro "Frontalito" sanjuanino348 viewsEn las empresas de la ciudad de San Juan circularon unos cuantos Mercedes Benz OC-1214 del tipo "Frontalito", de diversos orígenes y carrocerías variadas.
Algunos eran raros como el Faryna presentado en la foto con número de inventario 121573 mientras que otros eran más fáciles de encontrar, como estos C.E.A.P. que se vieron en algunas empresas del Area Metropolitana como por ejemplo en El Puente.
Por desgracia no se ve bien la patente como para determinar un origen si hubiera llegado usado. Pertenece a la empresa S.A.T.A. y no se lee la línea en la que trabaja.Jun 10, 2025
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Un 46 a medio repintar438 viewsEsta foto tomada en La Boca registró una circunstancia curiosa: este Mercedes Benz OH-1315 LSB carrozado por Italbus parece estar a medio repintar. El tema es que fue parcialmente destruido en un incendio y lo sacaron a trabajar como lo vemos, a medio repintar.
En esos momentos justo el fotógrafo lo "cazó" en el medio del trabajo de reconstrucción. Queda bastante desprolijo, no dice mucho, no tiene a la vista inscripción alguna y solo están los datos del adhesivo reglamentario de la CNRT. No tiene pintado ni el interno, que lo debemos adivinar en la calcomanía...
Al fondo vemos el puente Nicolás Avellaneda.Jun 10, 2025
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Una escena corriente en el Metrobus de La Matanza568 viewsSe puede pensar que la empresa Almafuerte es una de las que tiene más presencia en el Metrobus establecido en La Matanza. Gran parte de sus líneas y ramales circulan por él y ver a sus unidades yendo y viniendo es algo cotidiano y las escenas se repiten en minutos.
Esta foto acertó a tomar a dos coches de esta empresa. El primero está al servicio de su línea original, la 622 comunal, de la cual surgieron algunas provinciales con el correr del tiempo.
No se llega a distinguir en qué línea trabaja el de atrás. El más cercano es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por La Favorita.Jun 10, 2025
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Un viejo escolar bonaerense438 viewsEsta foto fue tomada en 1986, cuando este color de transportes escolares provinciales ya estaba casi desechado. Era ek corte tradicional, completamente blanco con franjas de diferentes colores (las hubo negras, amarillas, algunos "cebrados" en negro y amarillo y otros azules) pero desde los `70 se los comenzó a reemplazar por el naranja y blanco que los distingue hasta hoy y es aceptado en casi todo el país.
Vemos un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle en 1971. Ya tenía 15 años de uso cuando se lo fotografió, una antigüedad normal en esa época. Tal vez fue uno de los últimos coches que llevó este color.Jun 09, 2025
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Hace muchos años, en el antiguo Puente Pueyrredón...434 views...se cruzaban vehículos de transporte público que miramos con nostalgia porque nada de lo que se ve llegó tal cual a la actualidad. Está todo cambiado o las líneas ya no existen.
Tenemos un Volvo Viking con E.M.S.I. del Expreso Buenos Aires, un 312 con El Expreso de la Cañuelas y de la mano de enfrente va un OP-312 con Velox de la misma empresa. Le sigue un 295 hoy 95 y un 1 hoy 148 de El Halcón. Al fondo hay más que no se distinguen.
Al costado hay un coche que parece un 77 (277) de C.O.R.E. Ya nada existe tal cual. Solo queda una empresa (la del 295) pero en otras manos.Jun 09, 2025
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Sobreviviente de una línea del pasado630 viewsEs sabido y se comentó en otras fotos que algunas unidades remanentes de la línea 141 y de su prestataria Mayo se vendieron meses atrás. Quedaron varias rescatables y de vez en cuando aparecen ante los ojos de nuestros amigos fotógrafos y se da la oportunidad de lograr fotos como esta.
Esta toma no tiene mucho tiempo de lograda y nos presenta a un Agrale MT-15 carrozado por Todo Bus que quedó casi como si estuviera en servicio. Hasta conserva el número interno, solo falta el adhesivo reglamentario de la CNRT en el lateral. Parece que estuviera activo.
Se lo fotografió por la zona de San Miguel.Jun 09, 2025
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Retocame la trompita... (XXI)397 viewsEl tema de las trampas modificadas en los 2000 da tela para cortar. Tenemos material para multiplicar esta saga por varias veces la cantidad de fotos expuestas y no dejan de ser curiosas, porque cada coche modificado es una rareza en sí mismo por los cambios sobre el diseño original que a veces quedan más o menos bien y a veces no. Pero esta calificación queda bajo el criterio de cada uno.
Veamos qué les parece este viejo "OF" carrozado por Supercar que la Cooperativa Ramallo utilizó en su línea 342 provincial. Miren esa trompa sobresaliente al estilo de labios con exceso de botox. Quedó raro. ¿Qué opinan?Jun 09, 2025
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Improvisaciones (LXXXVIII)365 viewsEn ocasiones se ven cosas que no se entienden. ¿Para qué resolver ciertos detalles de una manera si hay otra más simple y prolija?
Este es un buen ejemplo de lo dicho. Este Mercedes Benz de la línea OF-1722 carrozado por Metalpar de Ecotrans circula en la línea 503 comunal de Merlo. Pero no lleva número, si no dos adhesivos de los que se colocan en el más grande de la CNRT. ¿Por qué no dejar el espacio en blanco, si no se podía colocar el número? Después habrán tenido doble trabajo, sacar y poner.
Mientras, los fótografos se divierten y nos dejan estas rarezas.Jun 09, 2025
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