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Pedacitos de Historia


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Otra vieja leyenda "tarseana" (IV)388 viewsEste modelo de Carrocerías Alcorta fue uno de los más vistos en las cuatro líneas de Transportes Automotores Riachuelo en los '70 y los primeros años de la década siguiente.
Se compró en grandes cantidades para las cuatro líneas que está empresa tenía a su cargo.
Esta unidad pertenece a la línea 150. La que más los mantuvo en servicio fue la 134, que retiró los últimos de las calles entre 1985 y 1986.
Esta imagen nos ofrece la posibilidad de verlo de perfil perfecto, algo muy atractivo para dibujantes. Si alguno lo reprodujera, nos gustaría ver el resultado...
5 commentsJun 21, 2024
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Un Leyland Olympic cordobés en una escena muy rara341 viewsDesconocemos el motivo de la aparición de este ómnibus Leyland Olympic de la prestataria estatal del transporte urbano de la ciudad de Córdoba en el medio de esa obra en construcción. ¿Tal vez se quedó sin frenos y terminó su carrera entre los escombros por ese motivo? No podemos saberlo.
Lo cierto es que se trata de uno de los ómnibus de este tipo que fueron cero kilómetro para La Docta y que trabajaron hasta apenas entrados los '60. No se ve bien la cartelera y no se sabe si la línea en la que trabaja es la 6, la 8 o la "B". ¿Alguien lo sabe?
7 commentsJun 21, 2024
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Las dos empresas rivales del sudoeste, juntas500 viewsEsta hermosa imagen logró juntar a las dos empresas que competían entre sí en gran parte de la zona sudoeste del Gran Buenos Aires: el Expreso Cañuelas y la San Vicente que, como bien sabemos, hoy circulan en manos de la última empresa nombrada y dentro del poderoso grupo D.O.T.A.
El Cañuelas "se come" la foto. Es un "1112" carrozado por la Cooperativa San Martín en 1970, uno de los modelos más vistos en esa época en la línea 51.
Por desgracia el "Sanvi" no se ve tan bien como para determinar su carrocería, pero... ¿No es La Porteña?
24 commentsJun 21, 2024
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Leyenda de los '90 y 2000 rumbo a su última parada598 viewsEstos Marcopolo de industria argentina fabricados sobre Mercedes Benz OH-1621 L fueron un símbolo del transporte del Área Metropolitana sobre todo en la última década mencionada. Se fabricaron muchos, que se distribuyeron en muchas empresas y a veces en gran cantidad.
Pero su tiempo pasó y prácticamente desaparecieron de las calles. Y muchos fueron desguazados.
Justamente, este pobre jubilado de la 277 fue fotografiado en el que debe ser su último viaje antes de pasar por el soplete y ser transformado en chatarra.
25 commentsJun 21, 2024
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Dos versiones de MegaDIC en una sola foto 321 viewsEsta imagen nos pareció extraordinaria, porque acertó a juntar a dos variantes del modelo MegaDIC diferentes: la de piso alto con grandes bodegas y la standard.
Se aprecia perfectamente que la unidad más cercana de la empresa El Cometa es la más alta y que la de la misionera Capital del Monte es la común. Su chasis es Mercedes Benz O-373.
Párrafo aparte para el extraño esquema de pintura de El Cometa, con ese raro color liláceo y letras que mezclan mayúsculas y minúsculas sin orden alguno, todos detalles que le dan a esta foto un atractivo especial.
4 commentsJun 21, 2024
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Recuerdo de una línea nacional caducada (XIV)475 viewsVolvemos a la zona norte para encontrarnos con este colectivo del recordado Expreso Río de la Plata, que por aquellos años se identificaba con el número 25 y que terminó sus días el 12 de julio de 1980 bajo el número nacional 157.
Esta foto nos remonta a los '60, cuando aún llevaba el 25 original. El colectivo es un clásico de esa época, Mercedes Benz L-312 "Carbonero" carrozado por El Clavel. Estimamos su año de fabricación entre 1962 y 1964.
Hay algunos detalles que continuaron en uso cuando se transformó en Costa Brava, como el diseño del chapón de la rueda trasera.
12 commentsJun 19, 2024
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Rara combinación de chasis y carrocería (VIII)390 viewsSi bien la carrocería nos presentaba alguna pequeña duda, estábamos casi convencidos de que la fabricante fue la firma Caseros. Nuestros amigos expertos confirmaron nuestra sospecha.
Si así fuera o si inclusive no lo es, este modelo de colectivo es realmente raro montado sobre este bastidor de la línea Chrysler (Desoto, en este caso).
Circuló en la ciudad de Paraná, en manos de la desaparecida empresa General Urquiza que luego mutó su nombre a Transporte Urquiza. Está al servicio de su línea 4.
8 commentsJun 19, 2024
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Otro recuerdo de una línea poco fotografiada (II)447 viewsNo es muy corriente encontrarse con imágenes de la línea 138 del Expreso Ciudad de Ezeiza. No se conocen muchas fotos que la recuerden y por eso la llegada de una nueva nos alegra.
Creemos que esta imagen es de sus últimos años. Este Mercedes Benz LO-911 carrozado por Supercar tiene patente de Santa Fe. Conocimos algunas líneas en la ciudad de Rosario que contaron con colectivos como este y es muy probable que haya llegado desde allá con relativo poco uso, porque en ese momento la renovación allá era bastante rápida (cinco años era el promedio en algunas líneas).
6 commentsJun 19, 2024
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Línea 98 - Un "Gusano" bien vistoso513 viewsEsta foto nocturna es fantástica: nos permite apreciar lo decorado que está este ómnibus articulado del Expreso Quilmes y lo vistoso que se verá en la noche mientras cumple su recorrido.
Es un Agrale MT-27 carrozado por Todo Bus que llegó usado, aunque prácticamente nuevo y con poco rodaje en su línea anterior. Nuestros amigos expertos en flotas actuales nos contaron su origen: la línea 130.
Lo vemos brillante, con pocos ornamentos distribuidos con criterio y con numerosas luces adicionales que lo hacen lucir. Lo consideramos una linda belleza de hoy.
20 commentsJun 19, 2024
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Viejo transporte de Aerolíneas Argentinas en Aeroparque402 viewsNos ubicamos en el Aeroparque Jorge Newbery para encontrarnos con este antiguo vehículo "tipo School Bus" con los que Aerolíneas Argentinas efectuaba los traslados de pasajeros a los aviones o los utilizaba, además, para el transporte de su personal a diferentes puntos.
El diseño de su parabrisas y el lateral, que en algunos detalles hace acordar a los ómnibus Ford Thames que Alberto J. Armando ensambló en nuestro país, nos indican que su carrocería es Wayne Works.
Su trompa no se distinguía bien, pero nuestros amigos lo identificaron como Ford.
10 commentsJun 19, 2024
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Un 109 "acostado" para identificar445 viewsNo sabemos los detalles del accidente que llevó a este colectivo Bedford de la línea 109 a terminar en esta posición tan poco decorosa, volcado sobre una avenida empedrada y con rieles tranviarios. ¿Cual será?
Nos llegó la foto sola sin la nota y desconocemos cómo pudo llegar a esa posición y encima sin golpes a la vista del lado que debió recibirlos.
Este coche presentaba un pequeño desafío: descubrir al carrocero que lo fabricó. La posición en la que lo vemos dificulta su reconocimiento. La primera que se nos cruzó por la cabeza es La Unión y nuestros amigos lo reconocieron como tal. Nuestro agradecimiento por la ayuda.
3 commentsJun 17, 2024
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El vehículo y el paisaje (L)411 viewsNo siempre hacen falta paisajes montañosos ni agrestes para lograr una toma destacada en lo que hace a la integración de un vehículo de transporte público con el entorno: algunos paisajes urbanos también lo permiten y esta imagen es una buena muestra de ello.
Estamos en la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca y vemos al fondo a la Catedral, decorada de manera atractiva para un evento especial organizado entre la Iglesia y el gobierno local. Sirve de fantástico fondo para este Mercedes Benz OF-1418 carrozado por La Favorita que tiene una presentación destacada y con muy pocos ornamentos. Una belleza.
3 commentsJun 17, 2024
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Línea 19 - Un "jubilado" bastante reciente505 viewsEste Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Metalpar pudo haber trabajado en cualquiera de las líneas y ciudades en donde opera u operaba el Grupo E.R.S.A., pero por obra y gracia de los adhesivos que hoy día se utilizan para decorar el exterior de las unidades podemos saber que trabajó en la línea 19 nacional.
Si observamos la sección delantera de la cenefa veremos que se ven claramente el número y la sigla de la empresa, M.O.S.S.A., que corresponde a Micro Omnibus Saavedra, satélite del grupo mencionado. Bajo los adhesivos quedó la pintura intacta y contrasta mucho con la desgastada del resto del coche.
13 commentsJun 17, 2024
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Perdiendo personalidad474 viewsEn ocasiones, debido a algunas reformas que los colectivos sufren en sus carrocerías pierden parte de su gracia y originalidad.
Es muy difícil que las modificaciones queden mejores que el diseño original y este ejemplar lo demuestra. Es un "Superpanorámico" de El Detalle de LA Independencia, cuyo frente fue creado con mucho criterio y combinaba perfectamente con el resto del coche. Se ve que chocó de frente y le reemplazaron su parte superior por otra que no tiene nada que ver con la original, además de haberse achicado de su bandera. Queda muy raro, pero no mal. Es chocante, pero no desagradable. ¿Qué opinan?
10 commentsJun 17, 2024
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Los servicios de "larga" con nombre propio457 viewsDesde mediados o fines de los '60 en adelante, algunas empresas de larga distancia que cumplían servicios del tipo "Diferencial Clase A" intentaron destacarlos bautizándolos con algún nombre que los distinguieran de los comunes.
Hubo unas cuantas que se prendieron en esta tendencia y una fue Micro Mar, que adoptó el nombre "Canciller" para distinguirlos. Podemos verlo pintado en su frente, debajo del parabrisas del conductor. Algunas les aplicaban esquema de pintura distintivos y en este caso es así: lleva el mismo de los diferenciales de Chevallier.
El coche es un Scania K-112 carrozado por D.I.C. de acuerdo a su modelo LD-1014 GL.
7 commentsJun 17, 2024
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