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Otro antiguo número que dice adiós456 viewsLa línea 23 es más que centenaria. Data al menos de la década de 1900 así que superó largamente el siglo de vida.
En la mayoría de su historia con vehículos con neumáticos (antes era tranviaria) tuvo aspecto de "pobrecita" por sus unidades, su cantidad y el estado en el que estaban, pero siempre sobrevivió y eso que pasó malas épocas.
Ha llegado su final. Estamos en los últimos días de su circulación antes de que (tal vez) se convierta en ramal de la línea 115. Se cierra una historia de más de un siglo y la recordamos con esta "Chanchita" alemana.Jun 23, 2025
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Esas interesantes fotos casuales403 viewsEstamos en la ciudad de Rosario y nos cruzamos con dos Mercedes Benz de la línea "OF" carrozados por Peverí que pertenecen a la misma empresa (Provincias Unidas) aunque trabajen en dos líneas diferentes. En ese momento ambas estaban a su cargo.
Lo raro es que los dos coches tienen el mismo modelo de chasis, la misma carrocería, son de la misma empresa pero sus colores son diferentes. Es obvio el porqué: el asignado a la línea 116 estaba recién llegado y luce los colores de su dueña anterior, que no es otra que La Cabaña. Así circuló unas semanas antes de repintarse.Jun 23, 2025
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Línea 603 - Hermoso recuerdo de los '80381 viewsEste clásico "1114" carrozado por Supercar nos presenta el esquema de pintura que la empresa Micro Omnibus Ciudad de Berazategui utilizó durante los '70 y casi todos los '80. Por el modelo del coche lo ubicamos más para los '80 y podemos afirmar que esta toma data de 1985 en adelante por la ubicación del número en la bandera, que se "puso de moda" en esa época.
Creemos que este coche es modelo 1977 no solo por el número de su patente: entre la última ventanilla y la culata el parante es fino por el tamaño de la luneta que era enteriza y más grande que la usada de 1978 en adelante.Jun 23, 2025
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Antiguo ACLO Regal con carrocería para identificar (logrado)371 viewsEste hermoso ACLO Regal de fines de los '40 pertenece a una empresa desaparecida que se llamaba Córdoba Oeste, cuyo recorrido principal enlazaba a la ciudad de Córdoba con la de San Juan. Además atendía varios puntos intermedios.
Este coche estaba de estreno. Nótese que aún no estaba matriculado y en el lugar de la patente hay una chapa en la que se lee la marca del chasis.
No logramos identificar al fabricante de su carrocería y nuestros amigos confirmaron que la fabricó la propia empresa.Jun 23, 2025
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La línea 6 "degradada" en su nuevo recorrido433 viewsEstamos sobre la calle Sarmiento en su cruce con Uruguay, un lugar por el cual la línea 6 original no transitaba. Iba por Lavalle para luego doblar en Rodríguez Peña y unirse con la 50 en esa calle y Sarmiento para encarar juntas para el lado del Congreso.
No sabemos cuanto durará ese cartel que señala que ese recorrido a la Terminal Dellepiane que aparece en fondo rojo en la ramalera es el que le correspondía a la vieja 6, pero mucho no le queda a ese número en el registro de líneas porteñas. Es una pena.
Jun 23, 2025
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Un Chevallier "Zarateño" para identificar juntos313 viewsLa leyenda "Zárate" que llega a verse en la cartelera de destinos de esta unidad de Transportes Automotores Chevallier nos indica que estaba afectada al servicio corto que efectuaban entre Once y Zárate, la base de la actual línea 194 nacional.
El coche en sí no tiene misterios, pero sí alguna duda que quisimos despejar. La carrocería es fácilmente identificable como un típico producto de A. y L. Decaroli de comienzos de los '60. El bastidor también se distingue: es Magirus Deutz, pero dudábamos si era Saturn u otro diferente. Y los amigos expertos afirman que lo es.Jun 22, 2025
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Un color que no pega con este entorno568 viewsTal vez a ustedes les pase lo mismo que a nosotros cuando vimos esta foto que tiene a la estación Constitución del Ferrocarril Roca de fondo: ¿No les parece que ese corte de pintura no corresponde al entorno? ¿No les parece raro verlo ahí?
El cambio de colores de la línea 4 tras su venta a la empresa Juan B. Justo hizo que su esquema de pintura "tan Cooperativa Centenario" apareciera en Plaza Constitución, lugar por el cual nunca circuló una línea con este corte. Ni la 34, ni la 118 ni la 152 pasan ni siquiera cerca.
La pregunta de rigor: ¿Les pasa lo mismo o estamos muy desquiciados con estos detalles...?Jun 22, 2025
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Línea 123 - Un corte de pintura poco visto374 viewsDesde que la línea 123 le sumó el color blanco al monocromático azul que utilizaba desde fines de los '90 conocimos unos cuantos cortes de pintura diferentes cuyo uso no se generalizó demasiado. Con más o menos azul o más o menos blanco las variantes se sumaron en cierta cantidad.
Esta foto nos muestra una que no se extendió demasiado en su flota. Era mayormente blanca con solo dos franjas rectas azules de diferente grosor. No queda mal, pero tampoco es demasiado llamativa.
El coche es un Mercedes Benz OH-1315 carrozado por La Favorita. ¿Qué opinan de este corte tan minimalista pero prolijo?Jun 22, 2025
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Una imagen que parece del ayer, tomada hoy498 viewsLas líneas comunales cuyo recorrido discurría en parte por calles de tierras de barrios recónditos del conurbano parecen algo del pasado, pero aún hoy existen.
Tenemos fotos de antiguos colectivos (Bedford o Mercedes Benz L-312, por nombrar dos) sorteando calles de tierra a veces barrosas que recuerdan épocas sacrificadas, pero es algo que en la actualidad persiste.
Vemos a este 514 comunal de Almirante Brown recorriendo una calle de ese tipo, que sería un desvío ocasional. Invitamos a nuestros amigos a detallar ramales que circulan por la tierra.Jun 22, 2025
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Retocame la trompita... (XXII)352 viewsEsta imagen nos presenta otro caso de "cirugía estética" del frente de este ómnibus que pareciera tener exceso de botox. Quedó con demasiada trompa...
Se entiende el reemplazo del frente porque es lógico que cuando se realizó sería imposible conseguir repuestos del original, fabricado por Carrocerías San Miguel. Pero les quedó un poco trompudo, digamos.
Es un Mercedes Benz de la línea "OF" que podría ser 1215 (por favor, confirmar o corregir) que pertenece a una empresa interurbana tucumana formada en modo de cooperativa, llamada 9 de Julio. Jun 22, 2025
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Hoy terminó una historia810 viewsSi bien se conversaba sobre la venta de la empresa El Puente al Grupo D.O.T.A. desde hace algunas semanas, hoy 21 de junio de 2025 apareció el primer detalle que indica que la pérdida de la independencia de esta añosa empresa es un hecho.
Comenzaron a verse coches renumerados en las diferentes líneas a cargo de esta empresa, con las centenas del 8500 y 8600. Ya se conocen las primeras fotos. Aún coexisten con internos bajos y circulan mezclados.
Por lo tanto esta empresa octogenaria desaparece tal cual la conocimos. Su historia concluyó y volverá a empezar en otras manos.Jun 21, 2025
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Un raro transporte de Fabricaciones Militares311 viewsEste colectivo al cual vemos "en el medio de la nada" realizaba transporte de personal en la provincia de Salta. Trasladaba mineros a un yacimiento de azufre llamado La Casualidad que trabajaba para Fabricaciones Militares.
Si bien es muy oscuro no creíamos que fuera un vehículo propiedad del Ejército Argentino, pero uno de nuestros amigos nos indicó que el color (azul) obedecía a que trabajaba para los arsenales propiedad de la Fuerza Armada mencionada, aunque es raro el número interno al estilo colectivo urbano. Su carrocería es un producto de la firma Belgrano.Jun 21, 2025
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Arreglalo como puedas... (II)412 viewsPensamos en esa frase como la que le habrán dicho en su momento al chapista de Ecotrans cuando debió reparar el paragolpe delantero de este TATSA Puma D-12. Seguramente no habría repuestos disponibles, recurrieron a lo que tenían a mano para reemplazar a la pieza en mal estado... y se la sacaron a un coche igual, pero de Plaza. Y aquí tenemos el trabajo terminado.
Era frecuente encontrarse con "cruces cromáticos" como este que nos muestra este coche al servicio de la línea 163. Con el color usual de esta empresa queda chocante y desprolijo, pero seguro era lo único que pudieron conseguir y bueno... así circuló.Jun 21, 2025
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Los "FIAT Uno" del Expreso Esteban Echeverría325 viewsEsta interesante rareza es el producto de la reforma realizada en un lote de Mercedes Benz OC-1214 alargados carrozados por El Detalle en los tempranos '80 que fueron comprados nuevos por el Expreso Esteban Echeverría. En su momento fueron llamativos y se percibían muy modernos porque eran "lo último" en su época y convivieron hasta con viejos convencionales.
En los tempranos '90 se los reformó como lo vemos, con frente de "OH" y se acortó el voladizo trasero y su carrocería. Por eso en la empresa se los apodó "FIAT" Uno, un auto "rabón" que en ese momento se comercializaba.Jun 21, 2025
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Sorprendente sobreviviente (VI)286 viewsEsta imagen nos sorprendió muchísimo, nos dejó duros. El vehículo de transporte público histórico que se ve no es raro, es un G.M. "Parlor Coach" bastante visto en este espacio. El tema llamativo es el año en el que se tomó la foto: 1970.
No es un dato erróneo. La foto fue publicada en esa fecha debido a festejos futboleros ocurridos en Rosario y los automóviles a la vista corroboran la fecha. Tenemos distinguibles a un Renault 4 y un FIAT 600, que pese a ser de lanzamiento anterior van bien con esa fecha... ¡Y el Parlor sigue en pie! Es increíble.
No sabemos en qué empresa trabajaba, pero podría pertenecer a la Rosafet.Jun 21, 2025
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