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Date added=Aug 25, 2009 Abis100.jpg](albums/userpics/thumb_Abis100.jpg)
Línea 373 - Estampa de una época efímera3591 viewsSi observamos bien la foto de este viejo convencional, encontraremos en el costado el isologotipo de la empresa 9 de Julio, la prestataria histórica de la línea 247, que se hizo cargo de la 373 durante un breve período, que se inició en 1987.Aug 25, 2009
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Date added=Aug 25, 2009 94454.jpg](albums/userpics/thumb_94454.jpg)
Los restos de una gran empresa4877 viewsEsta unidad, junto a otro lote de "cadáveres" del Expreso Cañuelas, espera su futuro de chatarra en un terreno cercano a la Ruta 2 y a la localidad de La Plata.Aug 25, 2009
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Date added=Aug 25, 2009 26721.jpg](albums/userpics/thumb_26721.jpg)
Línea 438 y su ómnibus parcialmente reformado2850 viewsEl Expreso Escalada explotó, durante un tiempo no muy prolongado, la línea 438 que discurría entre Zárate y San Antonio de Areco.
Este ómnibus se presenta con algunas reformas que afearon un interesante diseño: véanse la falta de la "cola de pato" para el aire acondicionado y la supresión del "gotero", que deslucieron su presentación.Aug 25, 2009
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![Filename=12375.jpg
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Date added=Aug 25, 2009 12375.jpg](albums/userpics/thumb_12375.jpg)
Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3204 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.Aug 25, 2009
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Date added=Aug 24, 2009 94452.jpg](albums/userpics/thumb_94452.jpg)
Las "Chanchas" brasileñas en su "corral de origen".1976 viewsEsta toma, inédita, nos muestra un lote de Mercedes Benz O-321 HL (versión larga) de origen brasileño, fotografiadas en Brasil antes de emprender el viaje (por tierra) que las trajo a Buenos Aires.Aug 24, 2009
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Date added=Aug 24, 2009 94414.jpg](albums/userpics/thumb_94414.jpg)
Línea 60 - Uno de sus primeros diferenciales3220 viewsAl iniciarse el servicio diferencial de la 60, se dispuso la compra de 30 unidades para cubrirlos, todas similares a ésta.
Aquí lo vemos con la librea original, sin modificar.Aug 24, 2009
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Date added=Aug 24, 2009 55925.jpg](albums/userpics/thumb_55925.jpg)
Línea 421 - El "depósito de antigüedades" del Expreso Caraza3000 viewsLa línea 421, desde sus inicios y salvo honrosas y efímeras excepciones, fue explotada con los descartes de las líneas principales del Expreso Caraza, numeradas 20 y 188. Este viejo frontalito fue una de las primeras unidades asignadas a esa línea.Aug 24, 2009
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Date added=Aug 24, 2009 17060.jpg](albums/userpics/thumb_17060.jpg)
Línea 405 - Una de sus primeras unidades3631 viewsCuando se habilitó la línea 405, a inicios de la década del ´90, fue cubierta por un grupo de coches procedentes de la comunal 520 y alguna que otra nueva incorporación. Este frontalito fue uno de los coches que inició este nuevo recorrido.Aug 24, 2009
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Date added=Aug 21, 2009 94024.jpg](albums/userpics/thumb_94024.jpg)
Línea 170 - Clásica estampa de sus últimos tiempos4573 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue buena consumidora de los productos de El Detalle. Incorporó un lote considerable, aunque no grande, que circuló en la línea 170 hasta la caducidad de su concesión.Aug 21, 2009
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Date added=Aug 21, 2009 76248.jpg](albums/userpics/thumb_76248.jpg)
Línea 333 - Clásico convencional3838 viewsEsta toma nos muestra un clásico de la 333: la combinación de Mercedes "Convencional" con los productos de Carrocerías La Estrella.
Los utilizaron durante muchos años. Durante las décadas de 1960 y 1970 fueron "la" imagen de la 333 en la calle.Aug 21, 2009
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![Filename=38277.jpg
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Date added=Aug 21, 2009 38277.jpg](albums/userpics/thumb_38277.jpg)
Curiosa transición en la línea 1904872 viewsAl caducar la empresa Gral. Manuel Belgrano, prestataria histórica de la línea 190, se hizo cargo de la línea la señera empresa Ttes. Colectivos La Cabaña, que tomó unas pocas unidades propias y algunas de la Belgrano para explotarla.
Aquí vemos un coche con la librea de la Belgrano, pero con isologotipo y número interno correspondientes a La Cabaña.Aug 21, 2009
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Date added=Aug 21, 2009 17059.jpg](albums/userpics/thumb_17059.jpg)
"Frontalito" de la línea 3143422 viewsLas unidades Mercedes Benz OC-1214 "puras", sin alargar, curiosamente no tuvieron una alta difusión en las líneas que discurrían por el norte del Gran Buenos Aires. La Primera de Martínez fue una de las pocas que se "animó" a incorporarlos.Aug 21, 2009
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![Filename=94056.jpg
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Date added=Aug 20, 2009 94056.jpg](albums/userpics/thumb_94056.jpg)
Gemelos de Empresa Línea 2163041 viewsEsta foto, tomada durante un ablande, nos muestras dos unidades gemelas de Empresa Línea 216, una destinada a la línea 166 nacional y otra a la 236 provincial. Obsérvese la librea, muy rara y poco difundida en la empresa.Aug 20, 2009
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![Filename=94011.jpg
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Date added=Aug 20, 2009 94011.jpg](albums/userpics/thumb_94011.jpg)
La línea 122 y sus ómnibus Mack2502 viewsDurante sus últimos años en la Corporación y en toda su existencia en la etapa estatal (Transportes de Buenos Aires) la línea 122 fue cubierta por ómnibus Mack C-41 como el de la fotografía, tomada después de un "choquecito".Aug 20, 2009
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![Filename=94064.jpg
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Date added=Aug 20, 2009 94064.jpg](albums/userpics/thumb_94064.jpg)
El primer modelo frontal de Carrocerías Eivar - Interior1103 viewsVista interior del modelo Ebro de Carrocerías Eivar, fabricado para la empresa sanjuanina 20 de Junio.Aug 20, 2009
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