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La transición de Transportes Automotores La Plata en una foto420 viewsEs sabido y ya hemos hablado, y mucho, sobre la toma de Transportes Automotores La Plata por un grupo empresario encabezado por Unión Platense. En estos momentos estamos en plena transición, con la incorporación de coches nuevos con un diferente esquema de pintura que conviven con los tradicionales.
Esta fantástica toma retrató el proceso. No hay mucho que agregar, porque los cambios están a la vista. Adelante se ve a uno de los nuevos, Mercedes Benz O-500 carrozado por Nuovobus con el nuevo corte en celeste y blanco. Detrás, el Volvo con carrocería Comil mantiene el color tradicional que pronto será recuerdo.Dec 23, 2024
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Un clásico de la Ciudad de San Fernando de los '90 y 2000400 viewsEs innegable el carácter de clásico de este modelo de Carrocerías Bus, fabricado de 1995 hasta su venta a la carrocera chilena Metalpar. Se lo fabricó en grandes cantidades y esta empresa, la histórica Ciudad de San Fernando, contó con algunos ejemplares en su flota.
Pese a que cuando se tomó esta foto ya tenía unos cuantos años encima, se lo ve entero y bien cuidado. Fue fabricado sobre un bastidor Mercedes Benz OHL-1320 y su bandera declara que se encontraba al servicio de la línea 371, aunque se lo ve vacío. Quizás en ese momento estaba fuera de línea.Dec 19, 2024
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Otros "cabañeros" sacados de apuro397 viewsCuando La Cabaña se hizo cargo de la línea 174 vimos durante un tiempo coches con los laterales sin pintar y con solo el frente y la culata con los colores característicos de esta empresa. Es lógico atribuir esa "desprolijidad" al apuro por iniciar sus actividades en esa línea.
No recordábamos que había pasado algo análogo con unos "OF" destinados a líneas provinciales. Estos coches de la línea 317 se presentaron igual que los de la 174, con la diferencia que sus chasis son de motor delantero.
Tal como pasó con los coches asignados a la 174, poco después comenzaron a ser repintados de manera gradual y hoy son recuerdo.Dec 18, 2024
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Rareza que circuló por Lanús810 viewsSi miramos a este pequeño ómnibus de Transportes Automotores Lanús Este sin prestarle demasiada atención lo primero que podemos pensar es "qué raro este 1115" pero no es así: observemos en el frente y veremos la marca real, que es Dimex.
Estos omnibusitos no fueron muy vistos en general. Se fabricaron relativamente pocos y los podemos catalogar como rarezas por su escasa difusión.
Se lo ve interesante y con estilo "retro ochentoso" por la disposición de las puertas y ventanillas en su lateral. Su chasis debería ser un D-1116. Agradeceremos confirmación al respecto.Dec 08, 2024
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Día temático 156 - Bellezas para admirar (XI)441 viewsEste clasicazo de los '80, un "Superpanorámico" de El Detalle propiedad de Micro Omnibus Primera Junta, presenta varios elementos clásicos de la época mezclados con otros que se remontan más atrás en el tiempo.
El diseño de las tazas es bien "ochentoso", lo mismo que la gorra y el látigo de jockey pintados en la sección blanca de la trompa. La chapa celeste y blanca que en su centro llevaba la sigla "RA" también es clásica de la época.
Los bandalines anchos, las letras góticas, algunos adornos y el apodo pintado sobre la puerta remiten a décadas anteriores y forman un conjunto bellísimo.Dec 03, 2024
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Un "detalle retro" en los primeros Costa Brava panorámicos430 viewsAllá por 1977, cuando salieron a la calle los primeros colectivos que Costa Brava fabricó con este modelo panorámico tan característico, algunos tuvieron un accesorio que en ese año ya era historia antigua: el chapón embellecedor ubicado en el guardabarros trasero.
Se dejó de usar casi por completo a fines de los '60, aunque algunas carroceras lo mantuvieron un tiempo más. La Favorita, por nombrar una, sacó los últimos con ese implemento en 1973. Otras lo usaron de manera ocasional y por eso la inclusión de este implemento en esos años resultó tan "retro" como curiosa.
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen pertenece al Sr. Constantino Dellarciprete. Lamentamos la involuntaria omisión.Nov 29, 2024
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Recuerdo reciente de una empresa en plena transición745 viewsEn estos días que atravesamos actualmente, en los que Transportes Automotores La Plata sufre cambios operativos y de flota debido a la pérdida de su independencia como empresa, creemos interesante recrear tiempos recientes que ya parecen alejados en el tiempo, pero que fueron normales hasta ayer nomás.
Estos Mercedes Benz de la línea OF-1722 (agradecemos el dato a nuestros amigos expertos) con motor delantero y carrozados por Metalpar fueron (y aún son) un modelo típico de estos tiempos y del pasado reciente. Esta foto fue tomada en el año 2012, cuando aún era bastante nuevo. Se lo ve entero y muy bien mantenido.
Nov 22, 2024
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Mi foto favorita (XIX)507 viewsHay muchos recorridos que tocan suburbios en el Area Metropolitana cuyas calles no están en buenas condiciones. Esto convierte al trabajo cotidiano de transportar personas en un sacrificio que hay que afrontar para brindarles transporte, algo básico a lo cual todos tenemos que acceder.
La línea 324 es una de ellas. Vemos a este "1114" carrozado por Crovara en la segunda mitad de los '80 en una esquina que en esas condiciones no debe haber sido fácil transitar. Seguro había llovido y por eso las calles presentan este aspecto. Es de suponer que para el conductor cada vuelta debió ser sacrificada (y lo mismo para los habitantes de la zona).
En algunos suburbios aún hoy se trabaja en condiciones semejantes a la de esta foto.Nov 18, 2024
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Remotísimo recuerdo de una línea provincial379 viewsLa pequeña empresa Sallago prestó un servicio interurbano de no mucha extensión cuya cabecera principal estaba en la ciudad de Chivilcoy. La unía con las localidades de Moquehuá y Villa Moll por caminos secundarios. Suponemos que hacer ese recorrido en vehículos como este debió ser una verdadera aventura.
Como atravesaba dos partidos bonaerenses recibió una concesión provincial habilitante. Primero fue la 184, que el 2 de enero de 1969 se renumeró como 334. Llegó activa a tiempos recientes pero ya no existe. El último coche que le conocimos fue un "Frontalito" Mercedes Benz OC-1214 carrozado por La Preferida.
Este simpático colectivo es un Chevrolet de 1935, que probablemente cuenta con una carrocería La Maravilla.Nov 17, 2024
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Detalles graciosos582 viewsEn ocasiones los fotógrafos pueden captar escenas que tienen detalles que dan gracia, algo fuera de lo común que resulta interesante pero a la vez simpático. Generalmente suceden por algún descuido, como parece ser este caso.
Hoy día uno de los modelos más comunes de Transportes Automotores La Plata es este, Volvo carrozado por Comil. Llegaron unos cuantos que viven la actual transición de la empresa, que recientemente perdió su independencia.
El coche y el esquema de pintura son normales y sin nada fuera de lo común, pero en la ramalera leemos "Boa noite" (buenas noches en portugués). Es una leyenda de fábrica que se expuso por error y para suerte del fotógrafo.Nov 07, 2024
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La única diferencia: dos centenas...636 viewsEste Mercedes Benz OH-1115 LSB carrozado por Marcopolo tiene algo curioso en lo anecdótico: aún conserva los colores de la línea que lo compró nuevo pese a estar en otra, que justo tenía los colores muy parecidos al anterior salvo por su franja, que en lugar de negra era azul.
La compradora original fue Cárdenas S.A. para su línea 126 y la siguiente fue la Compañía de Transporte Vecinal, que lo asignó a la 326.
Lo raro es que circulaba en la 326 pintado de 126. Era todo igual salvo el número de línea, que tenía dos centenas exactas de diferencia.
ACLARACIÓN DE CRÉDITOS: El nombre de la persona que facilitó la imagen es Marcelo "Laport" Soria y quien la gestionó en realidad fue Marcelo Leal. Nuestras disculpas del caso.
Oct 23, 2024
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La interesante y variopinta flota de Ruta Bus (III)510 viewsLos primeros tiempos de la empresa Ruta Bus a cargo de parte de la línea 350 ex San José hicieron transpirar a los fotógrafos de calle. Casi todos los coches eran merecedores de una foto, por ser completamente diferentes uno de otro tanto en su modelo como en su decoración exterior.
Así como llegaban, salían a trabajar. Este coche es una buena muestra: conserva los colores de su dueña anterior (La Central de Escobar) un número de línea en donde Ruta Bus lo estrenó y el 350 en un cartelito en el parabrisas. Su decoración lo convirtió en una rareza.Oct 18, 2024
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Un "OH" de Eivar "extralarge"495 viewsSi comparamos a esta unidad del Expreso Parque El Lucero con cualquier otra similar de largo normal, veremos que esta tiene una ventanilla de más respecto de las comunes. Puntualmente nos referimos a la pequeña que se encuentra junto a la puerta trasera, colocada para compensar el espacio libre que dejan las otras, que son del mismo tamaños que las que se colocaban en los coches de tamaño standard.
Seguramente esta unidad llegó a esta empresa usada y tal vez desde la Compañía Noroeste, a la cual le recordamos varios ejemplares iguales a este en su flota. Y nuestros amigos estudiosos lo confirmaron. No los vimos nuevos en otra empresa que no sea la nombrada.Oct 16, 2024
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Belleza "sesentosa"461 viewsLa omnipresente Basílica de Luján le sirve de fondo a este hermoso colectivo de la línea que por aquellos años se identificaba con el número 6 y que llega a nuestros días con el 328 y que además continúa bajo la tutela de Transportes Villa Bosch, que en esa época se llamaba "Expreso".
Es un Bedford carrozado por Vaccaro en la primera mitad de los '60 que tiene una presentación hermosa. Véanse los profusos filetes, los bandalines, las medias tazas y ornamentos en su frente.
Llama la atención que no tenga el chapón trasero en color negro, pero igualmente se destaca gracias a los filetes y a la sección oscura que vemos a la derecha. Es una hermosura...Oct 15, 2024
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Antiguo coche ya conocido, pero repintado361 viewsEste interesante Ford COE carrozado en Rosario por la firma Decaroli Hnos. ya "debutó" anteriormente en este espacio. Si buscamos las fotos 107128 y 107124 podemos ver al mismo ejemplar, con la diferencia que en esta toma nueva luce un esquema de pintura diferente.
Ahora lo vemos con la parte inferior oscura y en las anteriores las tonalidades dominantes son claras. La sección inferior era roja y la superior amarilla, que en las otras fotos es el color dominante mientras que el rojo fue relegado a los cortes.
Pertenece a la empresa El Acuerdo, prestataria de la línea 168 provincial (la 368 actual) con cabecera principal en la ciudad de PergaminoOct 13, 2024
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