| Last additions - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399 |
Rareza articulada fabricada por TATSA419 viewsEsta terminal automotriz se dio el gusto de fabricar unos pocos ómnibus articulados, además de los que llegaron desde China que fueron fabricados por King Long y que se comercializarían a través de TATSA y llevarían su marca.
El que nos presenta esta foto fue fabricado íntegramente por ellos y fue denominado D-18 F. El único destino que le conocemos a esta unidad fue la línea 322 de Consultores Asociados Ecotrans, en donde circuló hasta la caducidad de sus concesiones.
Se fabricaron dos unidades. Podrán encontrar datos de la otra en los comentarios.Apr 28, 2025
|
|
Que alguien nos explique esto... (II)513 viewsEsta foto nos presenta un caso sorprendente de doble identidad pero en lo que la carrocería se refiere. Es increíble, nunca vimos algo así.
Si lo vemos de culata no habría ninguna duda: este "OH" que es un 1316 fue fabricado por Eivar. Su morfología corresponde a ella y hasta lleva su nombre junto a la patente. Pero el tema se pone insólito al ver el lateral: ¡Es de Kit!
El tema fue que Kit inició fabricando tercerizado para Eivar y luego se lanzaron por ellos mismos. Este ejemplar de la Compañía Noroeste, que por su interno trabajaba en la 304, es uno de esos que Kit fabricó por cuenta y orden de Eivar. Por eso salió con su nombre y culata, pese a tener el lateral que remite a la otra carrocera.Apr 27, 2025
|
|
Día temático 164 - Colores que se extrañan (V)386 viewsPara quienes transitamos el oeste del Area Metropolitana en épocas de Transporte del Oeste y más con este esquema de pintura tradicional estos colores son inolvidables. Fue uno de los más simbólicos de la zona.
Algunos coches lo mantuvieron hasta comienzos de los '90 pero fueron los menos. Con la llegada de los primeros coches frontales largos a comienzos de los '80 se introdujo un corte nuevo que lentamente se trasladó al resto de la flota con las renovaciones y la repintada de los que llevaban el de la foto.
Estos clasiquísimos "1114" carrozados por El Detalle llevaron este esquema al inicio, pero luego recibieron el de los frontales.Apr 26, 2025
|
|
Un clásico "noventoso" de la recordada "San Lorenzo"467 viewsIniciados los '90 Transportes Automotores San Lorenzo adquirió una interesante cantidad de OA-101 de segunda generación que renovaron fuertemente el aspecto de su flota que en ese momento estaba algo envejecida.
Pese a que las autoridades nacionales son más exigentes que las provinciales los distribuyó en las dos líneas a su cargo. La 310 recibió algunos pese a que tal vez era un poco más necesaria la renovación en la 170 nacional.
El ejemplar que nos presenta esta imagen estaba fijo en la línea provincial. El hecho de tener número interno bajo nos dice que estaba fijo en ella. Apr 20, 2025
|
|
Otra línea con "color 343"441 viewsLa línea 313 es otra de la que explota la empresa Ruta Bus, que como bien sabemos integra el grupo encabezado por la Compañía Noroeste y por eso lleva sus colores.
Tal vez sea la menos vista de todas las que explota esta empresa, porque tiene pocos coches y un recorrido interurbano entre Escobar y Los Cardales que no requiere una frecuencia de 4 ó 5 minutos entre servicios.
Vemos a una enorme "ballena" con motor delantero a su servicio. Es un Mercedes Benz de la línea OF-1722 (agradecemos como siempre la ayuda a nuestros amigos...) carrozado por La Favorita. Tiene detalles embellecedores, como las uñas y luces en su paragolpes.Apr 17, 2025
|
|
Curiosidades de la línea 304553 viewsEn realidad hay un solo coche raro y que puede despertar curiosidad, que es el más cercano al fotógrafo. Es uno de los tantos diseños que Carrocerías El Indio realizó en su "etapa protopanorámica": hizo varios en poco tiempo.
Parecía que no "la pegaban" con un diseño que los satisficiera e hicieron unos cuantos hasta que lograron uno que comenzó a fabricarse en cantidad. El que vemos aquí es de fines de 1976 o primeros meses de 1977.
Los otros dos son muy comunes, fabricados por El Detalle. Lo llamativo es que uno es de 1977-78 con frente común y el otro de 1979 con el nuevo que llevó el diseño siguiente. Es muy raro verlos uno al lado del otro en la misma foto.Apr 13, 2025
|
|
Qué belleza... (XLVI)516 viewsRevolviendo el archivo nos encontramos con varias fotos de la línea 324 de la década del '80 con unidades que tienen una presentación superlativa. Nos sorprendió la buena cantidad de coches a los que se los "mimaba" de esta manera. Además, daba gusto verlos en vivo.
Es este caso se trata de un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Payá, que tuvo unos pocos representantes en la flota de Micro Omnibus Primera Junta. No podemos decir mucho más, porque lo más interesante que presenta esta foto es ver al coche, el fantástico estado que presenta e imaginarlo "en vivo", tal vez circulando con un roncador muy compadrón.Apr 10, 2025
|
|
Línea 304 - Uno de sus Zanello583 viewsPocos años antes de que Línea 304 S.A. dejara de circular realizó varias incorporaciones "baratas" para renovar su flota que en parte estaba compuesta por coches anticuados.
Como los Zanello estaban "de oferta" debido a su baja confiabilidad compraron algunos, que tampoco duraron demasiado en esta línea.
Este ejemplar carrozado por La Favorita conserva el corte de pintura que llevó en la línea que lo compró nuevo, aunque por supuesto repintado con sus propios colores. La disposición de las franjas nos indica que llegó desde la línea 104, que tuvo un ejemplar como este que fue carrozado por La Favorita.Apr 09, 2025
|
|
Qué belleza... (XLV)501 viewsHay ocasiones en las que se pueden lograr presentaciones destacadas con pocos adornos exteriores y este es uno de esos casos. Como vemos no tiene demasiados, pero con una pintura brillante y las cortinas en las ventanillas, elemento muy poco común hoy en día en unidades urbanas, alcanzó para darle a este 314 un aspecto bello y sin recargar.
Este Mercedes Benz OH-1621 LSB carrozado por Nuovobus de acuerdo a su modelo "Cittá" es más que atractivo. También lo ayuda su esquema de pintura con corte tradicional, que al no tener tantas franjas o figuras le da una estampa más "serena" que a un coche que lleve demasiados elementos figurativos en su lateral.Mar 29, 2025
|
|
Línea 326 - Escena clásica de los '80476 viewsNuestros amigos conocedores de la zona nos dijeron que esta foto se tomó en El Palomar. Esta panorámica nos presenta un pantallazo del estado de la línea 326 en los ya lejanos años '80.
En ese tiempo su flota era un grupo de modelos algo recientes junto a algunos anticuados (justo esta foto no presenta a ninguno de estos últimos) en diferentes estados de conservación.
Si hablamos de este último punto el coche más cercano lo representa bien: varias unidades tenían bollos sin reparar pero también contaban con signos de cuidado, como el filete de bandera argentina que vemos en la culata. La flota de esta línea era contrastante.Mar 28, 2025
|
|
Rara mezcla de números y jurisdicciones414 viewsCuando General Tomás Guido tomó a su cargo los servicios de la línea 373 debió retirar coches de algunas líneas para poder cubrirlos. Fue con tanto apuro que llegaron hasta coches como este del tipo diferencial que se usaban en un ramal de la línea 570 comunal de Avellaneda.
Los coches continuaron con las banderas originales y se agregó un "ex-373" en el parabrisas. Por eso se vieron algunos con este número comunal y otros con el 271 provincial con el cartel agregado que señalaba la línea correcta.
En este caso se dio una mezcla curiosa, por ver un número comunal cubriendo una línea de jurisdicción provincial.Mar 27, 2025
|
|
Variante rara de Carrocerías Bi-met483 viewsEn los tempranos '80 todas las versiones que Bi-met fabricó estaban equipadas con ventanillas divididas en tres partes, dos fijas y la central móvil. Pero unos pocos coches salieron con las ventanillas que vemos en esta unidad de la línea 324, con solo dos divisiones.
De estas a su vez hubo dos variantes: con los marcos de aluminio al natural y otros lo trajeron tintados en negro. Estos fueron los menos numerosos.
Justamente el ejemplar de la foto nos muestra a esta última versión, que fue muy poco vista en general. Párrafo aparte para su presentación que es realmente superlativa, una verdadera belleza.Mar 25, 2025
|
|
Uno que viene y el otro se va... (X)528 viewsEsta foto nos presenta otra reunión del interno viejo de una línea con el nuevo que está a punto de reemplazarlo. Estas fotos son muy raras de encontrar y a la vez muy curiosas.
Estamos adentro de las instalaciones de Transportes Automotores Lanús Este para ver esta reunión tan inusual. A la derecha está el coche 53 nuevo, que es un Mercedes Benz OH-1621 LSB carrozado por Italbus y a la izquierda el que se va, que tiene la carrocería de la misma marca pero es un OF-1418 con motor delantero.
Tal vez la similitud con el proveedor de la carrocería es casual, por ser un coche usado. ¿O el dueño del coche será fiel a la marca?Mar 25, 2025
|
|
Un modelo más que nada urbano en una línea interurbana553 viewsSi bien hubo OA-101 de segunda generación como estos en servicios interurbanos, la mayoría se destinó a recorridos urbanos y unos pocos llegaron a trabajar en los más extensos que se pueden considerar de media distancia. Es raro verlos en líneas de más de cien kilómetros.
Este es uno que casi llegó a ser "de media" que trabajó en la empresa 13 de Noviembre a cargo de la línea 345 provincial cuyo recorrido principal une a las ciudades de Pergamino con Capitán Sarmiento y Arrecifes. No sabemos si alguna vez fue urbano o si siempre se destinó a servicios más largos.Mar 14, 2025
|
|
Otra foto más de un 310 provisorio (y van...)430 viewsEsta es la décimoquinta foto que publicamos de los coches que Transportes Automotores San Lorenzo alquiló en sus últimos tiempos de vida, cuando su flota quedó diezmada y la calidad de sus servicios descendió de manera significativa.
Esa época fue fructífera para los aficionados que buscaban rarezas. Tal vez cada uno de los coches mereció ser fotografiado y más de una vez, por los cambios exteriores que sufrían.
Podemos ser repetitivos con el tema pero vale la pena conocer a este ex Expreso Cañuelas. Esta empresa casi no tuvo productos de Ottaviano Hnos. y por eso este ejemplar es muy raro.Mar 12, 2025
|
|
| 1157 files on 78 page(s) |
 |
|
2 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
