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Curioso correntino interurbano837 viewsEste viejo luchador, Mercedes Benz LO-1114 carrozado por C.E.A.P. entre 1972 y 1973, prestaba un servicio interurbano con base en la capital correntina. Atendía numerosas localidades ubicadas al sur de su cabecera principal, ubicadas cerca de la costa del Río Paraná.
La pequeña empresa se denominaba El Norteño (nombre llamativo, cuando su recorrido se dirigía al sur de la provincia). Esta unidad ingresó trabajando a los '90, pero no sabemos exactamente cuando fue retirada de circulación.
Asombra ver a un ejemplar tan longevo en tan buen estado. Obsérvese que la unidad tiene la patente lanzada en 1995, por lo tanto esta foto es posterior a esa fecha.Mar 28, 2018
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Escena del transporte correntino del ayer822 viewsEsta toma fue realizada en la ciudad de Corrientes y nos muestra a dos empresas tradicionales de la ciudad que hoy ya no existen.
En primer plano vemos a un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Bi-met pertenecientes a la Empresa Central, prestataria de la línea urbana número 1. La unidad habría llegado de Buenos Aires: su anterior propietaria habría sido la línea 19.
Al fondo vemos a otro "1114" pero con carrocería El Detalle al servicio de la línea 5, que por entonces estaba en manos de otra empresa tradicional, llamada T.A.U.N.A.
A fines de los '90 se relicitaron todos los recorridos. Estas empresas los perdieron y desaparecieron.Dec 30, 2017
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Un producto especial de Carrocerías A.L.A.969 viewsA fines de 1970, mientras Carrocerías A.L.A. fabricaba su hermoso modelo de colectivo urbano panorámico que fue tan exitoso, se producía otro tipo de vehículos para empresas interurbanas o de media distancia con diferencias respecto del modelo standard.
El ejemplar que muestra esta imagen es uno de ellos. Se fabricaron generalmente sobre chasis largo, con desnivel en el techo y ventanillas con dos divisiones y no con tres. Se notaba el "parentesco" pero lucían muy diferentes a los urbanos comunes.
Pertenece a la empresa Ciudad de Corrientes, que lo utilizaba en su recorrido interurbano que unía a la ciudad homónima con la localidad de San Luis del Palmar.Dec 12, 2017
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Tradicional empresa correntina903 viewsEl Tigre S.A.T.I.C.A.F. fue una de las prestatarias tradicionales del transporte urbano de la capital de la provincia de Corrientes. Tenía a su cargo la línea número 6, que con el reordenamiento de recorridos de comienzos de los 2000 fue renumerada como 103.
El coche de la foto, un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Fram hacia mediados de los '80, nos muestra su corte de pintura tradicional, que mantuvo casi inalterado hasta tiempos recientes.Oct 07, 2017
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La terminal de Goya, a todo celeste1258 viewsEsta imagen es realmente atractiva, por detalles que van más allá de lo histórica y documental que pueda ser: el efecto visual que logró el celeste que invade casi toda la foto y los contrastes con los otros colores logró un efecto "cuasi 3D" que hace que no podamos dejar de mirarla. ¿O no?
De entre tantos tonos celestizos sobresale el ómnibus, que es realmente una belleza. Se trata de un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Italbus que pertenece a la empresa Albizzatti, que desde la ciudad correntina de Goya presta servicios de carácter interurbano o de media distancia a varias localidades circundantes.
Obsérvese la leyenda "servicio semirápido" que nos indica que la prestación es especial, cuyo destino desconocemos.Jan 10, 2017
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Un TATSA en un servicio rural948 viewsEsta foto es actual. Hoy día, este TATSA con motor delantero une las localidades correntinas de Goya y Mercedes, pasando por una enorme cantidad de localidades pequeñas, cumpliendo el mismo servicio que aquellos viejos colectivos rurales, cargado de personas, bultos y canastos, con un ambiente bien "de campo"
La empresa propietaria se llama Ortiz y tiene cinco coches. Además de las dos localidades de cabecera, sus servicios tocan las poblaciones de Lavalle, Santa Lucía, Desmochado, 9 de Julio y Chavarría, entre otras.
Su primera dueña fue ERSA, que lo tenía asignado a sus servicios en la provincia de Santiago del Estero. Es el único TATSA con el que cuenta esta pequeña empresa. Desconocemos cuales son las otras cuatro unidades con las que garantiza sus prestaciones.Sep 28, 2016
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Un clásico en las calles correntinas927 viewsEs innegable el carácter de clásico que este modelo de Carrocerías A.L.A. tuvo desde su aparición. Sus bellas líneas se multiplicaron por todo el país, de 1977 en adelante.
Este ejemplar circuló en la provincia de Corrientes, en la línea 1, por entonces prestada por la Empresa Central.
La vemos con sus colores originales de la época, en el cual predominaban el blanco y el azul oscuro. Es como el esquema de la línea nacional número 71, pero con un azul mucho más oscuro.
Por el diseño de sus ventanillas, con las secciones fijas anchas y de idéntico tamaño, sabemos que esta unidad fue fabricada entre fines de 1977 e inicios de 1980.Sep 13, 2016
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Un viejo conocido, en las diez de última1300 viewsEl pobre Zanello oxidado que aparece a la derecha es un viejo conocido y hay una foto en este espacio: es el que Integral Reparaciones, más conocida como I.R., fabricó para La Primera de Grand Bourg y que tuvo una corta vida en la línea 740. La leyenda en el parabrisas confirma el dato.
Luego de ser radiado,fue adquirido por la empresa Paso de la Patria, que prestaba servicios en la localidad homónima.
Desconocemos el tiempo que lo utilizaron, pero aquí ya lo vemos retirado y abandonado en un terreno junto a un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por La Favorita de la fallida SCOTA. Suponemos que habrá sido desguazado, aunque no nos consta.Aug 05, 2016
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Resistiré... (II)1074 viewsDe vez en cuando nos llegan fotos tomadas en la actualidad que encierran gratas sorpresas, como la que aquí presentamos.
Este "1114" carrozado por Crovara en 1985, ya con tres décadas sobre su chasis, continúa trabajando en servicio regular, en la ciudad correntina de Mercedes.
Está prácticamente entero, solo con la pérdida de su bandera original y, probablemente, con la luneta cegada (aunque de hecho podría estar y no salió en la foto por estar tapada por una cortina)
Su dueña, Empresa Sager, presta servicios urbanos locales a los que este coche se encontraría afectado. También tiene un recorrido a un santuario del Gauchito Gil, que se presta solo los días domingos.May 22, 2016
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Incógnita radicada en Corrientes816 viewsEl diseño de este micro de diseño tan curioso nos es casi desconocido. Sospechábamos, sin estar seguros, había sido fabricado en Santa Fe por el carrocero Varese. Su diseño general nos hacía sospechar eso y uno de nuestros amigos lo corroboró. Agradecemos a ancampodonico por su aporte.
Tampoco podemos asegurar cual es el chasis que lo equipa y... ni siquiera a la empresa propietaria. O sea que no sabemos absolutamente nada sobre él.
Agradeceremos cualquier dato que permita identificarlo. Lo único que sabemos es que una de sus cabeceras es Corrientes, tal como se lee en el frente de la unidad.
Apreciaremos cualquier dato que nos permita conocer un poco de la historia de este coche tan interesante.Apr 02, 2016
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Simpático "micro de bolsillo"1036 viewsEste pequeño y simpático vehículo pertenece a la empresa Garruchos, que prestaba servicios de media distancia provinciales basados en la localidad correntina homónima. Poseía un corto servicio interprovincial que la vinculaba con la ciudad misionera de Apóstoles.
Desconocíamos su chasis, pero uno de nuestros amigos confirmó que se trata de un Mercedes Benz L-312 frontalizado. Creíamos que su carrocería era de industria local, fabricada en los talleres de Andrekevich, pero no estábamos seguros del todo, porque su frente nos hacía acordar a productos de otras carroceras, como la santafesina Varese.
Pero nuestros amigos confirmaron una de nuestras sospechas: no se trata de un producto de industria local, si no otro muy parecido morfológicamente, carrozado, como sospechábamos, por Varese. Agradecemos a todos los amigos que aportaron datos al respecto.Jun 23, 2015
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¡Todavía trabaja... y está en venta!1230 viewsA veces, nos enteramos de sorpresas agradables como la que nos presenta esta fotografía y nos gusta mucho compartirlas.
Este viejo y noble "1114" carrozado por La Favorita en 1988 aún está en servicio regular, en la ciudad correntina de Bella Vista. Se encuentra afectado a la línea 3, aunque no sabemos si en carácter de coche titular o auxiliar.
Está enterito y lo más importante: en venta. Miren si no es una excelente oportunidad para recrear algún coche de la época.
Tenemos los datos del vendedor, que brindaremos por privado a aquellas personas o empresas que tengan interés genuino en adquirirlo.May 20, 2015
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Restos arcaicos... ¿Todavía en pie?978 viewsNo sabemos cuando fue tomada esta interesante fotografía, pero podemos pensar que su fecha es reciente. Nos muestra a los restos de un interesantísimo sobreviviente que hubiera sido interesante conocer más en profundidad, pero ésta es la única foto que nos llegó por el momento.
Fue tomada en los galpones de la desaparecida empresa correntina Paso de la Patria, que evidentemente tenía un rincón para tirar los trastos viejos. Vemos los restos de un viejo ejemplar de media distancia, con volante a la derecha y portaequipajes en el techo.
Por el esquema de pintura que posee, sospechamos que tal vez pudo haber llegado a la década del '70 en servicio. Pudo haber sido sorprendentemente longevo.
No sabemos quién pudo haber fabricado esta carrocería ni puede saberse su chasis, pues no se ve nada que permita identificarlo.Mar 15, 2015
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Rarísimo modelo de Carrocerías Vaccaro945 viewsEntre 1974 y 1975, Carrocerías Vaccaro fabricó un modelo del cual finalmente hubo poquísimos ejemplares en la calle. Y tanto es así que es prácticamente desconocido.
Esta unidad de la línea 6 de la capital correntina corresponde a esa versión. Pese a estar tapado por gran cantidad de gente, se pueden apreciar sus características principales.
Como se ve, el frente es muy parecido, casi igual, al del modelo protopanorámico, pero ya cuenta con ventanillas asimétricas, dispuestas igual que en los primeros panorámicos, pero con una diferencia sustancial: no están divididas en paños.
Su styling es rarísimo. No hubo muchos, por lo cual podemos considerar a esta foto como una verdadera rareza.
Nov 12, 2014
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Un viejo conocido, convertido en interurbano1192 viewsDías atrás hablamos mucho de este modelo de ómnibus, que no es otro que el fabricado por Carrocerías A.L.A. durante 1985, cuya principal compradora, entre muchas, fue la línea nacional 21.
Este ejemplar continuó circulando muchos años por el interior de la provincia de Corrientes. Tras ser convenientemente convertido en unidad suburbana, circuló en una empresa llamada Santa Lucía, que lo utilizó para prestar un servicio que une la localidad de Goya con varias poblaciones circundantes. Desconocemos el kilometraje que debe recorrer.
Obsérvese la puerta trasera anulada, señal de que esta unidad no fue de "media distancia" de origen.May 09, 2014
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