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Un brasileño "entrado en años" que hace poco estaba en pie344 viewsEste modelo fabricado por Busscar fue bastante visto en nuestro país de comienzos de los '90 en adelante en varios tipos de servicio. Se los utilizó tanto para media y hasta larga distancia como para realizar recorridos urbanos diferenciales, interurbanos de poca extensión y turismo.
Este coche en particular se destaca, porque hasta hace muy poco continuaba en operaciones (tal vez aún hoy lo esté) y su aspecto es tan bueno que no parece que al momento de subir esta foto tenga 19 años de uso. Realmente su conservación es digna de elogio.
Su chasis es Mercedes Benz OH-1420.Oct 23, 2024
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Telescuela técnica (aprendiendo a diferenciar carrocerías y modelos) (3-B)357 viewsVeamos ahora a este coche de la variante que se fabricó entre 1973 y 1975 aproximadamente. Está en la misma posición, en el mismo lugar y muestra la misma escena que la foto anterior. Es imposible lograr comparativas más exactas.
Vemos que el tamaño de las ventanillas se amplió hacia arriba (ya no están al mismo nivel de las puertas), la posición de las baguetas antiroce cambió, el diseño del conjunto parabrisas más ventiletes es algo más amplio y el techo es algo más plano que el anterior que era muy "redondito".
Como vemos hubo variantes, pero no tan apreciables. Este modelo fue un rediseño del anterior, para adaptarlo a la época.Aug 27, 2024
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Telescuela técnica (aprendiendo a diferenciar carrocerías y modelos) (3-A)315 viewsHoy nos dedicaremos a desmenuzar el styling de dos diseños consecutivos de Carrocerías Vaccaro que no variaron mucho entre sí y que cuesta reconocerlos. Para que los detalles se distingan mejor elegimos dos fotos tomadas en la misma posición y de la misma empresa, que en este caso es la correntina El Tigre.
El modelo que vemos en esta foto se fabricó entre 1967 ó 1968 y 1972. Fue bastante longevo, tuvo buena recepción por parte de los transportistas y se vendió muy bien pese a que no era un diseño de vanguardia. Sus líneas eran las normales del momento.
Pasemos a la siguiente foto y observémosla en detalle para ver las diferencias.Aug 27, 2024
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Un brasileño que trabajó en Corrientes440 viewsNo tenemos registrado ninguno de estos ómnibus Busscar "Urbanus" que haya llegado cero kilómetro a alguna línea urbana de la ciudad de Corrientes; por lo tanto debió llegar usado y tal vez desde la ciudad de Buenos Aires.
Por eso le pedimos ayuda a nuestros amigos investigadores de flotas, para ver cual fue su destino original... y lo lograron: encontrarán los datos en los comentarios realizados.
Lo vemos ya fuera de servicio en los playones de la concesionaria Automotores Colcar junto a otras unidades que, casualmente, también llegaron desde Corrientes (pero son más modernas, Marcopolo sobre chasis Mercedes Benz OH-1621 L de piso semibajo).Aug 10, 2024
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Un Supercar frontal en Corrientes448 viewsLos modelos "tipo ómnibus" de Carrocerías Supercar fueron multiformes. Las variantes son tantas que cuestan distinguirse y listarlas de manera más o menos completa. Son interesantes de estudiar, porque veremos diferencias en gran cantidad.
El ejemplar que presenta esta imagen, al cual vemos trabajar en la línea 10 de la ciudad de Corrientes, pertenece a una de las primeras variantes que llevó un desnivel en el techo en la parte trasera. Lo datamos entre 1982 y 1983 y por lo tanto no podemos saber si su chasis es un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado o si se trata de un OC-1214 alargado. Queda esa duda que no pudimos resolver hasta el momento.Jun 26, 2024
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Marche un premio para este 1114...497 views...y es indiscutido, porque es uno de los dos que aún circulan en esta empresa de la ciudad correntina de Mercedes. Parece insólito, pero si hoy uno visita esa localidad y se para a esperar a la empresa local, es probable que aparezca uno de los dos "1114" que aún tiene en su flota y pueda viajar como hace décadas en el Area Metropolitana o en otras ciudades importantes de nuestro país.
Hasta donde sabemos, son los dos últimos que aún prestan servicio urbano regular. Vale entonces mencionar a la Empresa Sager como merecedora de un premio por haber sido la ¿Última? (¿Será así?) que mantuvo a estos nobles colectivos en actividad.May 30, 2024
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Simpático y antiguo "micrito de bolsillo"347 viewsEn muchos puntos del interior donde el volumen de pasajeros hacía innecesario el uso de vehículos de mediano o gran porte solían utilizarse otros más pequeños como el que nos muestra esta foto, que parece haber sido carrozado sobre un bastidor de camión chico o camioneta.
Eso es lo que aparenta esta unidad de una pequeña empresa llamada Ituzaingó, que prestaba servicios en la ciudad homónima ubicada en la provincia de Corrientes. Su chasis es Chevrolet del año 1938 (nótese que tiene el volante a la derecha). Su carrocería es Bertoldo Trenquel. Se presenta rara la puerta detrás de todo.Apr 21, 2024
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Un viejo 21 que se aquerenció en Corrientes385 viewsEstamos en la ciudad correntina de Goya, en la cual presta servicios urbanos la Cooperativa de Trabajo Vitur, una empresa joven que presta varios recorridos desde el 1º de julio de 2022. Sucedió a las empresas Silvia y Albizatti que se retiraron de las prestaciones por vencimiento del contrato suscrito con la Municipalidad.
Los servicios están garantizados con varias unidades usadas. Esta imagen nos presenta a una cuyo origen está visible en su bandera: la línea 21 nacional. Se alcanzan a ver el número y los destinos: tras el retiro de los adhesivos originales las leyendas quedaron marcadas y a la vista.Mar 19, 2024
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Otro ERSA esperando su final554 viewsOtra vez nos metemos en el enorme terreno que el Grupo E.R.S.A. tiene en las afueras de la ciudad de Corrientes, en donde está depositada una enorme cantidad de coches fuera de servicio en diferentes estados de conservación que seguramente terminarán bajo el soplete.
Tiempo atrás publicamos uno de media distancia y hoy presentamos a este urbano, que por el número de línea que lleva en su frente debió prestar servicios en la ciudad de Corrientes.
Está más que claro que esta unidad fue carrozada por Galicia, en la segunda mitad de los 2000. El chasis que lo equipa lo supimos gracias a nuestros amigos: es un Volkswagen 15.190 OD.Mar 07, 2024
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Curioso interurbano correntino385 viewsAunque la memoria puede traicionarnos, no recordamos muchos ómnibus con esta carrocería (Alcar, de mediados de los '90) que hayan sido preparados para servicios interurbanos o de media distancia sin puerta trasera. De hecho este ejemplar la tuvo, pero fue anulada y reemplazada por una ventanilla parecida a las originales (pero no igual: se nota la diferencia en el tamaño de la sección fija con las demás. Seguramente equipaba a carrocerías de otra marca).
Pertenece al Expreso Sauce de la provincia de Corrientes. Une a las localidades mencionadas en la bandera, distantes unos 34 kilómetros entre sí.Feb 14, 2024
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Un color que resulta familiar470 viewsSorprende la decoración de esta unidad de la empresa correntina Albizatti, porque es casi igual a la de la línea 124 nacional de Transportes Automotores Callao, aunque el azul de fondo aparenta ser algo más claro. No obstante, la presentación general es idéntica aunque con leves variaciones en el tamaño y orientación de los cortes del lateral.
Este coche presta un recorrido interurbano desde la ciudad de Goya a Santa Lucía, ubicadas a unos 27 kilómetros de distancia entre sí. Además atiende localidades intermedias como Lavalle, curiosamente escrita en la bandera con LL las dos veces. Es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar.Feb 07, 2024
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Una duda que circuló por Corrientes385 viewsEste simpático micro pertenece a la Empresa San Antonio, que cumplía un servicio de media distancia entre las ciudades de Corrientes y Mbucuruyá, separadas por cerca de 150 kilómetros de distancia.
Por estar la foto muy de frente no se pueden apreciar bien las líneas estilísticas de su carrocería e intentar identificarla mueve a confusiones. Si lo vemos de frente parece un producto de Varese, pero ese lateral nos inclina a pensar que puede ser una Paolantonio. Pero uno de nuestros amigos indicó a la primera.
Su chasis podría ser un Mercedes Benz L-3500.Jan 19, 2024
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Incógnita correntina320 viewsEsta imagen rescatada de un viejo diario nos muestra un antiguo colectivo de la Empresa Central, que estaba a cargo de la línea 1 de la ciudad de Corrientes.
Con esta foto tenemos una incógnita para resolver: el fabricante de su carrocería. Pese a que el conjunto parabrisas más ventilete se asemeja a los de El Detalle esta firma no tiene nada que ver. Parece de industria rosarina, pero dudamos entre San Antonio y Ca.Me.Cas.
Y un amigo la reconoció: su fabricante es Ca.Me.Cas.Jan 18, 2024
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Un viejo Detalle en Corrientes391 viewsEstamos ante un representante de la primera tanda de este modelo que Carrocerías El Detalle comenzó a fabricar en 1971 y que fue uno de los primeros diseños a los que se puede calificar de "protopanorámicos" por la amplitud de sus ventanillas.
Se los distingue de los fabricados en 1972 en adelante por la bagueta antiroce gruesa que a fines de 1971 se reemplazó por otra más fina.
Pertenece a la Empresa San Jorge, tradicional prestataria de la línea 10 de la ciudad de Corrientes. Por su aspecto que es bastante "de calle" parece tener unos cuantos añitos encima.Jan 06, 2024
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E.R.S.A. "edición aniversario"514 viewsHacia 2013 el Grupo E.R.S.A., originado en la compañía correntina Empresa Romero, cumplió 50 años de vida. Hoy ya habría superado los 60, diez años después.
Para celebrar el acontecimiento decoraron algunas unidades con un número 50 enorme en sus laterales, que mantuvieron un tiempo. Este Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar, que se encuentra al servicio de la línea 102 de la ciudad de Corrientes, nos lo muestra.
Detrás podemos ver otros coches con esquemas de pintura diferentes. Ninguno de los tres es igual al otro, aunque el primero y el último comparten los cortes pero no su decoración.Nov 17, 2023
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