| Last additions - 034 - Provincia de Chaco en general |
Coche al servicio de una empresa, con recuerdos de otra553 viewsVisto por arriba, este viejo Cametal Nahuel III sobre chasis Scania K-112 puede resultar llamativo por haber sido muy longevo y por estar al servicio de una empresa provincial, en este caso chaqueña, con recorridos de media distancia que no requerían unidades nuevas. Estas compañías más pequeñas solían comprar usados, a veces con muchos años encima.
Pero este coche tiene señales de su propietaria anterior, que fue La Internacional. Inexplicablemente, al ser repintado, se respetó el logotipo tan conocido del globo terráqueo con las iniciales de la empresa. El número interno también es el original de cuando trabajaba allí. Increíble...Oct 16, 2021
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Un OF de La Favorita muy "rabón"746 viewsEsta escena, tomada en la ciudad de Resistencia, nos muestra un ómnibus perteneciente a la empresa Tiro Federal Resistencia, que tuvo a su cargo varias líneas urbanas en esa ciudad. En este caso, se encuentra al servicio de la línea 8.
Su chasis es Mercedes Benz con motor delantero, de la línea OF, que presenta un raro detalle: su voladizo trasero es mucho más corto de lo usual y por eso aparenta ser muy "rabón". El remate de su "pollera" nos hace suponer que recorrería algún camino con badenes profundos.
Pero queda la duda: ¿Habrá salido así de fábrica, se pidió su recorte antes de su carrozado o se lo reformó después? ¿Alguien lo sabe?Sep 13, 2021
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Uno de los últimos productos de Carrocerías El Diseño616 viewsEsta firma, nacida en 1978 con mucha fuerza por ser creada por gente proveniente de Carrocerías El Indio, comenzó a mermar su producción a fines de los '80, tras la partida de un grupo de socios que formó Eivar.
Ingresó a los '90 con escasez de pedidos y la fabricación continuó en descenso hasta llegar a fines de 1994 o inicios de 1995, cuando cerró sus puertas. Los coches de modelo más reciente fueron patentados en 1995.
Esta foto nos muestra un ejemplar con el último diseño que fabricó. Posee un chasis Mercedes Benz OF-1215 y fue fabricado en 1993. Trabajó en servicios interurbanos en el Chaco, a cargo de la Cooperativa Bermejo.Sep 03, 2021
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Improvisaciones... extremas... (V)545 viewsSi se viera a este micro de costado, sin reparar en las leyendas de su frente, lo identificaríamos como un coche de la Empresa Argentina de Servicios Públicos aún en servicio regular.
Pero en el frente acristalado está la aclaración: este Mercedes Benz O-400 carrozado por Metalsur de acuerdo a su modelo Arrowliner presta servicios para la empresa chaqueña Expreso Del Plata. Lo vemos en la terminal de ómnibus de la ciudad de Presidencia Roque Sáenz Peña, con un cartel de manufactura casera que indica que se dirige a la ciudad de General Pinedo.
Salvo por los carteles improvisados del frente, nada parece indicar que este coche trabaje en otra empresa que no sea la "EASP".Jul 15, 2021
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Empresa efímera en Resistencia637 viewsLa Cooperativa Mares Ltda. se hizo cargo de la línea 5 urbana de la ciudad de Resistencia entre fines de los '90 y los tempranos 2000, por un lapso no muy prolongado.
Su flota fue bastante variopinta, con unidades con cierta antigüedad. Eso la hizo muy interesante a la hora de fotografiarla. Si bien hubo colores variados, al parecer el predominante fue uno similar al de la línea 333 de aquellos años, en épocas de La Primera de San Isidro.
Este coche lo exhibe. Es probable que haya llegado desde allí. Es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Diseño. Justamente, la 333 contó con varios colectivos como este.Jun 04, 2021
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Un viejo conocido, pero camuflado654 viewsSi no supiéramos gracias al autor de esta fotografía el origen de este colectivo, podríamos pensar que llegó a la ciudad de Resistencia usado desde la línea 55. Su aspecto nos lo indica, miremos por donde lo miremos.
Pero no es así. Ya hemos visto a esta unidad con otros colores: debemos remitirnos a la foto con número de inventario 115326, en la que vemos un coche decorado con los colores de la empresa Micro Omnibus Avenida, la prestataria de la línea 405 provincial y de la 520 comunal de Lanús.
El colectivo que hoy presentamos es ese mismo. Como buena parte de los coches de la línea 3 a cargo de una empresa llamada San Cayetano S.R.L. llegó usada de la línea 55, pintaron otros con los mismos colores. Parece increíble que no sea un 55 original.May 27, 2021
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Viejo "tarseano" en Resistencia641 viewsLas calles de la capital chaqueña supieron regalarnos un cúmulo de rarezas en los tempranos 2000: se vieron unidades multicolores de diferentes procedencias, sobre todo del Area Metropolitana.
Ya presentamos algunos ejemplares aquí, pero nunca está de más compartir otro diferente. En este caso tenemos un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Bi-met en 1989, llegado desde Transportes Automotores Riachuelo, que entre 1988 y 1989 incorporó varios coches similares.
Este es de los últimos que llegaron. Se distingue por no tener marco de aluminio en las secciones corredizas de las ventanillas, que los primeros tuvieron. Circula en la línea 12, en épocas de la "Cooperativa Línea 12".May 03, 2021
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Rara cruza entre Crovara y Ottaviano828 viewsSi vemos el diseño general de este ejemplar, carrozado por Crovara sobre Mercedes Benz OF-1214 a fines de los '80, veremos que es muy parecido a los Ottaviano tan conocidos de Transportes Automotores Riachuelo, que circularon en sus cuatro líneas. Las ventanillas, que no son originales de Crovara, le dan un aspecto que hace recordar a esos ómnibus tan representativos de T.A.R.S.A. en la primera mitad de los '80.
Se encuentra al servicio de la línea 10 de la ciudad de Resistencia, en ese momento a cargo de la empresa Nuevo Transporte Núñez.Mar 26, 2021
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Dos modelos de El Diseño en una sola foto804 viewsEsta imagen resume la delineación histórica de los modelos de Carrocerías El Diseño entre 1980 y 1988. Estos son los dos modelos básicos fabricados entre esos años, ambos exitosos.
El modelo en primer plano se produjo, con variantes menores, entre 1980 e inicios de 1985. El que le sigue lo reemplazó y continuó su producción hasta 1989, cuando terminaron de carrozarse los "1114" remanentes.
Los vemos en la ciudad de Resistencia. El ejemplar de la 12 tiene los colores de Micro Omnibus Avenida, de Lanús. La prestataria de esta línea era la Cooperativa Línea 12, de efímera existencia. Mar 17, 2021
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Un ¿urbano? en la media distancia chaqueña641 viewsEste modelo de Carrocerías El Detalle sirvió para muchos cometidos: los hubo urbanos, diferenciales, interurbanos y de media distancia. Algunas empresas incluso los utilizaron para servicios más emparentados con la larga distancia que con la media.
Desconocemos el origen de esta unidad, en qué empresa trabajó cuando fue nueva. La puerta enteriza que se ve a trasluz indicaría que pudo ser interurbano o "de media", pero no sabemos si es original o si fue agregada después.
Lo cierto es que la empresa El Chaqueño lo utilizó en un servicio que unía Villa Angela con la ciudad de Charata.Feb 19, 2021
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Antiguo recuerdo del interior chaqueño483 viewsEsta aerodinámica belleza de la década de 1940 pertenece a una empresa llamada La Victoria, domiciliada en la ciudad de Presidencia Roque Sáenz Peña, que cumplía un recorrido por el interior de la provincia del Chaco hasta la localidad de Pampa del Infierno. Además atendía numerosas ciudades y pueblos intermedios.
La llanta nos dice que estamos ante un chasis International o Federal de 1946 ó 1947, pero dudábamos sobre la carrocería que porta. La caída de la franja en su parte trasera nos recuerda a algunos productos de la firma rosarina Decaroli Hnos., pero no estábamos seguros.
Por eso les pedimos una manito para identificarlo correctamente y nuestra sospecha se confirmó.Oct 08, 2020
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Ancianito del sudoeste chaqueño825 viewsLa empresa Chacomac unía las localidades de Villa Angela y Presidencia Roque Sáenz Peña, atendiendo numerosas poblaciones intermedias. Tenía servicios coordinados con otra empresa llamada C.O.T.A.P.V.A.L.
Casi siempre fue "la pariente pobre" de la última nombrada, porque tenía unidades más antiguas. De hecho, la unidad de la foto logró entrar activa a los 2000.
Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado, carrozado por Troyano entre 1979 y 1980. El color de su techo parece indicar su procedencia: la empresa Fluviales del Litoral, que une a las capitales de las provincias de Santa Fe y Entre Ríos: contó con numerosas unidades como la de la foto y de ahí nuestra sospecha.Mar 20, 2019
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Los raros productos de San Antonio Bus923 viewsEn el breve lapso en que el establecimiento carrocero San Antonio Bus fabricó ómnibus nuevos, pergeñó unos diseños tan llamativos como raros, a veces difíciles de "digerir"
La foto nos muestra uno de sus productos, en este caso llamado "Imperial Oggi 3.2" y destinado a servicios urbanos o interurbanos. Su lateral era bastante armónico, pero su frente y por sobre todo la culata eran algo fuera de lo común y podían resultar chocantes (o no, de acuerdo al gusto estético de cada uno)
El ejemplar que vemos en la imagen pertenece a la Cooperativa Bermejo Ltda., oriunda de la ciudad chaqueña de Resistencia, desde donde operaba algunos servicios interurbanos.Nov 22, 2018
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Un clásico convertido en rareza821 viewsEn ocasiones, hay elementos que pueden convertir a un modelo clásico en una verdadera curiosidad digna de verse y esta foto nos muestra un buen ejemplo.
No puede negarse el carácter de icono que tiene el colectivo que viene hacia la cámara: fue la carrocería más vista sobre chasis de la línea Fèvre y Basset (Dodge, en este caso) fabricada por El Detalle con su clásico modelo con "cuernitos"
Se fabricaron muchísimos, pero éste tiene un aditamento que nunca vimos en otros: la puerta trasera. Realmente le queda bien y no desentona.
Pertenece a la línea 1 de la ciudad de Resistencia, por entonces prestada por A.T.A.C.O.Sep 22, 2018
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Fordcito chaqueño "de exposición"869 viewsDesconocemos en qué lugar fue expuesto este colectivo Ford de 1979 carrozado por El Diseño para la empresa General Güemes, que por aquellos tiempos prestaba los servicios de la línea número 6 de la ciudad de Resistencia.
Lo vemos reluciente y aún sin matrícula. El esquema de pintura, con un diseño que en la época era poco frecuente en unidades urbanas, le da un aspecto general tan raro como interesante.
Este recorrido es uno de los "resistencianos históricos" que aún hoy se mantiene, aunque identificado con el número 106. Actualmente está dividida en tres ramales denominados "A", "B" y "C" y es prestada por la cada vez más grande Empresa Romero, más conocida como E.R.S.A.May 31, 2018
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