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Carrocera poco vista, en Misiones481 viewsNuestra bien conocida empresa Kruse siempre despierta el interés de los aficionados para fotografiarla, debido a lo diversa y longeva que fue su flota en las últimas décadas. Además, tiene el "plus" de interés que los vehículos de viejo modelo están conservados de manera destacable. Da gusto verlos.
En este caso estamos ante un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado que fue equipado con una carrocería de baja producción y por lo tanto muy rara de ver: Pacamé. No registramos muchos ejemplares y creemos que este fue el último que se mantuvo en servicio en todo el país.Jul 23, 2023
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El "participante del rally" en primer plano487 viewsDías atrás publicamos una foto de un coche de la empresa misionera Kruse cruzado en una ruta en el medio del barro, al mejor "estilo rally". En ella se entabló una conversación sobre cual coche era y el modelo. Se brindaron varias posibilidades, pero el amigo autor de esta foto brindó el dato correcto y la ofreció, para salir de toda duda.
Aquí lo tenemos pero del otro lado y el número interno está bien visible: es el 20, lo cual indica que su dato, que fue refrendado por otros amigos en los comentarios, es correcto.
Se trata de un "1114" frontalizado y carrozado por De.Ca.Ro.Li., el mismo de la foto 107936.Jul 18, 2023
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Imagen digna de un rally...715 viewsLos caminos de tierra y las picadas que podían encontrarse en la provincia de Misiones daban pie a escenas como esta. Vemos a un coche de la empresa Kruse completamente cruzado y el estado de la ruta no es el mejor. Observen las huellas que dejaron los neumáticos y el terrible derrape que sufrió. Creemos que ese viaje no habrá sido apto para cardíacos o personas impresionables...
El coche es un clásico de la empresa, carrozado por la firma rosarina De.Ca.Ro.Li sobre un bastidor Mercedes Benz que nuestros amigos identificaron como un LO-1114 frontalizado. Les agradecemos el dato aportado.Jun 27, 2023
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Nuevito y casi sin rodar827 viewsEste coche de la empresa misionera Río Uruguay fue fotografiado casi cero kilómetro. A lo mejor tenía días de uso cuando el fotógrafo lo "cazó" en la ruta. Obsérvese que ni siquiera tiene patente definitiva y ni siquiera se ve la provisoria en el parabrisas. Está recién estrenado.
En ese momento cumplía un servicio entre la ciudad de Puerto Iguazú y las Cataratas, pero también se utilizan en otros recorridos más largos. No nos consta la cantidad de coches como este que llegaron, pero sí que son varios.
Su chasis sería Mercedes Benz OF-1621 (por favor, confirmar) y su carrocería Nuovobus "Cittá", poco vista con esta configuración.Jun 23, 2023
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El tiempo pasa... (38-B)817 viewsEsta imagen fue tomada hace muy poco tiempo y nos muestra a la misma unidad que trabajó en la línea 59. De recorrer el Metrobus de la 9 de Julio terminó tocando tierras brasileñas en un servicio internacional. Nada que ver con su cometido anterior.
Lo vemos al servicio de la empresa Crucero del Norte y cumple un recorrido entre Puerto Iguazú, en la provincia de Misiones, y la ciudad de Foz do Iguaçu, fronteriza con nuestro país.
Podemos constatar que es el mismo coche gracias a su patente, que es la misma.
No quedó mucho de su decoración anterior, salvo algunas leyendas en los cristales. Apr 07, 2023
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Viejo "inmigrante" aún activo617 viewsA esta altura uno puede pensar que estos viejos "Monoblocos" Mercedes Benz O-371 u O-400 de industria brasileña, a alrededor de tres décadas de su llegada a nuestro país, ya eran historia por completo.
Eran cómodos para viajar (al menos esa impresión nos llevamos cuando nos tocó viajarlos) pero su tiempo ya pasó. O más bien eso creíamos.
Pero en la ciudad misionera de Eldorado aún resiste un ejemplar, en la más que interesante Empresa de Transportes Colectivos Eldorado. Esta imagen fue tomada hace muy poco, en las instalaciones de la empresa.Mar 30, 2023
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Interesante misionero para identificar515 viewsNos vamos a la "provincia de la tierra colorada" para encontrarnos con este raro ejemplar de la empresa Kruse, que en los '80 y '90 decoró sus unidades con este atractivo esquema de pintura.
El origen de su carrocería es local: su fabricante fue Andrekevich, de la cual esta empresa era buena cliente. Nos queda la duda del chasis, que es de motor delantero pero no estamos seguros de que se trate de un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado. El tamaño de sus ruedas parece ser algo más grande que el normal del bastidor mencionado, aunque podría ser un efecto visual en la foto.
Podría ser un Mercedes Benz OC-1214 de 1980 o 1981. Hay más precisiones en los comentarios. Mar 02, 2023
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Interesante "frontalito" misionero649 viewsEn el momento de fabricarse esta interesante unidad aún estaba lejana la salida al mercado del OC-1214 de Mercedes Benz, el bien conocido "frontalito" . El ejemplar de la foto tiene su mismo formato, pero data de comienzos de los '70. Fue un adelantado a su época.
Su chasis es un Mercedes Benz LO-312 frontalizado con motor 1112. Su carrocería es Andrekevich, pero más moderna, de 1968.
Su dueña es bien conocida en este espacio: es la Empresa de Transportes Colectivos Eldorado, que es más conocida por su sigla, E.T.C.E. Jan 25, 2023
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Pedacitos de Historia de media y larga distancia596 viewsEsta foto reunió a dos empresas misioneras de prosapia, como lo son la E.T.C.O. y el Expreso Ciudad de Posadas. Ambas fueron fundamentales en el desarrollo del transporte de media y larga distancia en esa provincia.
El coche de la primera empresa nombrada es un viejo conocido es este espacio: es un Chevrolet de 1969 cuya carrocería podría ser Andrekevich. Ya publicamos dos fotos de este coche o de otro similar, si hubo más de un ejemplar. Son las numeradas 106650 y 99885.
A la extrema izquierda aparece la unidad de la otra empresa, carrozada por Varese. No nos queda claro su chasis, cuyas ruedas parecen de gran tamaño. ¿Alguien lo puede identificar?Dec 02, 2022
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Longevísimo producto misionero649 viewsEsta foto se logró hacia mediados de los 2000. Muestra a un anciano micro carrozado por Andrekevich sobre Mercedes Benz LO-1114 frontalizado en una pequeña empresa llamada Danielito, afincada en la ciudad de Oberá.
Fue fabricado en 1980, por lo cual superaba largamente los veinte años de vida útil. Cuando se tomó esta imagen ya se notaba el paso de los años, aunque sobrevivía con cierta dignidad.
Asombra el pintado monocromático en color celeste. ¡Se repintaron hasta los marcos de las ventanillas! Se salvaron las vaguetas, pero pocas veces vimos un coche con el color de la carrocería traspasado a sus ventanillas.Jun 06, 2022
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Los Bi-met con ventanillas tintadas658 viewsEntre 1982 y 1983, Carrocerías Bi-met fabricó una serie de colectivos con los marcos de las ventanillas tintados en negro. Fue una tanda no muy grande, aunque se la vio en varias líneas nacionales. Algunos, como el que vemos en esta imagen, marcharon al interior del país.
Las líneas más representativas de esta versión fueron la 19 y la 170, que además fueron los primeros en contar con un esquema de pintura de diseño moderno, ideado por un amigo de este espacio. En ambas líneas el corte fue idéntico y coches como este los inauguraron.
El ejemplar de la foto trabajó en la ciudad de Posadas, en la Empresa General San Martín. En general no se los vio demasiado y son bastante raros de encontrar.Apr 11, 2022
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Rareza misionera a todo color597 viewsPor lo antiguas que parecen estas unidades carrozadas por Tilo Diesel en la provincia de Misiones, nos resulta raro encontrarlas en fotos en color. Pero como en realidad no pertenecen a tiempos tan remotos (segunda mitad de los '50 e incluso inicios de los '60) es lógico que aparezcan fotos de este tipo.
Esta unidad fue fabricada sobre un chasis Mercedes Benz L-312 con trompa sin anchar, hacia mediados de los '50. Trabaja en la empresa E.T.C.E., pionera de la ciudad de Eldorado.
Aunque esté cortada, lo podemos apreciar bien de perfil. Su diseño es arcaico, para la época en la que se lo construyó.Feb 01, 2022
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Alcar "extra large" en el interior misionero690 viewsLa provincia de Misiones tiene un riquísimo historial de empresas interurbanas y de media distancia que operan en el interior, sin tocar la ciudad capital. Hubo (y hay) muchas a las que vale la pena conocer.
La Empresa Topo presta servicios entre las ciudades de San Vicente, Eldorado, Pozo Azul y San Pedro, entre otras localidades menores. Esta foto data del año 2012 y nos presenta un raro ejemplar con carrocería Alcar que en alguna oportunidad trabajó como urbano (notar la puerta trasera suprimida) que es mucho más largo de lo normal.
Está equipado con un chasis Mercedes Benz OF-1214, aparentemente de 1990. Este raro Alcar "supermedida" es interesante...Jan 05, 2022
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Un "doble camello" en la tierra colorada531 viewsCentral Argentino es una de las tradicionales empresas misioneras que iniciaron sus actividades cumpliendo servicios de media distancia dentro de la provincia.
Esta imagen nos presenta un clásico "doble camello" fabricado en Rosario por Carrocerías Cametal en los tempranos '70. Fue uno de los modelos característicos de la primera mitad de esa década, que se fabricó en muy grandes cantidades.
Podemos verlo de tres cuartos perfil trasero, con su culata aún original que incluye la luneta de cristal. Su chasis es Mercedes Benz O-140. Agradecemos a los amigos que lo identificaron.Dec 09, 2021
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Rara disposición del número de línea591 viewsEra usual que los coches de la legendaria Empresa de Transportes Colectivos Eldorado (más conocida por su sigla E.T.C.E.) no utilizara la cartelera luminosa de destinos delantera para indicar a la línea en la que circulaban sus coches. Solo colocaban la sigla y, normalmente, el número de línea o el destino se detallaba en un cartel tipo "ramalera".
Este Mercedes Benz LO-1112 carrozado por El Detalle entre 1966 y 1967 presenta una señalización poco vista: se detalla el número de línea en su lateral y en el lugar donde debería ir su número interno. Esta ubicación es insólita y casi nunca utilizada en este tipo de vehículos.
Tal vez esa línea fuera interurbana o que el coche alguna vez haya cumplido ese tipo de servicios. Es llamativa la falta de puerta trasera.Dec 01, 2021
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