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Otra vista de una rareza del interior de Misiones308 viewsYa publicamos a este mismo coche en otra foto, de cuerpo entero pero del otro lado. Pueden verlo si rastrean la foto 121994, que presenta a este Mercedes Benz LO-1112 frontalizado y carrozado por Velox a fines de los '60.
Este diseño fue muy visto en unidades "tipo colectivo" y casi no existieron versiones frontales como esta. De la puerta de ascenso hacia atrás era igual a los colectivos y esta foto nos permite ver como se resolvió su frente, que a nuestro juicio no quedó para nada mal.
Pertenece a la empresa El Ñandú, oriunda de la ciudad misionera de Oberá.
3 commentsMar 31, 2026
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Otro coche misionero con diseño inusual318 viewsEstamos casi ciento por ciento seguros que este colectivo fue carrozado por la firma misionera Andrekevich. Su diseño es muy aproximado a otros modelos de esta fábrica así que damos por cierto su origen, aunque por supuesto estamos abiertos a eventuales correcciones.
Este coche pertenece a la compañía oriunda de la ciudad de Posadas llamada Empresarios Unidos (del) Transporte Automotor que fue más conocida por su sigla, que es E.U.T.A. y que podemos leer en el lateral del coche debajo de las primeras ventanillas.
Resulta llamativo su diseño con la ventanilla compensadora ubicada adelante.
4 commentsMar 02, 2026
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"Lo último" del servicio internacional de Crucero del Norte470 viewsEs sabido que la empresa Crucero del Norte presta un servicio de media distancia internacional entre la ciudad de Puerto Iguazú y Foz do Iguaçu, localidad brasileña vecina a la ciudad misionera.
Esta foto nos muestra a una de sus últimas incorporaciones, un Mercedes Benz de la línea O-500 (agradecemos a nuestros amigos investigadores que nos brindaron el modelo exacto) carrozado por Nuovobus de acuerdo a su modelo Cittá equipado solo con puerta trasera, lo cual le da un aspecto de coche de los '80 que se presenta raro, como fuera de época.
13 commentsJan 10, 2026
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Curiosa disposición de las luces traseras388 viewsEl frente que presenta este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle, que corresponde al "superpanorámico" nos dice que se fabricó en 1979. Fue el único año en el que se usó este frente con el lateral panorámico tradicional. La unidad pertenece a la empresa Don Casimiro, oriunda de la provincia de Misiones.
Los memoriosos recordarán que buena parte de los ejemplares de este modelo tenían las luces de stop embutidas en la "pollera" y sobre el paragolpes. Eran un detalle característico, pero observen la disposición que tiene este modelo: ¡Cuatro individuales en el medio de la culata! Es rara y no vista, por lo cual resulta muy curiosa.
6 commentsDec 17, 2025
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Una leyenda en las rutas misioneras351 viewsEstamos ante un producto legendario, como lo fue el modelo "Nahuel II" de la carrocera rosarina Cametal, que circuló en las rutas de la provincia de Misiones bajo la empresa Central Argentino cuya ruta principal unía a Posadas con las ciudades de Eldorado y Puerto Iguazú. ¡Ojo! No confundir con la empresa homónima propiedad de Cayetano Caruso que cumplía rutas interprovinciales de larga distancia.
Está más que claro que representa a modelo mencionado y pensábamos que su chasis podría ser un Mercedes Benz O-170, dato que fue confirmado gracias a nuestros amigos expertos que siempre están atentos.
ACLARACION DE CREDITO: en realidad esta foto pertenece a la Sra. Catalina Aurelia Silva. Pedimos disculpas por la involuntaria omisión
8 commentsDec 14, 2025
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Rarísimo interurbano misionero286 viewsEsta simpática rareza cubría un recorrido de aproximadamente 12 kilómetros entre la ciudad de Montecarlo y un camping llamado Itá Curuzú ubicado en la localidad de Caraguatay. Además atravesaba varias poblaciones intermedias.
Su frente es inconfundible: se trata de un Studebaker de 1946 o 1947, bien conocido en colectivos de esa época. Su carrocería tiene el estilo de las fabricadas por Tilo Diesel y creemos que es una de ellas, pero también cabe la posibilidad de que sea otra fabricante a la cual desconocemos.
No nos llegó el nombre de la empresa que prestaba este servicio. Agradeceremos el dato, si alguien lo tuviera.
4 commentsNov 17, 2025
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Raro urbano en Puerto Iguazú (II)390 viewsEsta foto complementa a otra publicada hace más de 12 años que nos muestra a este mismo coche, un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por San Diego en la ciudad de Rosario, que trabajaba para la empresa El Práctico en la ciudad de Puerto Iguazú. Pueden verla si rastrean la foto 101851.
Esta nueva foto fue tomada antes que la otra. En esta lo vemos con un esquema de pintura anterior que es el tradicional de mediados de los '80, cuyo amarillo era más "estridente" y que contaba con el rojo que ayudaba a resaltar esta combinación de colores.
Era muy raro ver coches de esta carrocería, que tuvo muy baja producción.
10 commentsOct 27, 2025
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Extraño "frontalito" para identificar408 viewsEsta interesante rareza circuló en la Empresa de Transportes Colectivos Eldorado en la ciudad homónima, en la provincia de Misiones. Es un modelo casi no visto y de hecho este es el primero que recordamos ver.
Su diseño tiene elementos que la relacionan con dos carroceras: una es la local Andrekevich a la cual vimos muy viable y la otra es De.Ca.Ro.Li. por un elemento característico que se vio en productos de esa firma: La unión del lateral y la culata con esos sobrerrelieves que se ven luego de la ventanilla pequeña ubicada tras la puerta trasera. Nuestros amigos confirmaron que es un producto de la firma rosarina.
9 commentsOct 17, 2025
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Un "frontalito" no muy frecuente de ver417 viewsSi bien Carrocerías Bi-met fabricó una buena cantidad de coches sobre el bastidor Mercedes Benz OC-1214 original sin alargar, su número al lado de los fabricados por otras carrocerías fue escaso. Por eso no era muy fácil encontrarlos.
Otras carroceras como El Detalle y A.L.A., por nombrar dos, montaron muchos más y eran más fáciles de ver. Por eso esta unidad se presenta algo rara respecto de las más conocidas.
Pertenece a la Empresa de Transportes Colectivos Eldorado y trabajaba en esa localidad misionera. Parece ser largo (de 5,17 metros entre ejes) y tiene una curiosidad: la última ventanilla tiene solo una parte fija y corresponde al diseño siguiente iniciado en 1982.
6 commentsSep 23, 2025
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Rarísimo "1114" misionero406 viewsLa provincia de Misiones nos tiene acostumbrados a descubrir modelos muy raros que las carroceras afincadas allí fabricaron. La más grande y prolífica fue Andrekevich y todos sus productos se nos presentan extraños por su morfología y además por ser muy poco conocidos. Rara vez sus productos marcharon a otras provincias cuando nuevos.
Pensábamos que este "1114" tan singular fue fabricado entre 1978 y 1979, pero nuestros amigos lograron descubrir el año correcto que es 1979. Sus formas recuerdan al de algunas unidades frontales.
Pertenece a la Empresa de Transportes Colectivos Eldorado, de la ciudad homónima.
9 commentsAug 09, 2025
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Una rareza en el interior de Misiones389 viewsEsta unidad se presenta muy interesante y rara. Su diseño incorpora elementos relacionados a la media distancia (como el portaequipajes en el techo) y a los urbanos, como la amplia bandera luminosa cuyo tamaño permitiría la inclusión del número de línea y los destinos a ambos costados. Da la impresión de que quedó a la mitad del camino de ambos tipos de servicio.
Además es rara de por sí, porque es uno de los escasos ómnibus que Carrocerías Velox llegó a fabricar sobre un bastidor Mercedes Benz LO-1112 frontalizado a fines de los '60. Este fue el último diseño que esta firma fabricó y que es bien conocido en colectivos, pero no en versiones frontales interurbanas.
4 commentsJul 30, 2025
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Otra rareza del interior de Misiones299 viewsDías atrás publicamos un micro muy raro e interesante de la empresa misionera El Ñandú, que prestaba un servicio entre las ciudades de Oberá y Panambí.
Su morfología era rara pero se logró identificarlo. Su carrocería fue fabricada por el Expreso Singer y su chasis es un Mercedes Benz O-3500. Si gustan pueden repasar la foto buscando la numerada 121991.
Esta nueva imagen muestra a otro más raro aún que el anterior. Parece más antiguo, también carrozado por la gente de Singer pero su chasis es más chico. Podría ser un Ford. ¿Opiniones? Observen las cadenas en las ruedas traseras. Su ruta debía ser muy difícil de encarar.
3 commentsJul 14, 2025
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Rareza del interior misionero385 viewsLa provincia de Misiones nos tiene acostumbrados a descubrir rarezas entre sus vehículos del ayer. Por haber tenido una industria carrocera propia los coches extraños se multiplican y vuelta a vuelta aparece alguna foto que nos presenta a uno que desconocíamos. Y este es uno de ellos.
Pertenece a la empresa El Ñandú, que unía a la ciudad de Oberá (muy rica en empresas y vehículos de este tipo) con Panambí, cumpliendo un recorrido de casi 40 kilómetros.
Tenemos dudas con todo. Pese a tener una estrella de Mercedes Benz dudamos que lo sea, aunque podría ser un L-3500. Y la carrocería podría ser un producto del Expreso Singer.
11 commentsJul 06, 2025
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La Empresa Kurtz y dos clásicos de los '70365 viewsEsta hermosa foto nos presenta a dos modelos clásicos de la empresa misionera Kurtz que utilizó en los '70 y a inicios de la década siguiente en sus servicios de media distancia de jusrisdicción provincial.
El coche de adelante cuenta con un chasis Mercedes Benz LO-1114 frontalizado. Su carrocería es Cametal y fue fabricado entre 1971 y 1973 aproximadamente de acuerdo a su famoso modelo "doble camello" pero este es una versión chica si lo comparamos con los "de larga" fabricados sobre bastidores más grandes.
El de atrás es de industria local (Zitelli) con chasis Mercedes frontalizado, pero LO-1112.
3 commentsJun 17, 2025
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Una carrocería rara de ver en el norte de nuestro país460 viewsHasta entrados los '80 la carrocera Ottaviano Hnos. trabajaba más que nada para las líneas de la zona sur del Area Metropolitana. Tenía clientes "fuera de zona" pero la mayoría de sus coches iban a las empresas de su área de influencia.
Y menos frecuente aún era encontrar coches de esta marca en el interior de nuestro país llevadas cero kilómetro. En esos tiempos las hubo, pero fueron muy pocas. De mediados de los '80 en adelante sí se "globalizaron".
Por eso nos llama la atención encontrarnos con este coche de 1981-82 en Posadas, bien al norte. Es probable que haya llegado usado.
8 commentsJun 02, 2025
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