| Last additions - 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100 |
La línea 86 por avenida Rivadavia en los '80269 viewsEsta linda foto se logró desde el Parque Rivadavia mirando hacia la avenida homónima y por la orientación de las sombras se tomó por la tarde. Es el recorrido de muchas líneas y la 86 está entre ellas.
Justo en ese momento acertaron a pasar dos coches de esa línea, ambos Mercedes Benz LO-1114. El más cercano fue carrozado por Fram a mediados de los '80 y tenemos dudas con la carrocería del que se ve atrás. Parecería Independencia, pero no podemos asegurarlo así que dejamos el tema abierto por si alguien ve algo distintivo que nosotros no vimos.
Completa la escena otro "1114", pero de la línea 103.Jan 13, 2025
|
|
¿No será mucho...?282 viewsSiempre hemos visto a la línea 61 como "segundona" de la 62. Es la que tiene un recorrido que discurre por menos avenidas y por su orientación nunca tuvo el flujo de pasajeros que sí tiene su "media hermana" (recordar que son recorridos circulares en sentido horario y antihorario).
En épocas de Matheu y Plaza se la relegaba respecto de la 62. Le daban los coches más chicos, más antiguos y tenía un par de unidades menos en su flota. Por eso nos causó sorpresa la aparición de este ómnibus articulado a su servicio, que por lógica debería circular en la 62.
Tal vez su flujo de pasajeros creció, no lo sabemos. Pero fue una agradable e interesante sorpresa ver a este "Gusano" en esta línea.Jan 13, 2025
|
|
Avanzando en la historia de un coche conocido280 viewsSi buscan en el archivo de fotos de esta galería se encontrarán con una imagen que subimos hace no mucho tiempo, cuyo número de inventario es el 30015, en la cual podemos ver a un OA-101 aerodinámico cumpliendo servicios de media distancia en Corrientes por cuenta y orden de la Empresa Itatí.
Unos años después se vendió y terminó como lo vemos, en la línea 57 de Atlántida. Es exactamente el mismo vehículo.
Justamente en un comentario de la foto a la cual recomendamos ver, uno de nuestros amigos recordó que creía que en Atlántida había visto un coche solo con esos aditamentos en el techo. Y claro, los trajo puestos desde Corrientes.Jan 11, 2025
|
|
Al final... ¿Qué pasará?439 viewsSemanas atrás se armó la polémica cuando se supo que el Gobierno de la ciudad planeaba decorar exteriormente a todas las líneas a su cargo de la misma manera, siguiendo un (espantoso) patrón que es el que esta foto nos muestra: todo el lateral en azul con leyendas alusivas a la jurisdicción de la línea y ridículos filetes de carro.
Mucho se habló sobre la pérdida de la identidad de esas líneas, que en algunos casos llevan los mismos colores desde hace 80 años o más. Sorprendió la aparición de unidades decoradas con solo la "pollera" en azul y con inscripciones distribuidas dentro del esquema normal. ¿Acaso retrocedieron con esa idea tan inútil y poco práctica? Ojalá que sí...Jan 10, 2025
|
|
Día temático 159 - Aquellos queridos "Befitos" (VII)376 viewsEsta foto es hermosa e histórica, porque no se conocen muchas que muestren a la actual línea 97 cuando se identificaba como 297. Son difíciles de encontrar y por eso consideramos a esta imagen un lindo hallazgo. Además muestra en su bandera la antigua cabecera capitalina que estaba ubicada en San Juan y Boedo.
En este caso la foto nos obligó a pedirles una mano para registrar su carrocería. Por estar muy de frente la identificación se dificultó pero pensamos que era Braje Hnos. y nuestros amigos vieron lo mismo que nosotros.Jan 07, 2025
|
|
Línea 92 - Su carrocera de cabecera de los '60 y '70398 viewsNo es la primera foto que subimos de estos colectivos carrozados por San Juan de la línea 92. Ya hay muchas para ver y creemos que esta otra suma, porque muestra una de las tantas variantes compradas "al por mayor".
Este diseño corresponde al fabricado en 1968. Se distingue del anterior por sus ventanillas sin división fija (ver foto 105658 como muestra) y de su sucesor por el chapón del pasarruedas trasero que aún conservaba y que en la variante siguiente se suprimió (remitirse a foto F127 para graficarse).
Los coches de esta versión fueron reemplazados en su totalidad entre 1980 y 1981. Jan 05, 2025
|
|
Lindo Bedford con carrocería dudosa312 viewsEsta interesante imagen, que seguro se tomó durante el ablande de esta unidad (nótese que no tiene chapa patente y que los cromados parecen nuevos -o casi-) nos ofrece un colectivo Bedford de la Compañía de Transportes La Argentina, que explotaba la entonces línea 217 que hoy se identifica con el número 87.
Dudábamos con la carrocería que lo equipa. Teníamos una sospecha que compartimos pero que estaba equivocada: nos parecía Universal, pero detalles del frente (el diseño de la bandera, por nombrar uno) nos hicieron dudar.
Pero como siempre nuestros amigos expertos nos corrigieron y con fundamentos, que pueden encontrar en los comentarios. Finalmente supimos que este raro modelo fue fabricado por la firma Magicor.Jan 04, 2025
|
|
Viejos tiempos, allá en Retiro585 viewsEsta foto fue tomada hacia fines de los '80 y nos muestra coches de tres líneas diferentes, aunque los que están en primer plano pertenecen a una sola: la 56, representada por un Mercedes Benz LO-911 carrozado por San Juan y por un "1114" con carrocería Alcorta. A ese convencional ya no le quedaba mucho tiempo de vida.
En sentido contrario del lado derecho se ve otro "1114" pero carrozado por Supercar que es de la línea 9. Del lado izquierdo se ve la trompa de un "Frontalito" Mercedes Benz OC-1214 equipado por A.L.A. de la línea 33. Es curioso, pero ninguna de estas líneas hoy mantiene sus colores.Jan 02, 2025
|
|
Una duda en Primera Junta331 viewsEsta foto, tomada en el cruce de la avenida Rivadavia con la calle Centenera nos presenta dos colectivos que están a punto de girar hacia la primera arteria nombrada. Tenemos un 213 (la actual 53) y un 196, que hoy se identifica con el 96. Hay un detalle llamativo: esta foto tiene alrededor de 60 años y ambas empresas se mantienen hasta hoy.
El 196 es fácil de identificar: es un Mercedes Benz L-312 carrozado por El Trébol en la segunda mitad de los '50. Con el que dudamos es con el 213, que es un Bedford de los tempranos '60 con una carrocería que nuestros amigos identificaron como BerlingieriJan 02, 2025
|
|
Línea 52 - Los últimos tiempos de sus De.Ca.Ro.Li.416 viewsEsta foto nos presenta el aspecto con el cual terminaron su vida útil en Transportes Automotores Luján casi todos los Mercedes Benz LO-1114 carrozados por De.Ca.Ro.Li. que se incorporaron en 1979.
Habían sido sometidos a una reforma en el frente y la culata, para asemejarlos a modelos más recientes. También se modificó su techo, que fue rectificado respecto del original. Pero por mantener las ventanillas originales que parecen más antiguas de lo que en realidad son quedó a mitad de camino y la reforma se notaba demasiado. No obstante continuaron trabajando hasta entrados los '90.Dec 27, 2024
|
|
Línea 97 - Un servicio efímero 541 viewsEsta foto tiene pocas semanas de tomada y nos muestra un servicio de la línea 97 que duró muy pocos días. Tenía como cabecera el Kilómetro 27 de la Ruta 3 y se señalaba el nuevo recorrido con un cartel impreso "a lo papeltrónica" que vemos delante de la ramalera.
Se sabe que algunos servicios salieron desde Plaza Constitución y otros, según versiones sin confirmar, tuvieron a Morón como cabecera. Duraron alrededor de una semana y operaron a principios de diciembre de 2024.
Esta es una de las poquísimas fotos que se conocen y que registró a este recorrido efímero. Según testimonios circulaban casi siempre totalmente vacíos.Dec 26, 2024
|
|
Regalos navideños para los amigos (IV)370 viewsEsta linda foto es para atender el pedido de Guille 85 SAES, que en su comentario nos dijo "alguna foto de la 289 o 14 de la primera de ciudadela, o de la 146 de copla y sino alguna vieja foto de la 85". De todos sus pedidos tocó en suerte el de la 85 y puntualmente cuando se identificaba con el 225.
Esta belleza es un Mercedes Benz L-312 carrozado por La Estrella en la segunda mitad de los '50. Estimamos que sus años de fabricación fluctúan entre 1956 y 1958, más o menos.
Aún lleva el número 225 como identificación de línea, señal de que la imagen se tomó antes del 2 de enero de 1969. No había sido repatentado y aún conservaba la clásica placa amarilla de la D.N.T.Dec 25, 2024
|
|
Regalos navideños para los amigos (III)442 viewsPublicamos esta foto para cumplir con Locoporlosbondis, que en su pedido puntualmente señaló que quería "alguna imagen de un coche Expreso Cañuelas o algún "Truchito de Las Casitas" que me transporten a la época de purrete". Bueno, aquí tenemos a un modelo que fue un clásico en el Expreso Cañuelas durante parte de la década del '80: el fabricado por Carrocerías Biglia sobre Mercedes Benz OC-1214 incorporados en una cantidad significativa (aunque no masiva) entre 1980 y 1981.
Este ejemplar por su patente data de 1980. La foto parece haber sido tomada cuando nuevo, o casi. Se lo ve impecable y sin signos de uso intensivo. El único detalle no original es la cobertura de la parrilla.Dec 25, 2024
|
|
Cuando las cosas se planifican mal...497 views...pasan cosas como las que muestra esta foto. Observen el tamaño de la cartelera luminosa de destinos. ¡No sirve para nada! Apenas entraron las leyendas de la cabecera. Además, si se colocara el número ahí, sería ilegible para la mayoría de la gente.
No quedó otra que colocar el número de línea como lo vemos, sobre el parabrisas. Por lo tanto esta desprolijidad fue necesariaa para visibilizarlo.
Lo que no sabemos es si este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por El Diseño salió de fábrica con esta configuración o si fue reformado después.Dec 19, 2024
|
|
Un "sureño" en la línea 60471 viewsEn otras fotos hablamos que muchas carroceras tuvieron "áreas de influencia" de acuerdo adonde estuvieran afincadas. Varias de la zona sur tenían a la mayoría de sus clientes en esa zona. No era frecuente ver, por ejemplo, carrocerías Cooperativa San Martín en el norte, aunque algunas hubo.
Bogovic Hnos. fue una excepción: tuvo varias clientas en la zona norte pese a ser del sur. Esta foto nos muestra a una de ellas: la línea 60 incorporó este solo, sobre chasis "1112".
La mejor cliente fue La Independencia, que compró muchos coches y sobre varios chasis.Dec 17, 2024
|
|
| 2572 files on 172 page(s) |
 |
1 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
