| Last additions - 024 - Provincia de Entre Ríos en general |
Recuerdo de una empresa entrerriana del ayer440 viewsEsta foto nos permite rememorar a la empresa 3 de Febrero, propiedad de Enrique Zanardi y los hermanos Magri, que hace unos años dejó de existir luego de reducir sus servicios a la mínima expresión. También realizaba servicios de turismo.
Esta imagen nos hace retroceder a los '60 o '70, cuando tenía en su flota a este icono de la época, fabricado por Establecimientos Metalúrgicos San Isidro. Vemos dos unidades gemelas sobre chasis Volvo, que fueron muy usadas inclusive por empresas de primera línea como Transportes Automotores Chevallier, por ejemplo.Mar 31, 2023
|
|
Más colores porteños en Concordia 456 viewsNuevamente vamos a la ciudad entrerriana de Concordia para encontrarnos con otro viejo porteño trabajando en sus líneas urbanas.
Si bien ya hay otra foto publicada de esta unidad, que pueden encontrar con el número de inventario 117513, resolvimos volverlo a ver, en este caso del lado de las puertas.
Es un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por La Favorita entre 1988 y 1989 radiado de la empresa El Puente, al cual vemos circular en la línea 2 que en ese momento estaba a cargo de la Cooperativa 12 de Octubre, que tuvo varias unidades trabajando con sus colores de origen.Mar 01, 2023
|
|
Un "casi porteño" en Concordia492 viewsEsta foto nos muestra un coche radiado de Transportes Automotores Riachuelo que fue a trabajar a la ciudad entrerriana de Concordia y apenas lo acondicionaron antes de salir a servicio. Mantuvo el esquema de pintura original con algunos parches de impresión para tapar las leyendas del recorrido y hasta conservó la cartelera publicitaria que exhibió en Buenos Aires. Más improvisado, imposible...
Por desgracia no se ve bien su patente para establecer su origen y su chasis exacto, pero nuestros amigos lo lograron: es un Mercedes Benz OH-1316 con carrocería Bus ex línea 115.
Trabajó en la línea 2, por entonces a cargo de la Cooperativa 12 de Octubre.Feb 21, 2023
|
|
Otro viejo conocido que trabajó en Concordia561 viewsQuienes llegamos a conocer a los servicios diferenciales de la línea 152 en sus primeros años de actividad esta unidad les resultará muy, pero muy familiar: con unidades como esta los inauguraron en febrero de 1989 y es más: estamos convencidos de que esta es una de ellas. Su similitud es total.
No hay fotos de estos coches en el diferencial de la 152 publicadas aquí hasta ahora, pero pueden verlos en la historia de la línea ubicada en el cuerpo principal del sitio. Allí hay dos fotos y podrán apreciar que son iguales a este.
Lo vemos en la Cooperativa de Trabajo Transporte Concordia. No sabemos si lo usan para servicios interurbanos o viajes especiales no regulares.Feb 05, 2023
|
|
Un viejo conocido en Concordia (II)571 viewsLa ciudad entrerriana de Concordia nos da tema para volver una y otra vez a conocer sus unidades de transporte público. Muchas nos dan motivos para considerarlas interesantes y presentarlas en este espacio.
Si bien su chapa patente no se ve con claridad, sí se puede establecer donde trabajó cuando nuevo: la línea 106 de Colectiveros Unidos S.A. cuando era independiente. Lo que no sabemos es si es uno de los que fue traspasado a la línea 99 cuando 27 de Junio comenzó a ser administrada por la primera empresa nombrada.
Se encuentra al servicio de la línea 7, explotada por la empresa Nuevo Expreso. Conservó los colores que el Grupo NUDO le impuso a las líneas 99 y 106 cuando se hizo cargo de ellas.Jan 22, 2023
|
|
Simpático "Befito" del interior entrerriano442 viewsLa empresa San Roque prestó durante muchos años un servicio urbano en la ciudad entrerriana de Colón, respetando el esquema de pintura que presenta en esta foto (rojizo con franja y recortes en blanco). Aún circulaba a fines de los '90 o comienzos de los 2000 con un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Bi-met, de esos que tenían un desnivel en el techo y en sus ventanillas.
Creemos que este viejo colectivo Bedford prestó servicio en los '70 y seguramente en los tempranos '80, cuando aún era habitual encontrar a este tipo de vehículos en empresas o sistemas pequeños del interior. Nótese el interno... que es "Dino". Tal vez era un coche único y era suficiente.Jan 04, 2023
|
|
Interesantes "media distancia" para identificar421 viewsEsta interesante imagen nos presenta dos unidades de la empresa entrerriana Guadalupe, que durante décadas prestó servicios de media distancia cuya cabecera principal era la ciudad de Paraná. No obstante, esta compañía era oriunda de la localidad de Seguí.
Tenemos a la vista dos unidades "tipo micro" que queremos identificar correctamente junto a ustedes. Si nos centramos en el más cercano, es llamativo el tipo de luneta, que parece mucho más antiguo que el resto de la carrocería. Nos desorienta este detalle a la hora de identificar al fabricante. El chasis podría ser Ford o Bedford.Dec 14, 2022
|
|
Improvisaciones (LXI)838 viewsTransportes Urquiza S.R.L. fue una de las prestatarias históricas del transporte urbano de la ciudad de Paraná, que durante décadas explotó la línea 4 con sus clásicos colores celeste y amarillo. En los '80 y parte de los '90 fue una de las más llamativas, porque tenía en su flota muchas unidades con chasis Ford que en algunos casos fueron muy longevas. La variedad de carrocerías era muy interesante.
En los '90 sumó la línea "U". En casi todos los coches se colocó cartelera intercambiable, pero algunos quedaron fijos en la 4. Por eso, si los necesitaban en la "U" recurrían a improvisaciones como la que vemos en este Mercedes Benz OH-1316 carrozado por Bus llegado usado desde la línea 53. Nov 09, 2022
|
|
Escenas clásicas del folklore del transporte531 viewsHay escenas que son verdaderos clásicos históricos de nuestros transportes, que remiten a usos y costumbres de empresas, socios o de sus trabajadores. Un buen ejemplo son las visitas a la Basílica de Luján para bendecir a la unidad, pero hay muchas más para recordar.
Esta foto nos muestra otra de esas costumbres clásicas: el asadito hecho en las instalaciones de la empresa, tal vez por fin de año o algún otro evento particular. Tenemos la parrilla en primer plano y los participantes en plena charla. Fue hecho en la empresa gualeguaychuense Peruzzo Hnos., de la cual vemos un coche al fondo. Su carrocería podría ser San Juan.Oct 24, 2022
|
|
Incógnita del interior entrerriano602 viewsLa empresa El Indio, oriunda de la ciudad entrerriana de Diamante, nos presenta esta unidad muy singular que, como vemos, cuenta con un implemento muy poco visto en este tipo de vehículos: la puerta trasera.
Seguramente fue fabricado sobre un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado. Otra opción sería el OC-1214, pero vemos más probable al primero de los nombrados.
Su carrocería parece ser una San Antonio con un tipo inusual de ventanillas con tres divisiones, cuando habitualmente tenían solo dos. Hacen acordar a unas que utilizó A.L.A., pero nos inclinamos por la primera firma nombrada.Oct 23, 2022
|
|
Interesante recuerdo diamantino437 viewsLa Compañía Ómnibus Diamante Transporte Automotor siempre nos brinda algún ejemplar interesante de sus viejas unidades para admirar y estudiar.
Estamos ante un clásico fabricado entre fines de los '60 e inicios de los '70, que seguramente fue fabricado sobre un chasis Mercedes Benz LO-1112 frontalizado, bastidor muy utilizado en este tipo de empresas dedicadas más que nada a la media distancia.
Su carrocería nos parecía fabricada por la firma santafesina Sadonio, pero quisimos ratificar el dato con los más conocedores del segmento, que en efecto así lo hicieron. Va nuestro agradecimiento, como siempre. Oct 21, 2022
|
|
Antiquísimo "media distancia" entrerriano408 viewsEsta belleza se encuentra al servicio de la Empresa Diamante, originaria de esa ciudad entrerriana. Unía a la localidad homónima con la ciudad de Paraná, la capital provincial. No sabemos si esta empresa pionera es la base del posterior Expreso Diamante o si no tuvieron nada que ver entre sí. La similitud del nombre nos hace suponer que una sucedió a la otra.
La carrocería de esta unidad pudo haber sido fabricada por la firma Facchini. Su chasis parece ser un International al cual podemos datar hacia 1935. Si alguien tiene el dato justo, también se agradecerá...Oct 18, 2022
|
|
Un Ford frontal en gualeguaychú506 viewsLa ciudad de Gualeguaychú, a la cual conocemos bastante gracias a la buena predisposición de la gente relacionada al transporte local y a los amigos que fueron a hacer el trabajo de campo, tuvo algunos vehículos poco usuales.
Esta foto nos presenta a uno, un Ford B-7000 frontalizado carrozado por C.E.A.P. entre 1980 y 1981. Fueron conocidos entre las líneas nacionales porque hubo dos empresas que lo tuvieron en cantidad: Transportes América utilizó una media docena en su línea 105 y la General Roca tuvo unos cuantos que trabajaron en casi todas sus líneas. La 45 tuvo cuatro. Quizás esta unidad haya trabajado en una de estas empresas antes de llegar a Gualeguaychú.Sep 30, 2022
|
|
Simpático Alcorta entrerriano517 viewsNos situamos en la ciudad entrerriana de Gualeguaychú hacia fines de los '70 o inclusive inicios de los '80 para encontrarnos con este clásico de Carrocerías Alcorta fabricado hacia mediados de los '60. Estimamos su construcción entre 1964 y 1965, porque el tamaño de sus ventanillas es levemente más amplio que las que equiparon a sus productos en los tempranos '60. Además, el diseño del chapón es algo diferente. Se puede comparar, por ejemplo, con la imagen número 111360 que nos muestra un coche más antiguo en el que se aprecian los cambios.
Trabaja en la Cooperativa 3 de Junio, que explotó la línea 1 en Gualeguaychú. Sucedió a la empresa Manevy, bien conocida en este espacio.Sep 19, 2022
|
|
Lindo surtido de carrocerías518 viewsEstas fotos grupales son interesantes no solo por los vehículos que muestran en conjunto, si no porque puede servirnos para ejercitar un poco nuestra memoria intentando determinar las carrocerías que los equipan viendo solo una parte del ejemplar.
Entonces, da para que juguemos un poco. El más cercano a la cámara es obvio que "salta solo": es un Ottaviano Hnos. fabricado entre 1983 y 1984. Ciertos detalles de su diseño indican esos años.
Pero... ¿Quién carrozó a los restantes? Veamos como andan de perceptivos nuestros amigos, aunque sea con las carrocerías más próximas.Sep 06, 2022
|
|
| 284 files on 19 page(s) |
 |
|
|
3 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
