| Last additions - 021 - Pcia. de Córdoba - Interior: servicios urbanos e interurbanos zonales |
¿Qué es esto...? (XV)422 viewsMiramos a este micro de la empresa cordobesa Las Acequias y nos quedamos pensando. Lo analizamos de arriba a abajo y la pregunta que surgió es el título que lleva esta foto.
Es rarísimo, con ese lateral acanalado, esas ventanillas que recuerdan a los primeros Imeca que se fabricaron y ese frente muy "inspirado" en el de los Mercedes Benz O-371 "Monobloco" llegados desde Brasil. Es un diseño rarísimo que en algún momento sufrió reformas que lo dejaron así, a medio camino de cualquier diseño con el que se lo pueda emparentar.
Pero nuestros nuestros amigos nunca fallan: se trata de una carrocería Platacar reformada. Hay más datos en los comentarios.Aug 20, 2024
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Legendario tres cuartos perfil trasero (XXXVII)293 viewsEstamos ante uno de los diseños más emblemáticos de las décadas del '60 y '70, que fue el que Carrocerías El Detalle utilizó entre 1964 y 1966, que tenía como característica distintiva principal a los "cuernitos" colocados en el frente y en su culata para albergar luces de posición.
Ese elemento los distinguió de entre las demás carrocerías y facilita su distinción enormemente.
Esta toma desde este ángulo tan inusual nos permite ver bien la elevación del techo y la ubicación de los "cuernitos".
El coche pertenece a la empresa cordobesa C.O.T.A.P.A.L., afincada en la ciudad de Cosquín.Aug 12, 2024
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Retrocediendo en la historia de un coche conocido (II)387 viewsSemanas atrás publicamos una foto con número de inventario 119659, que mostraba a este mismo coche pintado exactamente igual a la Empresa San Vicente tradicional. Y tan similar era que podía pensarse que había llegado directamente desde allí, pero no fue así.
Nuestros amigos que investigan flotas nos indicaron que provenía de la Empresa de Transportes Del Sur y que había comenzado a trabajar en Capilla del Monte con un color intermedio entre el original y el de la "Sanvi". Esta imagen muestra esa circunstancia: la sección inferior ya es "Sanvi" pero mantiene el color de la dueña anterior en el techo.Mar 12, 2024
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Donde la "Sanvi" tradicional pervive445 viewsLa ciudad de Capilla del Monte es el lugar donde se puede recordar al esquema de pintura tradicional de la Empresa San Vicente previo a su ingreso al Grupo D.O.T.A. La prestataria local de servicios urbanos es propiedad de un antiguo socio de esta empresa y le trasladó sus colores, tal vez para "sentirse como en casa".
En un inicio sus unidades llegaron desde la "Sanvi" y conservaron sus colores. El tiempo pasó y al renovarlas llegaron nuevas con el mismo color o al menos similar (hay un coche con techo blanco). Este ejemplar recrea el color original a la perfección.Feb 27, 2024
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Duda con tonadita cordobesa (IV)347 viewsEstamos en un camino vecinal cercano a Cosquín por donde circula este simpático colectivo Bedford cuya carrocería parecía ser un modelo de la firma Andreolli y D'alessandro. No dimos este dato como seguro y les pedimos ayuda para confirmarlo, cosa que nuestros amigos hicieron.
Tampoco nos queda en claro para qué empresa trabaja. Aparentemente tiene su cabecera principal en la ciudad de Cosquín y por eso la primera empresa que nos vino a la memoria es C.O.T.A.P.A.L. y en realidad lo es, pero el esquema de pintura nos confundió y gracias a la intervención de nuestros amigos se pudo confirmar. Como siempre, agradecemos su ayuda.Nov 01, 2023
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Santafesinos en Córdoba (II)529 viewsYa hemos charlado sobre este grupo empresario y la cantidad de concesiones que obtuvo en diferentes puntos de nuestro país, de las cuales retiene pocas. Se retiró de muchos lugares y hace poco lo hizo del lugar en donde se tomó esta foto.
La unidad que muestra esta imagen, Agrale MT-15 carrozada por Nuovobus en 2018, se encontraba afectada a un servicio interurbano que une a la ciudad de Villa Carlos Paz con Cuesta Blanca y con Tanti, además de numerosas localidades intermedias.
En este caso la ciudad más conocida es el punto medio del recorrido, cuyas cabeceras son los núcleos urbanos anteriormente nombrados.Oct 31, 2023
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Viejo urbano de Alta Gracia420 viewsConocemos bien a la empresa cordobesa S.A.T.A.G. por los servicios de media distancia que prestaba con unidades grandes "tipo micro" entre la ciudad de Córdoba y la de Alta Gracia, distantes unos 40 kilómetros entre sí.
Además de esas prestaciones bien conocidas operaba recorridos urbanos en su "ciudad natal" con coches chicos del "tipo colectivo". No son tan conocidos y por eso nos resultó muy interesante esta imagen que permite recordarlos.
Vemos un Mercedes Benz LO-911 con carrocería Serra. En un momento dudamos, porque el diseño de la zona del salón también remite a Barracas. Pero nuestros amigos lo confirmaron.Oct 12, 2023
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Fotos complementarias (VII)592 viewsTiempo atrás publicamos una foto a la cual pueden encontrar bajo el número de inventario 117245, de un ómnibus igual a este, de la misma empresa pero depositado en un terreno, a medio desguazar. Es una foto "triste" por el estado en el que se encuentra.
Esta imagen la complementa: en los comentarios de la anterior se comentó que Transportes Carlos Paz tuvo dos coches iguales, que llevaban los internos 54 y 55. La otra foto muestra al 54 y esta nos presenta a su compañero numerado a continuación. Ambos habían iniciado sus actividades en la línea 78 nacional bajo Empresa de Transportes Los Andes.Jun 25, 2023
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Curioso media distancia cordobés437 viewsEste muy bien conservado "1114" carrozado por El Detalle de acuerdo a su modelo adaptado para servicios interurbanos o de media distancia pertenecía las empresas coordinadas Las Varillas y El Progreso Argentino, que desde la ciudad homónima a la de las primeras empresas nombradas prestaba algunos recorridos interurbanos de poca extensión que se cumplían con unidades de pequeño tamaño como esta.
Siempre nos llegaron fotos de micros de estas empresas y este colectivo es una interesante excepción. Decorado como un micro grande, se nota que tuvo puerta trasera (la última ventanilla no corresponde a esta carrocería).Jun 21, 2023
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Antiguo "media distancia" del interior cordobés253 viewsLa Empresa Cejas cumplía un recorrido entre las ciudades de Río Cuarto y Alejandro Roca (señalada en la unidad simplemente como Alejandro) que distan alrededor de 76 kilómetros entre sí. Las une la Ruta Nacional número 8.
Este lindo micro fue montado sobre un chasis Chevrolet de 1939. Su trompa es característica. La carrocería se presenta dudosa pero tenemos una sospecha: puede tratarse de un producto de la firma Facchini, que ya nos "desorientó" en otras fotos. Su diseño se asemeja bastante, pero no estamos seguros de que lo sea.May 13, 2023
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Los urbanos de Río Cuarto en épocas recientes375 viewsLa S.A. de Transportes Ciudad de Río Cuarto fue (y aún es) una longeva prestataria de los servicios urbanos de la ciudad cordobesa de Río Cuarto. En épocas recientes contaba con una flota con modelos nuevos o con antigüedad tolerable. No recordamos unidades muy antiguas en su flota, al menos de los '90 para acá.
Esta imagen nos lleva a los '80 o '90, cuando los Mercedes Benz LO-1114 eran mayoría en su flota. Fueron buenos clientes de Carrocerías A.L.A., que les proveyó bastantes cero kilómetro en aquellos tiempos. Podemos datar a este coche entre 1981 y 1983.Mar 07, 2023
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Curioso Bedford con El Detalle interurbano513 viewsEstos colectivos carrozados por El Detalle con su modelo equipado con los "cuernitos" que alojaban luces de posición de fabricaron por centenares y fueron muy conocidos en muchas ciudades de nuestro país.
Los que no fueron muy conocidos son los que se configuraron para servicios interurbanos o de media distancia. Los hubo, pero fueron muy poquitos. No se conocen demasiados.
Este ejemplar se encontraba al servicio de la empresa cordobesa C.O.T.A.P.A.L., cuya cabecera principal era la ciudad de Cosquín. Parece no tener puerta izquierda o a lo sumo es enteriza y tiene cortinas en su interior, bien "a lo interurbano"Jan 26, 2023
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Leyenda en el interior cordobés461 viewsEste imponente Scania Vabis (¿B-71? Por favor aclarar, amigos...) carrozado por Cametal se encuentra al servicio del Expreso Mina Clavero, que durante décadas prestó un servicio de media distancia entre Villa Dolores, Mina Clavero, Villa Cura Brochero e intermedias.
Se lo ve entero y original, sin modificaciones exteriores. Por la vestimenta de los personajes que posan a su lado podemos inferir que la foto se tomó entre la segunda mitad de los '60 y la primera de los '70. Esta unidad debió ser bastante longeva y, de ser así, se nota que fue muy bien conservada al menos en lo estético.Jan 10, 2023
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Nueva incógnita cordobesa367 viewsLa empresa y la carrocería de esta interesante unidad del ayer no presentan problema alguno, porque son fácilmente reconocibles. La empresa es Córdoba, una de las históricas de la media distancia de la provincia homónima, mientras que la carrocería es Varese, de esas que "coleccionaban" ventanillas pequeñas a lo largo de sus laterales.
El tema es el chasis: por lo poco que se ve de las llantas, parecen artilleras y es más: estamos convencidos de que lo son. Eso nos hace dudar sobre su marca, pero sabemos que nuestros amigos expertos podrán ayudarnos a resolverlo. ¿Qué opinan al respecto?Dec 28, 2022
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Viejo "OH" renovado y aún vigente613 viewsNos trasladamos a la ciudad cordobesa de Jesús María para encontrarnos con este antiguo Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Suyai de fines de los '80, que tiempo atrás fue fotografiado al servicio de la empresa del mismo nombre que la ciudad en la que opera, brillante y con su frente renovado de manera -a nuestro juicio- bastante armónica.
Está realmente hermoso, pese a los años que ya tiene sobre su bastidor. Sobriamente pintado, realmente se destaca.
Presta un servicio del tipo urbano aunque une a dos localidades diferentes, pero ellas son lindantes (Jesús María y Colonia Caroya).Oct 30, 2022
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