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Last additions - 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792
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Improvisaciones (LI)793 viewsComo siempre, el apuro por incorporar unidades al servicio activo hace que a veces se cometan desprolijidades como la que nos muestra esta imagen.
Este Mercedes Benz con motor delantero carrozado por Galicia a mediados de los 2000 llegó a La Primera de Grand Bourg desde las líneas provinciales o comunales de Transportes Colectivos La Cabaña y fue puesto a circular con solo el frente pintado de rojo. El resto del coche quedó tal cual como había llegado.
Poco después fue devuelto y quedó esta imagen como recuerdo de sus efímeros y desprolijos tiempos en la "LPGB".
10 commentsMar 16, 2021
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El recordado "Huevo" de General Sarmiento1026 viewsSu esquema de pintura, muy parecido al de la línea 36 nacional, le otorgó a esta empresa un apodo que la distinguió mientras circuló: El Huevo, con el cual la gente lo distinguía de las otras líneas comunales de la zona.
Es la 744 de la Empresa Bella Vista, que había "emigrado" desde el partido de Vicente López en donde había explotado una línea comunal numerada 24.
Se caracterizaba por tener una flota compuesta en su mayoría por coches antiguos (a veces demasiado "pasados de moda") y muy pocos de modelos más o menos recientes. Nunca tuvo, hasta donde sabemos, unidades cero kilómetro.
Este "1114" carrozado por El Cóndor en 1972 se fotografió en 1985. Ya era un modelo superado.
25 commentsMar 08, 2021
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Un... ¿mendocino? en General Sarmiento636 viewsEste extraño colectivo trabajó para la línea 743 del partido de General Sarmiento, a cargo de la empresa Juan Vucetich.
La foto data de los tempranos '70 y el vehículo es extraño, desconocido en estos rumbos. Eso nos hace sospechar que, cuando nuevo, fue fabricado en otro de los polos carroceros y que llegó a la línea de segunda mano (algo común y corriente en esa época, en esa empresa).
Sus líneas estilísticas nos hacen inclinar hacia el Polo Carrocero Mendocino pero no sabemos, de ser así, cual fue la carrocera que lo fabricó y si en efecto es un producto fabricado en Mendoza.
Por eso les pedimos una ayuda y hay opiniones que se inclinan por La Porteña. ¿Será?
19 commentsFeb 27, 2021
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Longevo recuerdo sanisidrense875 viewsNo es frecuente encontrar imágenes de esta línea comunal de San Isidro tan recordada, la 706 prestada por Micro Edison, tan antiguas y en colores. Si bien existen muchas fotos de este tipo, son de la década del '80, cuando este tipo de colectivo ya era recuerdo.
Vemos un Mercedes Benz L-312 carrozado por Moliterno entre 1961 y 1962, de la versión más corta que traía tres ventanillas y media. La luneta amplia nos dice que no es de los más antiguos, que la traían rebatible y con dos vidrios.
El número a la vista nos indica que la foto fue tomada de 1969 en adelante. Es probable que llegara activo a fines de los '70.
22 commentsFeb 19, 2021
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Otro recuerdo de la "Blanquita" de San Isidro763 viewsYa hemos hablado en otras fotos de esta línea de breve existencia independiente: la 700 del partido de San Isidro, surgida tras la caída de la 234 provincial. Con ella se preservó el recorrido que se prestaba dentro del partido.
Primero se llamó "Transporte Comunal GAB" y luego "La Blanquita". Fue formada por socios de la línea 707 y algunos nuevos que llegaron "de afuera". Desconocemos en qué época fue tomada esta foto y bajo que empresa giraba.
El coche es un "1114" con detalles que nos indican que es El Detalle terminados por San Miguel, fabricados entre 1984 y 1985.
8 commentsDec 24, 2020
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Día temático 97 - El pasado remoto de algunas líneas de hoy (VI)621 viewsAhora nos corremos al Gran Buenos Aires y más exactamente al partido de General Sarmiento, para encontrarnos con la línea 15 a cargo del Expreso Santa Brígida, que unía al centro de la ciudad de San Miguel con el barrio que le dio su nombre a esta empresa.
Se componía de unidades antiguas (en este caso vemos un colectivo alargado de la Corporación de Transportes) pintadas de un color similar al de La Primera de Grand Bourg, empresa que finalmente absorbió a esta línea y fusionó su recorrido con el de la 8 a su cargo.
No pudimos reconocer su carrocería. Parece El Trébol, pero no estamos seguros.
2 commentsDec 16, 2020
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Día temático 95 - Estudiemos "protopanorámicos" (V)812 viewsOtra fábrica de "protopanorámicos" bastante prolífica fue Bi-met, que fabricó el modelo que vemos en la foto entre fines de 1974 e inicios de 1976. No escapaba de las reglas generales de este tipo de vehículos y su diseño se presenta bastante armónico.
Incluso "queda bien" en el chasis Mercedes Benz LO-911, cuya trompa de diseño arcaico generalmente "no pegaba" con estas líneas estilísticas modernas. Pero este modelo no desentonó demasiado.
Lo vemos al servicio de la línea 746 comunal del partido de General Sarmiento, prestada por Transportes Automotores Las Acacias.
6 commentsNov 30, 2020
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Vieja incógnita de General Sarmiento645 viewsEsta fantástica imagen nos acerca un recuerdo de la línea 745 comunal del partido de General Sarmiento, en épocas que era prestada por la empresa La Primera de Villa Suiza. Es probable que haya llegado a los tempranos '80 aún en actividad, aunque no nos consta.
Es un clásico Mercedes Benz L-312, pero la perspectiva y el personaje que tapa parte de su carrocería nos hizo dudar sobre su fabricante. Pensamos en tres posibilidades: El Expreso, Quilmescarr y Los Criollos.
Nuestros amigos lo identificaron de manera unánime como un producto de Carrocerías El Expreso. Como siempre, agradecemos su ayuda.
10 commentsNov 24, 2020
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La línea 792 en los '80882 viewsLa empresa Ciudad de Vicente López, prestataria de la línea 792 comunal de ese partido y descendiente de la 192 nacional caducada, la explotó en los '80, mientras duró, con unos pocos coches de viejo modelo que en general lucían un mantenimiento aceptable pero, a veces, con "señales de precariedad" que aparecen en este coche, Mercedes Benz LO-911 carrozado por San Juan en 1971.
Dejemos de lado el número interno 5 pintado con buena voluntad pero no por un fileteador profesional. Si observamos la cartelera, veremos que la tipografía de sus letras es precaria, a excepción de dos de los números que nos delatan su origen: la línea 92 nacional. Esos sí son de letrista y el resto se pintó con buena voluntad, pero con poca prolijidad.
16 commentsNov 09, 2020
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Día temático 94 - Humilde y querible "bondi de barrio" (IV)778 viewsTal vez alguien observaba llegar a este colectivo a su cabecera del centro de Don Torcuato sin conocer el entorno, vería su aspecto y pensaría "qué dejado es el dueño, salir a trabajar en estas condiciones, con esa mugre, el paragolpes colgando..." pero no sabía que la aventura estaba en el otro extremo del recorrido, por donde se circulaba en estas condiciones.
Se entiende el mantenimiento de este Mercedes Benz LO-1112 carrozado por El Detalle entre 1966 y 1967 de la línea 723 comunal de Tigre, cuando vemos esta calle en condiciones tan espantosas. Ríanse del Dakar...
Y tal vez hoy haya usuarios que se quejan, porque la cartelera electrónica no se ve bien...
12 commentsNov 04, 2020
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Día temático 94 - Humilde y querible "bondi de barrio" (III)697 viewsEn una foto publicada ayer surgió la admiración por esos viejos colectivos que se aventuraban por calles destruidas y en condiciones precarias. Tan útiles y queridos fueron, pese a que su aspecto no siempre era bueno, que ameritan un día especial para ellos.
Esta foto es una demostración de lo que tenían que enfrentar a diario: calles pésimamente mantenidas, recorridos imposibles y malas condiciones en general, pero no obstante lo hacían, trabajaban igual.
Estos colectivos de La Primera de Grand Bourg al servicio de la línea 740 dejan a las claras lo que queremos relatar. Y andaban igual...
13 commentsNov 04, 2020
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Viejo recuerdo del partido de General Sarmiento (IV)734 viewsEl Expreso Parque El Lucero surgió en los tempranos '70 con su línea 741, con una flota clásica de línea comunal de barrio, compuesta de coches antiguos, generalmente poco vistosos y mantenidos bien "de calle" sin sobresalir.
Este colectivo, un viejo "1114" carrozado por L.A.B.I.G.L.E.A. en 1972, tiene señales de que intentó sobresalir en su presentación, gracias a ornamentos y filetes en su trompa, aunque su aspecto de "callejero" es lógico, por las calles en mal estado que debía recorrer.
Está a la vista el esquema de pintura original, con franja azul en lugar de la roja conocida en tiempos recientes.
5 commentsOct 23, 2020
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Rara variante de Carrocerías Crovara (III)857 viewsEntre 1977 y 1978, los diseñadores de Carrocerías Crovara pergeñaron un modelo que se fabricó en muy baja escala, con una diferencia respecto del común de serie: tenía un desnivel o "camello" en su techo a la altura del comienzo del salón.
Se equipaba con dos cristales curvados que generalmente se pintaban. Se conocen muy pocos ejemplares que contaron con este aditamento, que quizás se incluía a pedido del comprador.
Este coche de la línea 741 comunal de General Sarmiento nos muestra esa rara variante.
13 commentsOct 12, 2020
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Una empresa del norte con carrocerías del Sur700 viewsLa Primera de Grand Bourg fue una de las empresas "fuera de zona" que carrocerías Mitre logró como cliente y permitió que sus productos se vean en el norte, cuando casi la totalidad circulaban por el sur, en donde tenía su fábrica.
Llegaron varias unidades, que las tenemos vista en las líneas 740 comunal de General Sarmiento (foto) y en las 66 y 69 nacionales. Estimamos que el ejemplar que aparece en esta imagen se fabricó entre 1961 y 1963, aproximadamente.
Curiosamente, se cruzaban con otros productos de la misma carrocera porque el Expreso General Sarmiento fue otra compradora "fuera de área". También se los vio en la línea 78.
7 commentsOct 01, 2020
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Día temático 91 - Un paseo por el Gran Buenos Aires de ayer (XIV)602 viewsHoy nos volvemos a pegar una vuelta por el Gran Buenos Aires y por sus vehículos y empresas de tiempos idos. Abrimos la serie con este recuerdo de la empresa El Recreo y su línea 723 comunal, que sospechamos data de fines de la década de 1970.
Es un Mercedes Benz L-312 carrozado por El Cóndor fabricado sobre chasis largo. La señal está en el tamaño de la primera ventanilla, que es más larga que las demás. Se conocieron coches como este y en cierta cantidad en las líneas 130 y 168 nacionales, entre otras.
Es probable que esta unidad haya llegado activa a los tempranísimos '80, pero no nos consta.
2 commentsSep 26, 2020
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