| Last additions - 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792 |
Línea 721 - Un "revival aproximado" de su corte clásico395 viewsSi bien el esquema de pintura que lleva esta unidad de la línea 721 es de formato clásico, no es la que esta empresa utilizó décadas atrás. Más bien es aproximada.
Coinciden el rojo de la sección inferior y el blanco de su franja, pero los cortes oscuros son negros cuando el color tradicional era azul. Además el techo es casi todo blanco, lo cual lo convierte prácticamente en un coche de la línea 314... ¿O habrá llegado usado desde ahí? Es un caso para nuestros amigos investigadores.
Es un Mercedes Benz OF-1418 con carrocería Metalpar.Oct 20, 2025
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Una duda llegada desde General Sarmiento499 viewsEste hermoso colectivo de la línea 740 perteneciente a la histórica empresa La Primera de Grand Bourg nos dejó una incógnita que tenemos casi resuelta pero que queremos compartir con ustedes para confirmar nuestra sospecha o corregirla.
El frente y especialmente el conjunto de parabrisas más ventiletes hacen recordar a los productos de La Maravilla, pero el resto de la carrocería no corresponde. En los comentarios se nombraron varias, pero no hay consenso. ¿Cual será?
Se lo ve en buen estado, "de calle superior" bastante mimado con filetes y algún ornamento, pero con signos de "baqueta" que no son graves.Oct 04, 2025
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Rareza que circula en el Tigre459 viewsNo son muy usuales en el Area Metropolitana los ómnibus con chasis Volkswagen con motor delantero. Es obvio que en las líneas nacionales no pueden circular y se distribuyó poco en las provinciales y comunales del conurbano.
Por eso este ejemplar de la línea 721 de Tigre a cargo de Micro Omnibus General Pacheco resulta llamativo. Fue carrozado por Metalpar y nos llama la atención que su patente corresponda al año 2019 justo cuando el establecimiento carrocero cerró. Tal vez cabe la posibilidad de que haya sido uno de los últimos Metalpar que salió de fábrica.
Su chasis correcto es 15.190 OD. Agradecemos el dato que no tardó en llegar.Sep 24, 2025
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Antiquísimo recuerdo tigrense422 viewsEsta imagen nos acerca el recuerdo de la recordada S.C.O.T.A. La Reconquista Ltda. de Tigre cuando aún no era "de Tigre": obsérvese que su denominación era solo "La Reconquista". Aún no se habían reorganizado bajo el nombre con el que desarrolló sus actividades hasta el momento de su desaparición.
Estamos ante un colectivo de trece asientos que por la decoración y el chapón que presenta en el pasaruedas trasero debió trabajar muchísimos años, tal vez hasta inicios de los '60. Nuestros amigos identificaron el chasis como Chevrolet de 1941 o 1942. Su carrocería es El Cóndor.
Como siempre agradecemos a quienes acercaron los datos justos para identificar a este colectivo.Sep 21, 2025
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¡La 721 está de fiesta! (II)395 viewsEsta toma fue realizada el mismo día que otra publicada hace ya muchos años, que pueden rastrear bajo el número de inventario 97197. Fue tomada en ocasión de la inauguración de un alargue del recorrido de la línea 721 comunal de Tigre cuando alargó hasta Boulogne, como leemos en los papeles provisorios que vemos pegados en los carteles luminosos.
Esta prolongación no duró mucho: otras lineas se opusieron, interpusieron recursos y lograron que ese recorrido fuera desafectado.
Detrás de la gente vemos a un Chevrolet carrozado por El Indio llegado usado desde la línea 19. Al fondo a la derecha se distingue un "1112" carrozado por La Carrocera del Sur.Sep 17, 2025
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Retrocediendo en la historia de un coche conocido (VI)359 viewsSemanas atrás publicamos la foto de un coche flamante de La Primera de Grand Bourg, un Mercedes Benz OH-1115 LSB carrozado por La Favorita que tenía como curiosidad su corte de pintura que era completamente rojo. Es la foto número 122158.
Se veía su patente, que era DWF 951, que es la que porta el coche que vemos a la izquierda en esta foto. Así terminó en los playones de Stefani junto a otro lote de coches con cierta antigüedad.
Este es el otro extremo. En la otra foto lo vemos brillante y tal vez recién pintado y aquí ya está tristemente descartado junto a un gemelo.Aug 29, 2025
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Otro color de La Primera de Grand Bourg (y van...)395 viewsEsta empresa, que durante décadas fue muy prolija y uniforme en la decoración exterior de los coches, en sus últimos años independientes y en los primeros luego de ser tomada por grupos empresarios comenzó a incorporar coches con colores diferentes o cortes muy disímiles entre sí. Debido a esto su uniformidad se perdió.
El esquema que aparece en la foto, completamente rojo "a lo Plaza" data de su última época independiente. No se expandió demasiado entre la flota. Lo único que cortaba tanto rojo era el logotipo que vemos entre las puertas de este Mercedes Benz OH-1115 LSB carrozado por La Favorita.Aug 07, 2025
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Línea 743 - Sus orígenes (III)411 viewsEsta nueva foto nos vuelve a sumergir en los remotos orígenes de la línea 743 comunal del partido de General Sarmiento, que en los '90 se provincializó con el número 223.
Inició como una línea particular sin acceso al público llamada Nuestra Señora de María Bistrica. Su objetivo era transportar alumnos de la escuela homónima al centro de José C. Paz y la demanda la convirtió en una línea regular.
En este caso la rareza se potencia por el colectivo en sí, que es un Chevrolet '46 carrozado por Costa Rica ex Transportes de Buenos Aires. Y hay un detalle gracioso: observen cómo escribieron "Vucetich" en la bandera... con una H de más.Jul 17, 2025
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Un interno con mala suerte...666 viewsEsta toma fue realizada en los fondos del playón de la línea 721 de Micro Omnibus General Pacheco, donde hay depositadas muchas unidades descartadas y a medio desguazar.
Nos muestra una coincidencia muy curiosa: un número de interno al cual podríamos calificarlo de "mufa": hay dos coches puestos uno al lado del otro que en sus buenos tiempos llevaron el mismo interno, que es el 43.
Ambos son Nuovobus y cuentan con chasis Agrale, tal vez MA-15. Tenemos a uno de culata y a otro de frente en los cuales se lee perfectamente el mismo número de interno. Curioso final de ambos coches. ¿No?Jun 17, 2025
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Una empresa tradicional hoy cumple años533 viewsEl 15 de junio de 1960 fue creada la empresa La Primera de Grand Bourg, que inició como una pequeña prestataria local del partido de General Sarmiento. Inició como línea 8 comunal, agregó a sus recorridos otros de empresas locales caídas en desgracia, creó la 115 provincial (hoy 315), tomó las líneas de ómnibus ex Transportes de Buenos Aires 166 y 169 para luego achicarse y concentrarse en la zona noroeste del Gran Buenos Aires.
Hoy está desdibujada dentro del grupo encabezado por Rosario Bus y perdió sus colores, pero cumple 65 años. La saludamos con este clásico "1114" carrozado por El Detalle en 1979.Jun 15, 2025
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Otro recuerdo de una antigua línea de Avellaneda515 viewsPor suerte, de vez en cuando aparece alguna foto que retrata a alguna unidad del Expreso 25 de Mayo, que inició sus actividades como línea 3 comunal del partido de Avellaneda para luego ser renumerada 50 en el ámbito provincial y posteriormente 751 en la renumeración del 2 de enero de 1969. Terminó absorbida por la línea 247 y pasó a ser su ramal 6.
Por no conocerse mucho material sobre esta línea nos alegra la aparición de esta nueva. Encima nos presenta una combinación de chasis y carrocería poco vista en fotos: Bedford D-5 de 1957 carrozado por La Favorita. Quedaba bien.Jun 11, 2025
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Un Bus "Tango" que no parece raro, pero que pudo serlo536 viewsEsta figura fue un clásico de la primera mitad de los '90 y de la cual ya hablamos bastante aquí. Es el modelo "Tango" fabricado por Carrocerías Bus, cuya mayoría se montó sobre chasis Mercedes Benz OF-1215, 1315, 1316 y 1318, pero además hubo algunos ejemplares sueltos sobre OF-1320. Y este podía ser uno de ellos.
Hubo muy pocos, porque cuando salió esa variante de chasis este modelo se dejaba de producir. No estábamos completamente seguros de que lo sea, pero nuestros amigos expertos en investigar flotas lo desestimaron. Finalmente es un OF-1318.May 19, 2025
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La foto imposible (XXXII)484 viewsEsta foto además de imposible es increíble, porque nos muestra algo que en realidad no existe. Hubo un error en la programación del coche que vemos del lado izquierdo.
Esa línea 741 en realidad no existe. Por el destino que vemos en la cartelera es en realidad un 749, a cargo de la Empresa de Transporte El Litoral. Seguramente a la hora de programar el cartel quien lo hizo se equivocó y salió a la calle con el error a la vista.
Lo increíble es que justo acertó a pasar por el lugar un "741 real" de la empresa Sargento Cabral, la antigua "741 A". Y se juntaron el real con uno imaginario, justo para la foto.Apr 29, 2025
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Revoltijo de colores y números436 viewsDurante un tiempo la presentación de varios coches de la empresa Micro Omnibus General San Martín fue muy precaria. Sorprendió su pintado parcial, sobre todo por la uniformidad que esta empresa mostró a través del tiempo.
Por un lado tenemos el color que, como vemos, solo se aplicó un remiendo sobre el esquema de pintura de su anterior dueña que fue la línea 59. Sorprende ver a este Mercedes Benz OHL-1316 o 1320 carrozado por Eivar a mediados de los '90 con este aspecto tan pobre.
Y también tenemos un revoltijo de números. Véanse el 707 en la bandera y el 700, la línea real en la cual circula, tipo "papeltrónica".Mar 27, 2025
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Invalorable testimonio de una línea no muy vista (II)525 viewsNo existen muchas fotos de la línea 767 comunal de Vicente López, que tuvo su origen en la 191 nacional. Luego de su caducidad retuvieron el piso comunal y lo explotaron durante algunos años para desaparecer hacia 1985.
Esta es la cuarta foto que podemos ofrecer de esta línea tan escurridiza. Se trata de un Mercedes Benz L-312 de la versión más corta (tal vez con 4,20 metros entre ejes) equipado con carrocería El Indio de los tempranos '60. Creemos que se trata de uno de los más cortos porque parece contar con tres ventanillas "y media" por lateral, con la última más pequeña. Esos son los Indios más cortos de todos.Mar 18, 2025
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